Débranchement batterie (ordre)

Bonjour à tous bon voilà, j'ai du mal à aspirer entre les sièges de la 206 ... et c'est aussi compliqué pour les nettoyer car mon injecteur-extracteur ne va pas partout car la poignée est trop longue. J'aimerais donc les démonter, lorsque les beaux jours arriveront
J'ai vu que lorsqu'on intervient sur un élément électrique, il faut débrancher la batterie ... mais dans quel sens ?

Le + en premier ? ou le moins ?
Que le + ? que le - ? ou les deux ?

Merci à tous

N 'importe quelle sens +/- ou -/+

toujours le - en premier

comme ça si tu dérape en débloquant le + et que tu touche le chassis , tu te prend pas un foutu flash dans la poire en soudant la clé au chassis

j'ai déjà vue un court circuit entre le + et le - avec une clé de mécanique et c'est franchement impressionnant la clé et complètement soudé

Bonjour, d'accord merci donc il faut faire attention alors , c'est surtout parce que je ne veux pas faire fondre tout l'électronique pourtant j'avais vu sur des vidéos Peugeot (sur YouTube), qu'ils ne débranchaient que le +, d'où ma question.

Je sais que lorsque l'on rebranche, il faut commencer par le - (écrit dans le guide d'utilisation). Est-ce qu'il peut y avoir des perturbations à la mise en route ?

Merci

Le fait de débrancher une cosse plutôt que l'autre tient à l'emploi d'une "cosse rapide" pour laquelle il n'y a pas besoin de clé.

Quand il faut une clé pour chaque cosse, on commence toujours par débrancher le pôle de la batterie relié à la masse, pour les raisons invoquées plus haut. Sur quasi tous les véhicules, dont les 206, c'est le moins qui est relié à la masse.

Certains véhicules ont le + à la carcasse, mais c'est rare sous nos latitudes.

D'accord, en tout cas, merci pour vos réponses c'est gentil

Salut à tous :-) sauriez-vous comment se débranchent les connecteurs sous les sièges (le vert et le blanc) ? Il n'y a pas grand place en plus.
Merci :-)

Déjà fait mais je me souviens plus faut chercher un peu

D'accord merci je vais regarder ;-)