206 s16 1.6 hdi 110 pack JBL 2eme topic

Non la 208 GTI c'est nul, le pauvre 1.6 THP est une honte, tu dois passer du côté allemand ! Une fois que tu y as goûté tu ne peux plus revenir en arrière prends un C63 AMG ou une bonne Golf 4 R32
Sinon prends toi une 206 RC, il est facile d'en tirer 200ch et être au même niveau que la 208 GTI

quand je vois comment le petit 1.2 thp donne, le 1.6 doit vraiment être sympa
j'avais une allemande avant ma 206 une opel corsa
la c63 AMG est terrible mais je prefererais une rs4 avec ce budget (beaucoup plus sur dans les virages)
quand a la golf 4 r32, je la trouve toujours très bien mais elle commence a prendre des rides et je n'aime pas la 5 ^^
la 206 RC j'y ai beaucoup pensé mais le moteur atmo me rebute un peu, j'ai peur d’être déçu (beaucoup dise qu'elle perdent leurs chevaux au fil du temps) il faudrait que j'en essai une

Une valeur sur, 2500 exemplaires, t'es sur de pas trop perdre d'argent avec le temps

Prépa : https://www.leboncoin.fr/voitures/1083999508.htm?ca=2_s (j'ai parlé avec le proprio Dimanche aprem au circuit, elle fait un bruit au top)
Origine: https://www.leboncoin.fr/voitures/927913807.htm?ca=2_s

J'trouve le kit dessus parfait, avec les jantes et tout

elle sont pas mal mais ayant été voir une polo pour ma copine, je n'ai pas aimer l’intérieur, je suis difficile

vidange faite cet après midi et ce soir démarreur HS
(il fonctionne a froid mais a du mal a chaud)
changement prévu des demain

Super pour la vidange

Pas de change pour le démarreur, première fois que tu le change sur ta 206 ?

Ca va ils restent simple d'accès, enfin je sais pas si sur la 1.6hdi c'est pareil que le 2.0hdi et le 1.9d

Hippo a écrit:

Super pour la vidange

Pas de change pour le démarreur, première fois que tu le change sur ta 206 ?

ça lui a fait du bien, le moteur tourne mieux après la vidange ^^

oui c'est la premiere panne de ce genre, il m'aura quand même servi plus de 140000km

System01.54 a écrit:

Ca va ils restent simple d'accès, enfin je sais pas si sur la 1.6hdi c'est pareil que le 2.0hdi et le 1.9d

j'aimerais tant sur le 1.6 hdi il et derrière et très difficile d’accès, du moin sur 307 et c4, on verra sur la 206 ^^

206hdi16 a écrit:

quand je vois comment le petit 1.2 thp donne, le 1.6 doit vraiment être sympa
j'avais une allemande avant ma 206 une opel corsa
la c63 AMG est terrible mais je prefererais une rs4 avec ce budget (beaucoup plus sur dans les virages)
quand a la golf 4 r32, je la trouve toujours très bien mais elle commence a prendre des rides et je n'aime pas la 5 ^^
la 206 RC j'y ai beaucoup pensé mais le moteur atmo me rebute un peu, j'ai peur d’être déçu (beaucoup dise qu'elle perdent leurs chevaux au fil du temps) il faudrait que j'en essai une

Ah c'est sûr ! Je suis déjà monté dans une 208 GTI il y a un moment ! Ça pousse, c'est nerveux, mais je n'ai pas étais étonné je suis curieux de voir ce que ça va donner dans le temps aussi ^^
Ah oui mais une opel corsa, c'est histoire d'avoir une voiture de marque allemande lol
C'est vrai qu'avec un rs4 tu vas pouvoir attaquer de belles courbes mais je me dis que plus tard il va falloir que je sache faire des gros travers un peu
C'est vrai que la golf 4 perd de l'attrait à mes yeux, pourtant je me rêvais cette auto ! Mais la 5 j'aime pas du tout
Mais il est assez simple de retrouver les chevaux avec la RC ! Decalaminage à l'hydrogène des injecteurs, refaire la carto, conversion à l'éthanol tant qu'à faire en carto Flex, et elle repartie
Enfait je vais m'en prendre une

demareur changer une grosse aprés midi de travail

Nalf a écrit:

C'est vrai qu'avec un rs4 tu vas pouvoir attaquer de belles courbes

Faut un putain de budget essence j'pense, c'est pas la petite GTi des familles

Il était HS sur la 1.9D ou 1.6 ?

Nalf a écrit:

206hdi16 a écrit:

quand je vois comment le petit 1.2 thp donne, le 1.6 doit vraiment être sympa
j'avais une allemande avant ma 206 une opel corsa
la c63 AMG est terrible mais je prefererais une rs4 avec ce budget (beaucoup plus sur dans les virages)
quand a la golf 4 r32, je la trouve toujours très bien mais elle commence a prendre des rides et je n'aime pas la 5 ^^
la 206 RC j'y ai beaucoup pensé mais le moteur atmo me rebute un peu, j'ai peur d’être déçu (beaucoup dise qu'elle perdent leurs chevaux au fil du temps) il faudrait que j'en essai une

Ah c'est sûr ! Je suis déjà monté dans une 208 GTI il y a un moment ! Ça pousse, c'est nerveux, mais je n'ai pas étais étonné je suis curieux de voir ce que ça va donner dans le temps aussi ^^
Ah oui mais une opel corsa, c'est histoire d'avoir une voiture de marque allemande lol
C'est vrai qu'avec un rs4 tu vas pouvoir attaquer de belles courbes mais je me dis que plus tard il va falloir que je sache faire des gros travers un peu
C'est vrai que la golf 4 perd de l'attrait à mes yeux, pourtant je me rêvais cette auto ! Mais la 5 j'aime pas du tout
Mais il est assez simple de retrouver les chevaux avec la RC ! Decalaminage à l'hydrogène des injecteurs, refaire la carto, conversion à l'éthanol tant qu'à faire en carto Flex, et elle repartie
Enfait je vais m'en prendre une

je ne l'ai pas encore essayé pour le moment ^^
j'aimer bien opel a la base mais cette corsa ma dégoûter des opel a vie
le quattro, temp que tu accélère ça accroche
c'est vrai que ça aiderais pas mal, mais l'éthanol j'accroche pas je me dit que ça doit moin brûlé que l'essence

Kylan333 a écrit:

Nalf a écrit:

C'est vrai qu'avec un rs4 tu vas pouvoir attaquer de belles courbes

Faut un putain de budget essence j'pense, c'est pas la petite GTi des familles  

Il était HS sur la 1.9D ou 1.6 ?

oui ça accroche grave, j'ai déja essayé la s4 et la rs6 (super d'avoir un pote chez audi)

le budget n'est pas le même les v8 sont très gourmand ^^

sur la 1.6 malheureusement, le 1.9d et devant 20 minutes de travail

Et les gars, si vous voulais un avion de chasse, exit le taudi ou bmw !

Il y'a Cadillac

Test la CTS-V, tu m'en dira des nouvelles

ce sont des modèles hors budget

les mauvaises nouvelles continue ^^
en nettoyant l’intérieur je me suis aperçu que la moquette coté conducteur était trempé, j'ai donc épongé la moquette et ajouté 2 vis supplémentaires sur le conduit qui fuit, demain je sèche mieux la moquette et verifirai ce que ça donne

A mon avis tu es bon pour changer   le tout     une petite heure  de taff et tu sera tranquille  ~~  18€ le kit  chez Peugeot  Réf :    6448 G4

certains n'ont plus de fuite après avoir ajouté les vis manquantes, je verrais si ça évite la fuite sinon je changerais le kit, merci pour la réf

C'est toujours comme ça quand tu crois avoir fini de la réparer, il y a autre chose qui lâche

Pas évident de trouver une sportive mais bon pour moi le top c'est une propulsion car les quattro ce n'est pas des vrais 4 roues motrices

oui elle n’arrête plus la heureusement que j’avais les pièces de coté ^^

oui c'est pas facile, mais les propulsion et moi ça ne fait pas bon ménage, je me suis déjà fait de belles frayeurs ayant déjà essayé plusieurs quattro j'approuve le coté sécuritaire et l'absence de perte d’adhérence lors de départ rapide

Les quattro sont réellement des quattros valentin14 ^^ c'est leur mode de fonctionnement qui est comme ça ^^ suivant les appuies, la puissance donnée, c'est plus l'avant que l'arrière ou inverse qui intervient mais en continu c'est 70% à l'avant et 30% à l'arrière je crois, après ça dépend des fabriquant ^^

moquette séché pendant des heures
plus qu'a vérifier si la fuite revient ^^

petite surprise ce matin, ma voiture s'est fait un dégradé dans la nuit

On dirait que t'as une baguette de coffre chromée mdr

Elle est super propre avec les Ouragans aussi

La pauvre fallait la rentrer dans le garage