maxime0596 - Peugeot 206 1.4i 3P Urban

Bonjour,

Je m'appelle Maxime, j'ai 21 ans, je suis originaire de Normandie mais je vis dans le Val-d'Oise pour mes études. Je rentre tous les week-end dans ma campagne natale
Apprenti en alternance dans le domaine de l'ingénierie informatique, il m'arrive de me plonger dans la mécanique de temps à autre, qui est, pour moi, une deuxième passion.

Je suis titulaire du permis depuis juillet 2014 (soit 2 ans et 10 mois) mais ne suis plus jeune permis (conduite accompagnée = 12 pts au bout de 2 ans).
J'ai eu trois voitures depuis le début de mon permis de conduire.

J'ai eu une Renault Clio 1 Phase 1 1.2 qui a fait mon bonheur d'Août 2014 à Septembre 2015. Elle a finit dans le pare choc arrière d'une autre voiture, un lundi matin pluvieux, y laissant pare choc, longerons, et pas mal de taule.

J'ai eu ensuite une Citroën ZX 1.4i que j'ai chouchouté de Septembre 2015 à Mai 2017. Après avoir dépensé 2500€ dans diverses pièces pour la remise à neuf, la culasse à décidé de lâcher. Je compte la réparer et la revendre, car elle est en EXCELLENT état (175 000 kms) mais je ne pouvais pas continuer sans voiture.

Je suis donc, depuis le 10 mai 2017, l'heureux propriétaire d'une Peugeot 206 Phase 2 1.4i 3P finition Urban.

TAADDDAA

J'ai acheté ce petit bijou chez un revendeur. Il n'est pas garagiste, il est juste vendeur.
Avant l'achat, j'ai fais le tour du véhicule et j'ai vérifié les pièces importantes unes par unes avant de conclure la vente.
L'ayant reçu le jour même, le vendeur n'avait pas pris le temps de faire le contrôle technique mais je lui ai fais confiance et je lui ai demandé de ou trois choses.
1. Le changement de la courroie d'accessoire (usée à l'oeil)
2. Une preuve de la courroie de distribution (finalement faite à 94 000 kms)
3. Le changement du bloc optique droite (attache cassée)
4. Le changement de la baguette de coffre (cassée à la moitié)

J'ai acheté cette 206 à 111 245 kms. Le contrôle technique nous a indiqué un défaut d'étanchéité moteur, et un défaut d'éclairage de plaque (protection plastique de la lampe: manquante), mais rien d'autre.

Avant la passation de clefs, le vendeur a pris le soin de faire tous les frais demandés en l'envoyant dans un garage (facture à l'appui).

Mais petit hic  
Pendant les essais routiers, je n'avais pas remarqué un petit détail, le COM2000 est défectueux! En effet, j'ai fais tous mes tests sur route mouillée (donc phares allumés).
Quand les phares sont éteins, que le moteur est allumé, ou au moins le contact mis, les feux s'allument seuls. Ce n'est pas handicapant mais lorsque je mets mon clignotant, les feux s'éteignent, le clignotant s'allume puis il s'éteins au bout de 3 secondes et allume les phares à la place LA C'EST CHIANT!
La pièce coûtant 250€ (neuve), le vendeur s'est porté garant du changement de celle-ci, gratuitement! Enfin quelqu'un d'honnête!
VIVE LE MULTIPLEXAGE !

Malgré ce petit défaut cela reste une excellente voiture .
J'ai pris soin de changer toutes les T10/W5W en led pour un meilleur éclairage (je suis bligleu  ) et les H7/H1 en imitation Xenon pour un meilleur éclairage (50€ les ampoules, il faut que ça éclaire).

UN PETIT RESUME
Marque: Peugeot
Modèle: 206
Phase: 2
Nb Portes: 3
Finition: Urban
Motorisation: 1.4i (essence)
CV fiscaux: 5
CV dins: 75
Kilométrage: 111 475 kms (111 245 à l'achat)
Année de 1ère mise en circulation: 2007

Voici donc quelques photos

DE JOUR



( baguette de coffre changée > autre couleur )








(caisse à outil toujours présente , sangle de remorquage, câble de démarrage, etc)





DE NUIT

veilleuses à led

les fameuses imitations Xenon







ça éclaire plutôt bien

Je sens qu'elle va être bien chouchoutée cette 206

Je trouve loin d'être moche la baquette de cette couleur là !
Au pire, pour 2 francs six sous tu dois pouvoir en trouver de la bonne couleur dans une casse !

Bien propre cette 206

C'est ce qui s'appelle une belle présentation.

tu est tombé sur un vendeur en or

C'est pas de bol pour la ZX, Des projets sur ta 206???

Belle présentation

Merci à tous pour cette accueil

@dedeno1 Oh oui elle sera chouchoutée! Pour la baguette je trouve pas ça moche non plus

@Lolodci100 je trouve aussi

@Récif-80 @Kylan333 Merci

@206hdi16 oui les vendeurs en or ça cours pas les rues x') celui-ci est très sympa et très à l'écoute

@Dju86 Oui dommage pour la ZX, elle était bien propre :'( mais pas d'inquiétude elle sera réparée et renvendue ^^ Je ne compte pas faire de frais supplémentaire ^^

Pour les projets de la 206, pas vraiment. Je compte changer un des rétroviseurs qui n'a pas la même couleur que l'autre (gris clair contre champagne). Ajouter un embout de silencieux.
Gente ça:
+
ou ça:


Pour cacher mon vieux bec retourné ^^ qui a un jolie son ceci dit!

J'ai déjà changé les enceintes de portes par des JLB en 16 pouces, je compte peut-être changer l'arrière je sais pas encore ^^ sachant que celle de l'arrière on un bon son de basse

VOILLLLAAAA


ET c'est commandé !


Pour ceux que ça interesse c'est ici:
http://www.mtk-tuning.com/embout-court-orientable-76mm-33986.html

Nickel ça

Tu as bien de la chance d'être tombé sur un vendeur comme ça ! Je sens que tu vas bien t'en occuper de celle-la
Ca va la 1.4i 75 roule bien ?

J'en ai eu un avant mon 1.6 16V, j'en garde de bon souvenir

Ah d'accord, moi je suis entre les 2 avec le 1.4 16v donc je me demandais ce que ça valait vu que j'en vois beaucoup

J'ai même fait de la piste avec

https://www.planete-206.com/t1001p100-206-1-4-xs

@Juicerr Et bien honnêtement, ça accélère TRES bien et ça tient très bien la route 75cv c'est suffisant pour moi pour l'instant (sachant que la pointe de vitesse réussie sur ligne droite fermée était de 175kms). J'ai pas cherché à aller plus vite c'est largement suffisant déjà

Très bonne voiture. Je vais bien m'en occuper

@dedeno1 Belle petite 1.4 que tu as toi aussi

Je ne l'ai plus !
Elle doit être refondue en autre chose depuis

Oh merde dommage :/

Pas de casse ni rien en plus ... mais va revendre une 206 vidée à l'extrème (il ne restait que la planche de bord complète sans la clim et sans autoradio, 2 sièges, FAM et levier de vitesse. Plus de tapie ou moquette ou ciel de toit, plus de garniture de portière, plus de moteur et balai d’essuie-glace arrière, plus de sono, faisceau allégé...bref, de 950 kg d'origine, j'étais descendu sous les 900 kg !)

AH BAH OUI! Je comprends ta frustration! :/ Il est vrai que c'est pas revendable ^^

Ah oui, belle joie ce multiplexage hein? J'ai du changer le com2000 du partner du pere par un d'occase, oups trop récent, oups plus de fermeture centralisée  

C'est quelles leds que tu as pris pour l'eclairage intérieur?

Ce sont des T10 avec des LEDs sur chaque face. J'ai pas trop de photos mais j'en prendrai une.

Pour le com2000 le vendeur m'en a récupéré un et me l'a refilé mais j'ai su trifouiller le Comodo pour remettre la bague métallique en place. L'avantage c'est que j'en ai une de rechange au cas où.

Hello à tous

Alors les news, je suis allé nettoyer ma belle carrosserie dans la semaine






ET C'EST LA qu'on peut voir la magnifique rayure sur le capot ainsi que les éclats de vernis juste au dessus

Ensuite, je suis allé faire un tour dans un magnifique magasin à la recherche d'un embout de pot.






mais il n'y avait pas d'embouts coudés

Mais comme vous l'avez vu sur mon ancien message j'ai trouvé un embout coudé que j'ai reçu en fin de semaine

Assez gros et assez lourd. Voici donc l'avant/après


AVANT/APRES

Et une petite vue de loin ^^


Le son ne change pas énormément, c'est juste décoratif :p

bienvenue ,

l'embout d’échappement est sympa .

tu peux modifier le bout de ton com 2000 et mettre un afficheur 3 lignes ( donne conso /.....)

beaucoup mieux avec l'embout

Ah oui sacré rayure

Joli l'embout d'échappement.