[jcvd]206 XT Premium 1.4 16v

le 16v c' est un petit plus
ont le voi au cache moteur, le filtre a air ect

Ok, parce que pour info jusqu'à présent on me l'a toujours vendu pour une 75CV et le proprio m'a toujours dit que c'était une 75

beaucoup ne savent pas le modele exact de leur voiture

La preuve, j'ai honte

Toi s'est rien car tu peux pas savoir mais y'a quand même un jour un gars qui savais même plus qu'elle était sont moteur ^^
En tout ca temps mieux pour toi tu as gagner quelque chevaux

Voila, je vais me consoler en me disant qu'il y a plus de chevaux que prévu sous le capot

Le 1.4i 16s fait 90cv

Max24 a écrit:

Le 1.4i 16s fait 90cv

Tu as le même moteur que moi ? Combien de km par curiosité ? J'ai quoi comme espérance de vie pour ma titine ?

C est un TU, c est du costaud, ca ne craint pas les kilometres.

le bas moteur reste le meme, il y a que la culasse qui change je pense

Cool, parce que j'ai vraiment pas envie de m'en séparer

jcchud a écrit:

Max24 a écrit:

Le 1.4i 16s fait 90cv

Tu as le même moteur que moi ? Combien de km par curiosité ? J'ai quoi comme espérance de vie pour ma titine ?

Nope j'ai le 1.4i 8s 75cv qui a 206000km. Honnêtement je peux mas te dire je connais pas assez ce moteur.
Et c'est un ET le 16s lolodci100

Max24 a écrit:

jcchud a écrit:

Max24 a écrit:

Le 1.4i 16s fait 90cv

Tu as le même moteur que moi ? Combien de km par curiosité ? J'ai quoi comme espérance de vie pour ma titine ?

Nope j'ai le 1.4i 8s 75cv qui a 206000km. Honnêtement je peux mas te dire je connais pas assez ce moteur.
Et c'est un ET le 16s lolodci100

Si si c est bien un TU. Simplement le nom qui a changé pour une question d harmonisation.

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Moteur_TU

voir paragraphe version essence

http://blogautomobile.fr/psa-la-francaise-de-mecanique-fin-du-voyage-pour-la-lignee-tu-255248#axzz3w62ALqhO

voir le tableau

Ah daccord je savais pas En tout cas sur service box il porte l'appellation ET

Les grands esprits se rencontrent

Merci m'sieur

Régulateur/limiteur de vitesse posé et fonctionne ! C'est un véritable bonheur, maintenant je ne ferais plus sans...



Comme je l'avais promis, j'ai pris des photos tout du long, et dans les prochaines semaines dès que j'aurais un peu de temps je ferais un tuto

Super nouvelle c'est pas trop dur à installer ? Du coup l'installation est possible sur toute les 206 ?

Vivement ton tuto, il va certainement être utile pour ma prochaine 206...

Alors techniquement c'est pas trop dur mais j'y ai quand même passé quasi une semaine (pas à temps complet bien sûr). Le plus long a été de chercher les infos aux bons endroits de la voiture, mais comme j'ai déjà perdu tout mon temps là dessus, avec le tuto je pense que c'est faisable en une journée complète ou deux si tu es lent et très pointilleux comme moi
Seul bémol le coût du bazar (environ 400€).

Beau travail

jcchud a écrit:

Alors techniquement c'est pas trop dur mais j'y ai quand même passé quasi une semaine (pas à temps complet bien sûr). Le plus long a été de chercher les infos aux bons endroits de la voiture, mais comme j'ai déjà perdu tout mon temps là dessus, avec le tuto je pense que c'est faisable en une journée complète ou deux si tu es lent et très pointilleux comme moi
Seul bémol le coût du bazar (environ 400€).

En effet c'est pas donné, j'aurais jamais pensé que le prix pouvait être aussi élevé. Mais bon ça reste le meilleur compris quand on tien absolument à avoir un régulateur de vitesse

rho le kiff le régulateur ! Moi je pourrais l'avoir mais elle n'est pas câblée du coup voilà lol

super le regulateur

Lolodci100 a écrit:

Beau travail

Merci

Hippo a écrit:

En effet c'est pas donné, j'aurais jamais pensé que le prix pouvait être aussi élevé. Mais bon ça reste le meilleur compris quand on tien absolument à avoir un régulateur de vitesse

Oui mais honnêtement l'ensemble vaut son prix. J'imagine (via les études que je fais) le travail que ça à demandé au niveau du software (gros gros travail d'asservissement) embarqué par le microcontrôleur et ça m'étonne même que ça ne coûte pas plus cher... Mais ça l'est déjà assez pour nous
Oui je regrette pas, surtout que je fais 75% d'autoroute, c'est le pied de ne plus avoir à regarder son compteur et de pouvoir rouler un peu plus que la limite sans risque d'être flashé. Je verrais si ça une incidence réelle sur la conso!

Antho90 a écrit:

rho le kiff le régulateur ! Moi je pourrais l'avoir mais elle n'est pas câblée du coup voilà lol

Si elle est pas câblée laisse tomber c'est trop compliqué à mettre en place, sinon un coup de valise et ça passait (mais pas sur la mienne malgré le précâblage )
Tu as une pédale d'accélérateur électronique ? Si oui alors tu peux l'installer à la même sauce que moi!

206hdi16 a écrit:

super le regulateur

Franchement ouais, c'est LE truc qui manquait à ma deuxième chérie