[Resolu] 206 1.9D ne demarre plus

Salut,
Après avoir stationné ma 206 a l'exterieur 1 jour (et 1 nuit) j'ai essayé de le demmarer mais je ne suis pas parvenu
Je l'ai poussé jusqua mon parking , et checké le circuit gasoil , le demarreur , tout est ok
Quelqun a une idee de ce que ca peux etre?
cdlt

Le démarreur tourne, ou il ne se passe rien ?
C'est peut-être la batterie qui est devenue trop faible.

Merci de la réponse rapide
Oui il tourne et le moteur claque
J'ai rechargé la batterie et testé rien n'y fait

quand tu essaie de démarrer  sa fume derrière  ( le moteur tousse)?

ta essayer de préchauffer  plusieurs fois et essayer de démarrer   ( peu etre  bougie de préchauffage hs ?)

moteur claque ???

Non , ça ne fume pas , oui au moins une dizaine de fois
J'ai essayer avec mon double de clé (sans électronique) ça me dit anomalie antivol électronique je crois qu'elle n'est pas codée
Avec les deux plio ça ne montre aucun message

le double n est pas télé codé donc aucune chance que sa fonctionne .
difficile de t aider sans être devant le véhicule .
cela peu être tout simplement un bug et que ta clef ne soit pas reconnu par le bsi --> démarrage impossible
si sa ne sent pas le gasoil après tes tentative peu être l' électrovanne qui est hs ( il est codé si c est comme sur les dernière 306 D )

je vais peu être dire un connerie mais as tu essayer de tapoter ( doucement )sur l électrovanne et ensuite d essayer en espérant qu il ne soit pas protéger par leur grosse tôle "blindage"

Je viens dessayer de tapoter sur lelectrovanne , je lai meme demonter elle est pleine de poussière a l'intérieur mais rien na change
Ca pu la gasoil car qd jai ouvert le filtre un de gasoil a coule

C'est pas ta vanne egr qui serait bloquée en position ouverte par hasard?

@valentin14 : merci ! comment je peux vérifier cela ? faut il la demonter?

je ne sais pas si ton electro est faite comme les anciennes :
si oui enlève l’intérieur : noyau métallique avec son clapet caoutchouc,
remonte le corps de l'electro et essaie de démarrer
si sa démarre pour arrêter le moteur il faudra faire caler le moteur, ou si ça existe
toujours pousser le levier de STOP sur la pompe

c'est une électrovanne avec un clapet métallique j'ai essayer demmarer sans l'electrovanne de brancher mais je n'ai plus de batterie a force de demmarer je viens de la mettre a charger

Salut,
J'ai fait une petite video si c'a peux vous aider car je n'ai pas d'autre piste

as tu essayé de la réamorcer avec le poussoir sur le coté du bloc filtre à gazole

le bouton pour remplir le circuit gasoil ? oui j'ai pompé au maximum mais rien n'y fait
j'ai nettoyé la venne egr vite fait avec un microfibre, elle est en position ouverte

J'ai tente de demmarer sans le fusible SH , n'a pas marche puis j'ai remis le fusible clé au contact puis demmarer ca a marché ! je vais la ramener au garage cet après-midi pour faire un diag electronique du coup

ca m'a fait ça un coup et c'était juste un fusible HS lol

mdrrrr

bon bah tant mieux ! Pour ta vanne EGR elle doit être fermée à l'arrêt, tu peux la boucher pour être tranquille ca t'enlèvera une source de panne

Ca change quoi de la condamner ? ca donne un peu plus de peche au moteur ?

teste si si tu a du courrant qui arrive à tes bougies de préchauffage, et à sur l'électrovanne de ta pompe injection

Sinon tracte là pour voir

Bougies de prechauffage ok !
La voiture demarre apres lavoir placé en mode parking puis en mode client (via fusible Shunt)
RDV pris pour un diag electronique vendredi

pour moi tu n'as pas de gasoil qui arrive au injecteur

je te propose de desserrer un tuyau "rigide" qui arrive au injecteur pour voir si du gas-oil coule .

si il ne coule pas je te conseil de remplacer la pile de ta clé de contact.

a mon avis l’électrovanne codé s'ouvre pas

rien à voir avec la pile de la clé, elle ne sert que pour la centralisation

sinon, avec une simple clé mécanique tu démarrerais jamais

C'est bon c'est regle , comme dit plus c'etait un bug electronique corrigé par la mise en shunt parking

le fait de la condamner ne va pas forcément de donner plus de pêche mais vu que ton moteur s'encrasse moins lorsqu'elle est condamnée tu va avoir moins de fumées noires, moins accoups ect..
Dans certains cas ca peut jouer sur la consommation de carburant aussi