[m_azda] nouveau en 206

Bonjour à tous,
Alors moi c'est Thomas de la région Nantaise. Je viens d'acheter, il y a 3 jours, une 206 2.0 HDi 90cv XT Premium (d'après oscaro via la plaque) grise.

Pour la présentation rapide :
elle a 224 000km
c'est une 5 portes
autoradio pioner (je vais chercher celui d'origine)
4 enceinte Alpine
intérieur tissu bleu
AB avant
nickel niveau mécanique et intérieur
Soucis au niveau du compte tour qui raconte n'importe quoi (ne dépasse pas les 900tr/min)
Son gros soucis est la carrosserie : capot et toit sans vernis + bas de caisse passager défoncé (décalement de la porte remplacé mal remise) + aile AR conducteur explosé par un poids lourds (rattrapé n'importe comment) + 3 points de rouille sous la vitre du coffre.

Elle est en ce moment même entrain de passer un check up complet donc châssis nickel (passé sur un pont etc), moteur nickel, frein nickel, et elle passe à la balise cette aprem pour vérif plus en détail et régler le compte tour.

Jeudi elle passera pour le check up carrosserie pour voir les différents possibilités.

voilà quelques photos (2 premières quand je l'ai ramené et les suivantes hier pendant plus de 45min de carcher ....)


















Niveau parcours automobile autrement j'ai eu
Twingo I ph1 1l1
Focus Clipper mk1 1l6 zetec
Toyota mr-s (roadster en moteur central AR)

Les actuels
Porsche 944 targa rouge vienna
Ford Puma S (série limité 70exemplaires)

elle etait bien sale

Oui extérieurement c'était vraiment pas ça ^^
Mais au moins je l'ai acheté un très bon prix.

Bienvenue, elle est tombé entre de bonne mains j'ai l'impression

Check up mécanique, elle est nickel

Petites photos du soir

Bienvenue et jolie photos

merci ^^

Bienvenue

Jolies photos !

merci à tous

Bon elle vient de passer en carrosserie. Résultat il faut remplacer l'aile AR conducteur. L'opération sera effectué en septembre du coup

jolie photos
ils changent l' aile pour le coup sur le bas de caisse ?

Pour le moment le bas de caisse va rester comme il est (moins important et on le voit moins)

Je vais faire en priorité l'aile AR car de 1 on le voit plus et si je le laisse c'est un coup a avoir de la rouille et une infiltration dans le feu

J'ai un devis a 1500euros quand même pour l'aile ... (dommage le bas de caisse c'est l'autre coté autrement j'aurais tout fait)

Cf : les deux parties en question

Ah oui en effet l'aile arrière est bien abîmé, mais sur une voiture avec autant de kilomètres c'est vraiment rentable de faire ca? Parce que 1500€ juste pour l'aile c'est quasiment le prix de la voiture.

Nan en réalité j'ai acheté la voiture moins cher que ça ^^

Bon en réalité c'est un devis garage par rapport au temps de MO etc d'après le site (pour concession) peugeot ^^


Je devrais en avoir pour 200 pour l'aile

en effet elle a morflé l'aile arrière !!! 200€ c'est beaucoup plus raisonnable quand même

D'après l'ancienne proprio c'est un PL qui l'a explosé alors qu'elle était garé et ne c'est pas arrêté.

Pour le budget oui en gros je vais juste payer l'aile (tarif pro + réduc) et les composants pour la peinture alors que le devis est pour le prix public

Bienvenue. Jolie shoot photo

Bienvenue !

sympa ton taf sur la 206 !

Et une Puma S ? je suis curieux , t'aurai une photo à nous montrer ?

a 200 euros c' est plus que raisonnable ^^

oui pour 200 euros ca vaut le coup ^^

Pour la puma S j'ai fais un post pour présenter mes autres voitures dans la section prévu

Bon super ... 3 semaines après .... embrayage HS ....