présentation 206 1.4L

C est le bruit des relais d EG que tu entend. C est normal. Pour ton embrayage et la pédale molle, si tu na s pas de bruit en débrayant/embrayant c est OK.

je viens de la faire rouler un peux le bruit des essuies glaces ne c'est pas fais entendre cette fois ci je revérifierai sa demain mais bon si tu me dis que c'est normale je me doutais que c'était le relais mais il avait jamais fait de bruit que tu me dise que c'est normale me rassure  est l'embrayage ne fait aucun bruit sinon je lui aurais laisser est il se serais débrouiller avec  mais j'espère que la pédale va se durcir un peux quand même avec le temps car c'est pas très agréable quand même  merci d'avoir répondu rapidement est de m'avoir rassurer par la même occasion c'est

Ton câble a été changé en même temps ?

non

salut

pour ton embrayage c'est normal qu'il soit plus souple explication , qui dit embrayage neuf dit butée et guide butée neuf et mécanisme , en plus avec un léger filet de graisse sur ton guide ( si c'est bien monter ) tu peux avoir un embrayage relativement plus souple. Donc pas de souci

pour ton problème d'essuie glace , je te conseille de monter le volume de ta radio et Hop plus de bruit ok j'ai compris

Je pensais plus ou moins pareil mais bon rien ne vaut un avis supplémentaire    pas mal l'idée de la radio mais je suis pas sur que ce sois tout le temps très pratique

je me suis aperçu depuis quelque semaine que j'avais un espace entre mon hayon est le parechoc de quoi y passer le bout des doigts est je sais pas si c'est normale ou pas ? j'ai jeter un rapide coup d'œil est je n'ai pas vu de vis pour régler l'alignement



le coffre ma pourtant l'air bien aligner



peut être la fermeture qui serait trop avancer ? qu'en pensez vous ??

passage des 80 000 km aujourd'hui

l'eccart de mon coffre n'est pas aussi important, la fermeture du bas se regle avec les vis;)

ils font réver t'es 80000km la mienne en a plus du triple

La le truc de fermeture est régler aux plus bas je tenterai de le régler un peux plus haut pour voir.
C'est sur que pour une voiture de 2000 sa fais pas beaucoup de km l'ancienne proprio avait peur de conduire donc la voiture était plus souvent garer que sur les routes

206hdi16 a écrit:

l'eccart de mon coffre n'est pas aussi important, la fermeture du bas se regle avec les vis;)

ils font réver t'es 80000km la mienne en a plus du triple

Oui c est sur la notre approche des 237mkm ...

j'espère que la mienne ira le plus loin possible  je mi suis beaucoup attacher en moins d'un an que je l'ai a l'heure actuelle si je devais la changer ce serais pour une phase deux avec plus de chevaux la seule chose qui me dérange avec c'est la carrosserie j'aimerai pouvoir la faire repeindre est débosseler  de toute façon une voiture bien entretenu sa peut tenir longtemps  

Tu peux toujours améliorer l'extérieur en la passant en phase 2:

feux avants et arrières et parechoc avant et arrière

sa fait partie des idée que j'ai en tète . Sa se fera petit a petit j'ai d'abord quelque modif que j'aimerai faire a l'intérieur avant de m'attaquer a l'extérieur les phares faut dire que les rayures ou rainures dessus sa fait vieux donc c'est limite une obligation de mettre ceux de la phase 2

la chaleur arrivant j'ai commencer a utiliser la clim est je me suis aperçu que en la positionnant sur le plus fort elle fessais bcp de bruit j'aurais aimer savoir si cela était normale ? y aurait-il un souci quelque part ? A cote de sa quand je l'éteint j'ai un sifflement selon vous une fuite dans le circuit ou juste faire recharger la clim merci de votre aide

Pour les petites rayures, si tu as pas peur, va te perdre sur la chaine youtube de ChrisFix, un americain qui est plutot doué :

-> https://www.youtube.com/watch?v=7zzq5f8x5f4

->https://www.youtube.com/watch?v=2nYF46P7B2c

Garde la bien ta voiture , elle a pas beaucoup de kilomètre et tu sais ce que tu as entre les mains , si tu a envie change juste les feux avant et arriéré pour ceux de la phase 2 une bonne peinture et tu es au top.

remplacement des stickers de montant de portières c'est pas parfait mais pour une première je suis content du rendu est sa fais propre

mercredi rdv chez Peugeot pour la révision des 100 000km est en attente de la réception de l'enjoliveur d'échappement