Sifflement à l'arrière quand je suis sur autoroute

Bonjour à tous,

Je viens vers vous car j'ai un problème de sifflement à l'arrière de ma 206 XS SW 2.0l hdi de 2003 quand je suis sur autoroute. On dirait que ça fait un bruit de vent étrange mais il n'y a pas de couinement ni grincement. S'agit-il d'un bruit de roulement? Je suis en train de me documenter mais plusieurs hypothèses sont possibles, d'où ma question. Si vous pouvez m'apporter des solutions ou des REX dessus. Merci d'avance

Ca sent le roulement. Plus tu accélères et plus tu l'entends? Si oui, alors roulement.

Un moindre mal est qu'à l'arrière le roulement est intégré au disque ou tambour, donc c'est une opération que tu pourras faire toi-même, avec le matériel de serrage et de déserrage adapté évidemment car là on est sur des forts couples.

Oui exactement singlecam. Plus j'accélère, plus ça souffle derrière surtout sur autoroute. Donc, il faut que je change le roulement défectueux à l'arrière. Je vais essayer de trouver le matériel de serrage et de desserrage à norauto ou à feu vert après le boulot car je vais le faire moi-même ce weekend.
Merci pour ton aide

écrou de  30 ou  32  il me semble   ^^




si tu as les freins à disque  , il te faut  simplement un roulement  moyeu  , et un arrache  moyeu  ( celui  à trois griffes ) pour extraire  le moyeu roulement  


si tu as des tambours   --> le roulement est différent du coup il est dans le tambour une presse  est nickel  pour  remettre le roulement   (  t 'évite  de te foiré  et abimé le roulement  ^^  )

mike 86<<< merci pour tes précieux conseils, je n'y manquerai pas de les respecter.
sinon, j'ai des tambours mais pas à disque comme freins derrière.

ok donc tambours


voila la référence du roulement arrière ( pour 1 coté ) 3748 39 ,ça correspond à :Roulement de roue SKF : VKBA 3556 --> ~~ 46 €


le roulement est simple à sortir du tambour ( plusieurs technique ) , moi pour extraire la cage ( extérieur du roulement ) je soude à l'intérieur de celle-ci ( du coup elle se rétracte et tombe toute seul )

pour le remettre si tu disposes d'une presse c'est top , sinon faut tapé doucement ( avec une cale en bois ): si tu le fait à l 'ancienne met ton roulement au congélateur ( pendant 24 h ) le froid va le rétracté légèrement ) voila

ok super mike86, ton aide va me booster encore plus pour l'extraction et la réparation du roulement. je pense que je vais bien me procurer la presse après le boulot après, merci

de rien , suivant tes moyens si tu peux change les deux , tu seras tranquille après . ^^