Bruit de moteur de direction assistée ?

Bonjour à tous j'ai depuis quelques temps un souci au niveau du train avant.

A l'arrêt (moteur en marche) quand je tourne le volant il y a comme un bruit de moteur electrique qui force. Ce n'est pas dépendant de la vitesse et ca le fait uniquement quand je braque fort (créneau ect).

Avez vous une idée ? Merci beaucoup

se bruit apparait seulement quand tu est en butée de braquage ?

Bonjour merci de ta réponse.

Le bruit se produit avant la butée de braquage et reste présent tant que les roues sont fortement braquée.

Je rajoute que le bruit se produit si je tourne le volant à droite ET à gauche même si la voiture ne roule pas. Et le bruit semble devenir plus aigue avec le régime moteur (j'ai bien dit semble).
Merci de votre aide

sans être devant le véhicule pas facile

pour moi il n'y a pas de soucis, je pense que c'est le bruit qui est lié à la butée de direction

Je continue à vous détailler le problème aussi clairement que possible
Le bruit se fait entendre même quand les roues ne sont pas en butée, c'est à dire roue droites , je tourne à gauche ou a droite à l'arrêt et là le bruit se fait entendre tant que je tourne le volant.

Je vais regarder voir si je trouve des informations pour la butée de direction.
Est ce que ce serait une piste de penser que ce peut être la pompe de direction ?
J'ai lu aussi qu'il fallait checker le niveau du liquide de direction mais il faut que je cherche ou il se trouve sur la 206.

Merci de votre aide

Perso j'ai eu ce problème à l'achat de la mienne, j'ai décrit le problème à mon garagiste qui m'a dit que c'était sûrement la pompe de direction qui était fatiguée. Finalement après qu'il ait regardé c'était simplement le niveau du liquide de direction qui était très très bas! J'avais essayé de regarder moi même avant mais il n'y avait pas de tige temoin comme pour l'huile, alors compliqué de me rendre compte du niveau.. Mais regarde de ce côté, ça ne doit pas être grand chose

CreatureMoine a écrit:

Perso j'ai eu ce problème à l'achat de la mienne, j'ai décrit le problème à mon garagiste qui m'a dit que c'était sûrement la pompe de direction qui était fatiguée. Finalement après qu'il ait regardé c'était simplement le niveau du liquide de direction qui était très très bas! J'avais essayé de regarder moi même avant mais il n'y avait pas de tige témoin comme pour l'huile, alors compliqué de me rendre compte du niveau.. Mais regarde de ce côté, ça ne doit pas être grand chose

+1 pour le niveau du liquide... j'ai eu ça sur l'espace 1

olivier

Le niveau de DA généralement quand tu est face à la voiture, c'est sur ta gauche entre le moteur et le radiateur, un bouchon noir avec un volant rogue dessiné dessus.

au pire, même si ton niveau est correct, essaie une vidange, je l'ai fait à la méthode de Chrisfix( youtubeur Americain) et ç'est assez simple.