206 1.6 16v en véhicule de secours

Bonjour la Team,

Possesseur d'une 206 essence acheté sur le bon coin pour une somme modique, celle-ci à plusieurs petits problèmes, et j'espère trouver ici des informations utiles et en donner également.
Je me prénomme David et j'ai 47 ans, habitant du Gard.

La titine de 2001 totalise 180000 kms et, elle est dans son jus....
Cette voiture est mon 4eme véhicules, nous sommes 3 à travailler avec des horaires différents, donc cette 206 servira pour faire les entretiens/réparations des autres voitures.

Depuis que nous l'avons, j'ai réparé:
- Centralisation (qui se ferme et se réouvre)
- Trou à l'accélération (papillon admission nettoyé)
- Son de l'autoradio qui grésille (Changement des HP)
- Bruit de grincement essieu avant (Changement du triangle)
- Climatisation (Fuite sur durite haute pression)

Il me reste la température d'huile qui monte pas au tableau de bord.

Pour la photo, la carrosserie étant en mauvais état, je n'en vois pas l'utilité....

Merci à tous, et longue vie au forum.

pour info : la sonde  pour la température d'huile  est sur le carter inférieur . ( elle fait en même temps niveau d'huile au second contact )

c'est elle

Bienvenue à toi et bon courage pour tes réparations

mike86 a écrit:

pour info : la sonde  pour la température d'huile  est sur le carter inférieur . ( elle fait  en même temps niveau d'huile  au second  contact )

c'est elle

Merci Mike86 pour l'info, car justement je me demandais ou elle était foutu cette sonde.... donc il faut vidanger pour le remplacement ?

J'ai les phares qui éclaire mal (trop bas et trop à gauche), après vérification, les H4 ne sont pas correctement fixés dans l'optique car l’agrafe en fer se promène entre l'ampoule et le cache en caoutchouc souple.
Impossible d'ancré cette agrafe en bas de l'ampoule pour la faire tenir dans les "oreilles" du haut. (pas évident à expliquer).
Si quelqu'un aurait une photo que je comprenne comment c'était à l'origine ? car même les photos sur internet ne m'aiguille pas vraiment.

Merci à tous.

j 'avais la vidange à faire quand je les changer à l 'époque ^^. sinon je pense qu'il suffit de bien lever la voiture pour que l 'huile aille sur le coté opposé .

même si de l 'huile coule (la pièce ce change rapidement ) , il te suffira de refaire l 'appoint

Bonjour la Team,

Suite à ma galère de fixation de l'ampoule dans l'optique, j'ai démonté celui-ci pour comprendre.
Je vous joint une photo pour ceux qui ont le même problème que moi.

Pour moi, elle est bien fixée là

Oui, la elle est bien fixée.