Vidange boite de vitesse

Salut la compagnie,

Je souhaiterai vidanger ma boite de vitesse de ma 206 1.6 16s. A priori, un bidon de 2L en 75W80 serait l'idéal.

Avez vous une marque particulière à me conseiller? Utilisez vous un additif avec l'huile de boite?

Merci par avance pour l'aiguillage

bonsoir

sur le même moulin que toi je ne met aucun additif particulier , les vitesse passe très bien

je te conseil juste de desserrer le bouchon de remplissage avant de faire ta vidange ça évite les mauvaise surprise , car si ce dernier ce devisse pas tu te retrouve comme un c... pour remplir la boite une fois celle-ci vidé .

looping

Ça marche merci du conseil looping

Besoin d'un autre conseil.
Je ne possède pas la seringue pour vidanger. Je vais la réaliser avec entonnoir et tuyau.
Pour le tuyau, vous me conseillez quel diamètre ?

Tiens c'est un bon sujet car je compte le faire à ma prochaine vidange! Je pensais mettre du mecacyl en additif, on m'a dit que c'était le top du top indispensable, quelqu'un connait ?

Je viens d'acheter celle la:



Aprés pour le remplissage je pense aussi utiliser le tuyau/entonnoir,c'est ce que je fait sur mes autres voitures et ça va nickel.
Une seringue t'en fou un peu partout

Et tu utilises quel diamètre de tuyau ?

tuyau d'arrosage fendue avec un bout scotch électrique au bout pour le rendre conique (bricolage mais ça marche plutôt bien).
Ou bien tuyau d'aquarium d'environ 10 mm avec un petit entonnoir

Montage prévu pour la 206 (pas fendu pour l'instant ^^)

Salut la compagnie,

Petit retour de la vidange boite avec L'huile total, réalisée chez un ami et équipé d'une seringue.
Intervention rapide et précise, le résultat est au rendez vous après 800km roulés.
La boite a nettement d'accroche sur mes passages vitesses souple en montant et descendant.

Merci encore pour les conseils

Une bonne chose de faite.

@JC +1 pour le mecacyl, et pas que pour l'huile de boite mais aussi pour l'huile moteur! Le break aime beaucoup ! Ça doit jouer sur l’appétit raisonnable de mes 138 chevaux

Bonjour,

par curiosité, comment faire la vidange de boite de vitesse?

Et une fois celle ci vidangée, comment re-remplir?

Merci

tu dévisse le bouchon ...., tu remplace le joint en cuivre  et tu refait le complément  par l 'autre bouchon avec une seringue  .



il est aussi possible de refaire le plein par le bouchon de mise à l 'air  ( entourer en jaune )

Bonjour

Peut on faire la vidange de la boite de vitesse sans lever la voiture.

A voir si tu arrives caser ton bac de vidange et manipuler la vis de vidange sans en foutre partout

Je vais voir si c'est possible sinon je sortirai mon vieux cric(rien que d'y penser je suis déjà fatigué.
Sinon à part ça est ce qu'il y a beaucoup d'écart de monnaie si je le fais moi même plutôt que de le faire faire par un mécanicien sachant que j'ai acheté une seringue à 11€ sur amazon et que je n'ai pas acheter l'huille et le nouveau joint du bouchon de vidange.

Ca doit être facturé 1h de mains d’œuvre je pense donc compter 50 à 70€ + le prix de l'huile et du joint !

En sachant que de la MOTUL de compétition (ce que j'ai dans ma 206) j'en ai pour 50€ donc tu devrais en avoir pour moins, même avec la marge du garage et un joint au pire moins de 5€ !

Merci pour la réponse,donc je vais mettre la main à la pâte.

Salut les loulous

Je déterre un vieux sujet mais besoin d'un conseil sur la viscosité d'huile pour boite. Ayant causé avec un mécano, il me conseille avec les 215000kms de ma 206 de passer sur une huile BV 80W90.

Vous en pensez quoi?

Pour moi, pour une boite, pas de raison de changer la préconisation constructeur

En tout cas, la mienne a 230 000 km, fait de la piste et du rallye carto engagé... et l'huile est toujours celle préconisée par Peugeot !

dedeno1 a écrit:

Pour moi, pour une boite, pas de raison de changer la préconisation constructeur

En tout cas, la mienne a 230 000 km, fait de la piste et du rallye carto engagé... et l'huile est toujours celle préconisée par Peugeot !

D'accord c'est noté Les vitesses accrochent, je suis un agneau avec la boite mais c'est une troisième main. Ya du eu grabuge c'est certain!!!

Les boites 206 sont réputées pour bien vieillir?

Comme souvent en mécanique, si tu respectes la mécanique et les entretiens, ça ira loin !

Ma boite, mon TU5JP4 et mon train arrière ont 230 000 km et elle a toujours la pèche !
Faut juste que je change mes supports moteurs qui sont fatigués.

Ma première et ma marche arrière peuvent être récalcitrantes mais ça a toujours été comme ça chez PSA avec des systèmes à tringlerie (plus ce problème avec les mécanismes à câbles).
Quand tu fais ta vidange de boite, si pas de copeaux, c'est qu'elle est ok !

En parlant de supports, j'ai changé les miens... C'était plus qu'urgent!!! Pour la boite, j'ai de la limaille à chaque vidange... D'où une certaine crainte sur la longueur!!!

En quantité ou pas ? Parce que c'est toujours normal d'en avoir un peu ! C'est plus problématique s'il y a des copeaux en plus de la limaille !

mrfiz a écrit:

En parlant de supports, j'ai changé les miens... C'était plus qu'urgent!!! Pour la boite, j'ai de la limaille à chaque vidange... D'où une certaine crainte sur la longueur!!!

Tu vidange ta boite régulièrement?

SelfEsteem a écrit:

mrfiz a écrit:

En parlant de supports, j'ai changé les miens... C'était plus qu'urgent!!! Pour la boite, j'ai de la limaille à chaque vidange... D'où une certaine crainte sur la longueur!!!

Tu vidange ta boite régulièrement?

Je la vidange environ tout les 30000kms avec de la total 75w80.