206 Generation 1.4 HDi 70 de 2008 [Photos rassemblement p.35]

Merci, c'est un film de cul à faire ... j'suis deg , mon ancienne avait eu ce soucis je l'avais vendu comme ca, a croire que c'est leur maladie

oui c'est un gros défaut sur 206 et pas facile a y accédé

206hdi16 a écrit:

oui c'est un gros défaut sur 206 et pas facile a y accédé

il y a pire sa se fait il faut juste prendre son temps .
sur 307 je les démonter aussi sa se fait tout seul ( problème sur 307 il se coupe et se relance quand il fait super chaud --> remède : démonter le pulseur nettoyer et retirer le cache poussière sur le module ) après plus aucun soucis

mike86 a écrit:

206hdi16 a écrit:

oui c'est un gros défaut sur 206 et pas facile a y accédé

il y a pire  sa se fait  il faut  juste prendre son temps  .

j'avoue il ne doit pas être facile a sortir de la ^^

sur 206 je pense qu'il faut démonté la pédale d'accélérateur pour avoir un meilleur accès

Y'a de quoi s'amuser

Salut les gars

Une bonne et une mauvaise nouvelle aujourd'hui ..

On commence par la mauvaise .. , j'ai viré mes teintées , j'ai mangé un flash pour 2 km/h sur la rocade donc j'voulais pas perdre en + les points pour les teintées :/ Ca change grave mais ca passe encore, je m'attendais à pire







Et sinon la bonne nouvelle, je suis allé à la casse avec mon pote pour son A3, et là je vois une 206 au loin, la même que Récif, elle avait la casquette de compteur que je recherchais , j'ai demandé le prix à la meuf elle m'a dit laisse une pièce à la limite ca ira, j'avais que la CB, elle n'avait pas de machine, elle m'a laissé repartir avec, j'étais grave content mdr, c'est pas en cuir, mais ca me va, ca reste gratuit j'vais pas me plaindre   , il me reste plus qu'a monter le becquet qui attend sagement dans ma chambre, n’empêche qu'en deux semaines j'me suis fait le becquet + les poignées chrome + la casquette pour 20€    





Sinon, une petite question, je voulais peindre mon logo avant en noir ou quoi, mais j'ai pas réussi à l'enlever, il y a une technique pour faire ca proprement ? Merci

Je pense que je vais bientôt te suivre pour les vitres teintées ... ça me fait chier mais bon ... chaque fois que je croise un flic je flippe ...

Dommage le flash pour 2 km/h ... tout ça pour la "sécurité" (l'amour de l'état pour notre argent).

Jolie la casquette, surtout gratuit c'est une bonne affaire !

Pour le logo, tu veut savoir comment on le démonte de la calandre ? Ou comment onsépare les parties en chrome du reste ?

Pareil, sur la route pour aller les enlever, j'ai fais 10 kms avec la Police Municipale au cul, j'me suis tapé le feu rouge dans ma tête j'étais là "Enculé c'est bon j'suis cuit, j'vais perdre 3 points" j'voyais qu'il regardait grave la voiture, au final il a rien dit, au moins maintenant j'suis serein, puis je préfère perdre des points pour la vitesse en m'amusant que pour les teintées ^^

Oui c'est ca, je voudrais savoir comment on le retire pour peindre tranquillement sans bâcher tout le devant de la voiture

il fait clair dans nos voitures maintenant ^^

c'est rageant pour 2 km/h

sympa cette casse beaucoup de casse ne connaissent pas la valeur des pièce  

pour le lion il y a une vis torx derrière, le mieux est de sortir la calandre pour avoir le logo dans les mains

edit: pour enlever les chrome il faut pousser les petit tétons chrome derrière le logo

Pour commencer, tu ouvre ton capot ...

Tu enlève les 4 petits tétons entourés en rouge (tu passe un petit tournevis en dessous).


Après tu as 2 vis Torx (taille 25 il me semble), sur la calandre, juste au dessus du phare (ronds verts)


Après faut que tu enlève le plastique noir. Il y a 6 pattes rectangle qui sont prises dans la calandre, je saurais pas t'expliquer comment les démonter exactement, mais quand tu sera devant, tu devrais vite comprendre (essaye de passer ta main derrière le plastique noir, en passant par en haut) ça t'aidera à défaire les pattes.

Une fois le plastique noir enlevé, tu as 2 choix.

- Soit tu t'attaque direct au démontage du logo

- Soit tu te "facilite un peu la vie", en te faisant un peu de place (il y a une vis torx de 25 derrière le Lion, qui maintient la calandre fixée au milieu. Tu dé-serre un peu, comme ça tu peut tirer un peu sur ta calandre au centre (tu gagne 1/2cm pour passer ta main)

Et pour démonter le Lion, une vis torx, encore du 25 (là encore je suis plus sur du diamètre), la vis est au dos du Lion, l'accès est chiant, mais c'est faisable, mais juste gaffe à pas faire tomber ta clé ! ^^

Ca parait long à faire, mais en 10 minutes en y allant tranquille ça se fait.

Putaion tu gère, c'est mieux expliqué qu'Ikea

206hdi16 a écrit:

il fait clair dans nos voitures maintenant ^^

On va etre bronzé comme les routiers après, que du bras gauche mdr

Kylan333 a écrit:

Putaion tu gère, c'est mieux expliqué qu'Ikea

Si tu as d'autres questions, n'hésite pas ! ^^

Niveau mécanique, je sais rien faire, mais je sais démonter la face avant complète rapidement !

Une belle affaire que tu as fait là

ça le fait aussi même sans les film à l'avant, elle reste très belle!!

Si j'ai bien compris les casquettes des quick et des RC ne sont pas les mêmes ?

Did974 a écrit:

Une belle affaire que tu as fait là

ça le fait aussi même sans les film à l'avant, elle reste très belle!!

Si j'ai bien compris les casquettes des quick et des RC ne sont pas les mêmes ?

belle affaire

effectivement les casquettes de quick et rc sont différente ( la matière n'est pas la même ) --> cuir pour la RC et matière néoprène pour la quick
c'est toujours mieux que la pauvre casquette plastique ( va falloir que je regarde pour en trouver une aussi )

Ah d'accord!!
Merci pour l'info Mike , c'est toujours un plaisir d'en apprendre sur une caisse qu'on ne connais pas

Propre ou pas ?

J'attaque celui du coffre semaine pro, sur le blanc ca va claquer

Propre, j'aime bien

Dommage pour les VT mais bon c'est vrai que si tu es en probatoire 3 points c'est beaucoup...

Top pour la casquette, maintenant trouve toi un belle intérieur en cuir

t'as choisi la méthode rapide espérons que ça ne s’écaille pas avec le temps

J'vais garder mon intérieur en Jean gris, mais je suis pas contre un volant cuir ^^

Tqt 206hdi16 j'ai mis 3 couches de plastidip ça va tenir normalement

Bah pourquoi tu as pas démonté ?! Sale gosse !

J'aime bien, j'avais fait pareil sur la mienne avant, mais avec les cailloux, ça s'écaille vite ... même en mettant apprêt + vernis ...

Mdrrr, bah il faisait -50 dehors on a pas cherché a démonté avec les doigts congelés, mais tqt ça va tenir ^^

Il fallait attendre le beau temps !

Oui le plastidip ça à l'air plutôt solide, faudra que je test un jour.

Super beau le lion. Il est dans un bel écrin maintenant

Propre !

Petit tour en casse avec Nalf cette aprem, volant cuir + fond de compteur, reste plus qu'a monter tout ca, j'lui refait une beauté en ce moment ^^