Présentation J&C, 206 1.6 hdi quiksilver SW

Dunlop Sport Max RT !

Super grip sur le sec, très bon sur le mouillé, prix correct, et usure pas super rapide je trouve (à l'arrière ils ont déjà 45 000 et encore loin du témoin, et à l'avant 20 000 et pas encore au témoin), pourtant j'attaque bien dans les virages !

Si tu veut je te prendrais les bandes de roulement en photo pour que tu vois.

Bonjour

Si ce n'est pas compliqué pour toi, pourquoi pas, je cherche un peu de longévité quand même.

J'ai vraiment pas de préférence, coté budget ils se tiennent à peu près tous dans une fourchette de 30€ pièce alors je préfère dépenser 30€ de plus que de changer 5000km plus tôt, à l'inverse ca me casse les pieds de prendre plus cher et moins durable

Pour moi le choix de pneu est un des rares postes (comme les freins) où je ne regarde pas l'argent mais la performance. Certes mes pneus ne durent pas très longtemps (20 000 km maxi je pense pour les avants) mais je n'ai rien trouvé de mieux sur sec ET sur mouillé ! Pour info je freine 5 m de moins à 130 km/h avec ces pneus + plaquettes/disques en BREMBO
Ce sont des semi-slick "pluie" : TOYO R1R :



Après chacun voit sa sécurité où bon lui semble mais je ne voulais pas la placer dans mon porte feuille

Sincèrement je joue pas les pilotes avec la 206 après pourquoi pas ce n'est pas spécialement un pneu cher, Allopneu l'a a 110€ c'est dans la fourchette de ce que j'évoquais.

Je ne joue pas les pilotes sur route ouverte non plus !
Mais il offre un grip inégalable pour son prix !

Donc pneu avant (avant droit, le plus usé des 2), 20 000km en attaquant souvent :




Pneu arrière, 45 000 km :


Ils sont aussi plutôt résistant (je prend souvent des chemins de terre plein de cailloux parfois tranchants, et pas une crevaison).

dedeno1 a écrit:

Je ne joue pas les pilotes sur route ouverte non plus !
Mais il offre un grip inégalable pour son prix !

Mes excuses je ne voulais pas être offensant

Récif-80 a écrit:

Donc pneu avant (avant droit, le plus usé des 2), 20 000km en attaquant souvent :




Pneu arrière, 45 000 km :


Ils sont aussi plutôt résistant (je prend souvent des chemins de terre plein de cailloux parfois tranchants, et pas une crevaison).

Merci, c'est plutôt engageant !

Franchement je te les conseils pour rouler tout les jours, et jouer un peu de temps en temps c'est parfait, et le prix est dans la moyenne basse sur cette taille !

J&C a écrit:

dedeno1 a écrit:

Je ne joue pas les pilotes sur route ouverte non plus !
Mais il offre un grip inégalable pour son prix !

Mes excuses je ne voulais pas être offensant

Pas de soucis, je n'ai pas été offensé

Bon bah c'est commandé



339€ les 4 montés à domicile, je peux difficilement faire mieux...

Tu as craqué pour les Dunlop alors ?

Tu me dira ce que t'en pense, mais normalement tu sera pas déçu ! ^^

Le prix est plus que correct, surtout en montage à domicile !

Récif-80 a écrit:

Tu as craqué pour les Dunlop alors ?

Tu me dira ce que t'en pense, mais normalement tu sera pas déçu ! ^^

Le prix est plus que correct, surtout en montage à domicile !

Une promo depuis hier sur allo pneu, livraison montage offert, dans tous les cas ca changera des Sailun et je sais plus quoi qu'il y a dessus.

Nouveaux pneus montés :



Je n'avais jamais fait, eh bien j'en suis vraiment content, rapide et efficace, contrôle du serrage à la clé dynamo, il a pas forcé comme un boeuf sur les antivols.

Il faut juste un peu de place mais c'est super pratique.

ils ont changer tes pneus dans la rue ?

En voyant la première photo j'me suis dit merde il s'est fait piquer ses jantes !

206hdi16 a écrit:

ils ont changer tes pneus dans la rue ?

Oui, c'est pas très large et pas très plat chez moi, le ptit parking à côté est plus pratique. (Village)

Sinon aunpire je l'aurais fait venir au taff .

J&C a écrit:

206hdi16 a écrit:

ils ont changer tes pneus dans la rue ?

Oui, c'est pas très large et pas très plat chez moi, le ptit parking à côté est plus pratique. (Village)

Sinon aunpire je l'aurais fait venir au taff .

ah c'est un monteur a domicile je comprend mieux ^^

Aller un petit Up pour faire un retour sur les dunlop après 3000/4000km, plutôt pas mal sur sec comme mouillé.

Par contre coup de pas de bol, j'ai crevé 2 fois, un nid de poule (crevaison sur le flanc) => Pneu neuf et géométrie, j'ai perdu l'économie que j'avais fait lors de la pose :-p

Et un clou dans l'arrière gauche, mais ca du coup, un champignon vulcanisé machin truc pour 10€ chez mon mécano c'est presque anecdotique.

Mais c'est pas spécialement lié aux pneus mais plus à l'utilisation que je fais de la voiture, je passe mon temps sur les chantiers.

Bref plutôt content, on va voir avec la baisse des température

Pas de bol, mais sur un nid de poule tu aurais pu plier une jante donc ça aurait pu être pire !

Je vais bientôt devoir changer les miens à l'avant (après 30 000 km en attaquant souvent), je me tâte à reprendre les mêmes ou à changer ...

C'est pas de chance mais ça aurais arrivé avec n'importe qu'elle marque

Pour ma part je vais bientot en avoir 2 a changer sur mes ouragan et je pense rester sur les PS3

Oui c'est clair, c'est un coup de pas de bol, je ne crève jamais sur un vieux pneu, j'ai des principes ^^

ça m'a permis de tester la clé à choc parkside que j'avais acheté par curiosité, c'est pas si mal.