[Antoine74] 206 SW Quiksilver 2.0 HDI (elle est partie...)

Il prend cher juste pour désactiver l'EGR le mec ... mon garagiste me l'avait fait pour une trentaine d'euros (passage à la valise).
Par contre pour la reprog ça vaut le coup ! Il te propose quelle puissance ?

Oui les Dunlop sont excellents ! Ca va faire 2 ans et 30 000 bornes que j'en ai à l'arrière, ils sont encore presque neufs malgré ma conduite de cochon ...

Pour la reprog il peut me faire ce que je veux, il fait ça à la carte en fonction des besoins.
Je lui ai dit que ma priorité restait de préserver au maximum la mécanique et de ne pas avoir de fumée noire.
Du coup il m'a parlé de 110ch et 250nm. Perso ça m'irait très bien, je ne recherche pas la performance pure et dure. Je veux avant tout que ma voiture reste fiable.

Antoine pour l'EGR j'ai jamais fait, mais si on trouve la méthode (ça doit se trouver facilement sur le net) je peux te le faire (électroniquement du moins)!

J'aime cette solidarité savoyarde

Merci jcchud c'est sympa Si tu trouves la méthode et que tu es sûr, pourquoi pas.
Personnellement j'ai regardé sur internet mais je n'ai pas trouvé de détails sur la partie électronique.
Et le problème c'est que dans mon cas, ce serait bien de condamner l'EGR aussi physiquement.
Le gars de la reprog m'a bien expliqué, on peut ordonner électroniquement à l'EGR de se fermer, mais si elle fonctionne mal, ce n'est pas garanti qu'elle se fermera bien.
Il me recommande donc de la condamner aussi physiquement avec une plaque. J'ai plutôt envie de lui faire confiance.

Enfin bon pour le moment c'est encore en réflexion. En fait, j'en suis toujours à me demander si ma légère perte de puissance en montée sur autoroute est psychologique ou bien réelle A la limite j'aimerais bien que ça empire pour être sûr...

jcchud a écrit:

Antoine pour l'EGR j'ai jamais fait, mais si on trouve la méthode (ça doit se trouver facilement sur le net) je peux te le faire (électroniquement du moins)!

tu peut modifier la gestion moteur ?

il ne pourras pas avec pp2000, l' egr se supprime dans le calculateur moteur

Va faire un tour ici

-egdynaparts.fr/27698-vanner-groupe-psa

Voilà comment mécaniquement la condamner.

En fait non, je me suis renseigné et ça touche à la cartographie donc du coup c'est pas faisable avec l'interface xs et le pp2000... Il faut un truc du style galleto pour changer la cartographie. Désolé

J'ai un galeto

plus que la partie mecanique a bouché

Ok c'est cool mais je serais plus rassuré de laisser faire un pro quand même.
C'est pas anodin de modifier la cartographie du moteur.

Je t'avouerais que ne l'ayant jamais fait, même pas je te le propose avec le galeto de playb0y
Surtout que là si tu te plantes c'est la voiture qui est plantée aussi ...
Moi je sais jouer de la valise par coeur maintenant, mais ça s'arrête là j'ai pas la prétentation de faire de la reprog
T'as déjà fait des trucs avec toi playb0y ? Tu me tiens au jus pour la fin de semaine (ou plus tard si tu peux pas).

206hdi16 a écrit:

il ne pourras pas avec pp2000, l' egr se supprime dans le calculateur moteur

c'est pour ça que je posais la question

Oui j'avais pas fait le rapprochement

Salut !

Voilà maintenant 4 ans que la 206 m'accompagne partout, et 70 000 km parcourus à son bord

J'ai essayé de refaire les 2 mêmes photos qu'en avril 2012, lorsque je venais de l'acheter :







Et puis quelques autres photos d'aujourd'hui :

elle n'a pas beaucoup changé mais en bien par contre

Beau shoot, la montagne en arrière plan c'est vraiment classe

Belle photos comme d'hab, en même temps t'es un tricheur, t'as des paysages de fou !

Pis je vois que tu as tes montant de porte laquée, je voudrais le faire sur la mienne en covering car le noir mat c'est naze, j'ai pas la fois de chercher dans ton ancien topic mais si tu peux me renseigner

Ouais j'avoue, c'est trop beau chez moi    D'un côté le lac, de l'autre les montagnes. Mais chut, faut pas le dire sinon les touristes vont nous envahir...

Eh oui il n'y a pas eu beaucoup de modifs, faut dire que je la trouvais déjà quasi-parfaite d'origine ^^.

Alors pour les montants de porte, rien de sorcier (enfin si, sur SW c'est compliqué à cause des poignées arrières).
Je les ai fait avec du covering noir brillant. Il faut décoller l'ancien avec l'aide d'un sèche-cheveux. Le petit bout de plastique en bas du montant se déclipse. Et puis après il faut coller le nouveau covering noir brillant en le coupant à la bonne taille

Je pense que des phares a fond noir lui irait parfaitement, je trouve le devant un peu trop clair, après c'est mon avis perso, sinon photos au top

Oui les phares à fond noir j'ai souvent hésité à le faire, mais finalement je l'aime bien comme ça.

Je vois que tu as finalement fait ton shoot ! Très sympa effectivement !
Toujours aussi belle !
J'aime bien comme ça aussi, pas fan des phares a fond noir

ah il faut décoller le noir mat ? et en dessous c'est la carrosserie lisse ? et t'a pas un lien de te covering

Oui c'est mieux de décoller le noir mat je pense. Tu peux toujours mettre le nouveau par dessus si tu veux, ça doit marcher aussi mais peut-être que ça collera moins bien.
Ouais en dessous c'est la carrosserie.
Je n'ai plus de lien, mais tu tapes "covering noir brillant" sur eBay ou autre, tu devrais trouver ton bonheur

Pourquoi ne pas peindre le bas de caisse en noir mat comme je lai fait ? ça rend mieux et on ne voit plus cette méchante tôle moche sous la voiture
15 mins c'est fait