206 Generation 1.4 HDi 70 de 2008 [Photos rassemblement p.35]

Ph2 ! Les 206+ sont bien mais je trouve que tes feux ph2 sont plus foncés et font un rappel avec tonous becquet noir

clmntgriffe a écrit:

Salut pour ma part phase 2 de 206 y a que ça de vrai

J'accroche pas avec les 206 + après ses mon avis hein je trouve y font plus Hyundai ou truc du genre

C'est vrai c'est vrai, j'hesite surtout pour le CT en fait, et parce que mes ph2 sont dans un état neuf aussi ^^

@Nalf: Ouais ils sont encore bien rouge Bordeaux, j'devrais peut etre attendre qu'ils deviennent pale avec le soleil ?

Je pense que t'es feux sont teintés et qu'il bougeront pas ^^

Au pire tu fait comme moi si tu veut garder leur éclat quand tu polish lustre ta voiture tu fait les feux tu verra et tu les cire aussi

les feux de 206+ lui vont bien

pour le contrôle je ne peux pas te dire je remonte toujours ceux d'origine ^^

Ha ouais les remonter à chaque CT c'est tendu ^^ Surtout que j'ai entendu un mec dire que si on te fonce dedans la nuit quand ta voiture est stationné et qu'il y avait pas les catadioptre, l'assurance ne remboursait pas ?

Pour l'instant c'est commande du Becquet début Mai et peinture des jantes + becquet en Juin ^^

Après le ct c'est tous les 2 an tu et large

Un becquet ça va pas faire le 2 eme que t'achètes

Ah une petite Peinture des jantes tu va partir sur quelle couleur ?

ça ne prend que 2 minute par feu ^^

les feux ne changerons rien, la 206 1.4 hdi devrait être en 175 65 14, sur ce point tu n'est déjà plus dans la légalité ^^

Si d'origine il est en 175/65R14, il peut mettre ces dimensions de pneus (homologuées constructeur, donc valides pour CT) :

14 pouces
175/65R14 86 EL
185/60R14 82
185/60R14 86 EL
195/60R14 86
205/55R14 85

15 pouces
185/55R15 82
185/55R15 86 EL
195/50R15 82
195/50R15 86 EL
205/50R15 86
205/50R15 89 EL
225/45R15 87

16 pouces
195/45R16 84 EL
205/45R16 83
205/45R16 87 EL
215/40R16 82
215/40R16 86 EL
225/40R16 85
245/35R16 86
255/35R16 88

17 pouces
215/35R17 83 EL
225/35R17 82
225/35R17 86 EL

Nota : les "EL" sont les pneus renforcés

Je rachete un becquet parce que celui actuellement la peinture craquelle et il s'est affaissé au milieu avec l'eau qui s'est infiltré dedans :/

Pour les jantes j'aurais bien test blanc pour changer mais j'ai peur que ça se salisse trop vite de 1 et que la jante paraisse plus petite qu'en noir ? Du coup j'vais peindre le becquet et les jantes en même temps jpense

On a le droit à deux tailles au dessus normalement nan ? ^^ en tout cas elle est passée à l'aise au CT avec les 16"

@Dedeno : Jure j'peux passer en 17" ? J'vais frotter de partout nan ?

Logiquement nan vue que sur le RC tu as du 17 et les passages de roues sont les mêmes !

Il ne faut pas oublier que pour que la monte pneumatique soit homologuée, tu dois garder le même diamètre extérieur de pneu (pour ne pas fausser ton compteur de vitesse)

Perso j'adore les feux de + ! Mais ils passent pas au CT en théorie ...

Pour les jantes, en blanc ça va être super salissant ... mais au contraire, elles paraitront plus grandes qu'en noir. Sinon pourquoi pas en anthracite ? Classique mais joli !

dedeno1 a écrit:

Si d'origine il est en 175/65R14, il peut mettre ces dimensions de pneus (homologuées constructeur, donc valides pour CT) :

14 pouces
175/65R14 86 EL
185/60R14 82
185/60R14 86 EL
195/60R14 86
205/55R14 85

15 pouces
185/55R15 82
185/55R15 86 EL
195/50R15 82
195/50R15 86 EL
205/50R15 86
205/50R15 89 EL
225/45R15 87

16 pouces
195/45R16 84 EL
205/45R16 83
205/45R16 87 EL
215/40R16 82
215/40R16 86 EL
225/40R16 85
245/35R16 86
255/35R16 88

17 pouces
215/35R17 83 EL
225/35R17 82
225/35R17 86 EL

Nota : les "EL" sont les pneus renforcés

c'est un tableau pour ne pas fossé le compteur et non un tableau d'homologation (grande différence)

ce tableau indique juste qu'une roue en 175 65 14 fait le même diamètre qu'une roue en 195 45 16 rien de plus

bon courage pour passé du 215 35 17 ou 255 35 17 sur une 1.4 hdi (il y a pas la place)

J'ai déjà vu du tuning avec du 20" sur une 1.9D passer au CT. (3h pour atteindre le 130 km/h )

Que ça frotte en braquant c'est une chose mais ce n'est pas un élément de contrôle au CT le diamètre extérieur de la roue oui (mais pas systématique) !

il y a de tout dans le tuning ^^ et une assurance spécial ou tu dois les avertir de chaque modif

la voiture peux passé au ct mais en cas d'accident l'expert ne seras pas de cette avis comme il a assuré une voiture d'origine

Salut

Pour les feux de 206+, si le contrôleur fait bien son taf ça ne passe pas au CT. Il manque les catadioptres sur ceux de 206+. Pour ca que Peugeot les ont mis sur le pare choc arrière.

Accrochez vous bien pour le nouveau CT à partir de Mai. Plus rien ne passe.

lxlthr a écrit:

Salut
Accrochez vous bien pour le nouveau CT à partir de Mai. Plus rien ne passe.

avec celui ci ce seras taille d'origine ou recalé, je vais devoir refapé ma voiture

Ou taille homologuée constructeur (voir la liste plus haut), ça passe aussi !

Après consultation du site de l'OTAC UTC (organisme des contrôles techniques), en 2017, à part les vitres teintées à plus de 30% et le voyant moteur allumé, il n'y a rien de plus en contre-visite !

Par contre en 2019, les diesels vont prendre cher : déFAP = contre-visite, et contrôle de 5 gaz !

206hdi16 a écrit:

lxlthr a écrit:

Salut
Accrochez vous bien pour le nouveau CT à partir de Mai. Plus rien ne passe.

avec celui ci ce seras taille d'origine ou recalé, je vais devoir refapé ma voiture

Ou avoir son meilleur pote contrôleur technique

Non sincèrement il ma dit sur le contrôle allé être vraiment galère. Des tas de trucs délirants en contre visite direct. Et plus question de rouler en contre visite sur certains trucs... bref vous verrez

On va stopper le HS désolé l'ami.

Ca fera 10€ chacun pour avoir pollué mon topic

D'un côté si ta voiture est entretenu en temps et en heure, pas de raisons de ne pas passer le CT, c'est sur quand je vois un mec dans sa 205 pour la chasse, la roue elle est en Y, la plaque qui pend c'est normal qu'il soit interdit de rouler ^^

Salut les gars, j'moccupe de commander mon becquet, mais j'hésite entre :

- http://ailerondulion.fr/206/becquet-aileron-rc-replica-pour-peugeot-206-3-et-5-portes.html

- http://franceaileron.fr/becquet-aileron-rc-replica-pour-peugeot-206-et-206.html

Quel site est le mieux vous pensez ? Sachant que je le commande en apprêt, sans peinture dessus, il passera en peinture en même temps que les jantes, vers Juin je pense.

Merci

Je ne connais aucun des deux sites
Ce qui est sûr c'est que ça vient du même fournisseur !

aucun ne vaut le vrais peugeot ce sont des réplique en fibre

Dacc mais où trouver le vrai Peugeot alors ? J'ai pas non plus envie d'y mettre 120€ ^^

Le pas de vis est au même endroit sur tout les becquet peut importe la marque ? Faut pas que je me fasse niquer la dessus aussi :/

d'occasion sur le bon coin ou autre, ont en trouve entre 30 et 80 euros, avec de la chance tu le trouveras en blanc ^^

il y a des becquet a 2 vis et d'autre a 4 vis, celui a 4 vis et plus facile a installé

si le becquet et un peugeot il y auras le lion soit a l'endroit ou on le vis ou en dessous du becquet