Bonjour à tous

Je m'appelle Déborah, j'ai 23 ans et un permis tout frais (moins de 15 jours). Et pour débutée je me suis pris une belle 206 XS rouge de 2002.
Je viens sur ce forum avant tout par curiosité mais également car je suis une bille en mécanique, ayant ma propre voiture il serait grand temps que j'en apprend un peu plus sur ces bêtes là.

A bientôt.

J'ai une xs aussi, quelle motorisation?

Quelle motorisation ? Essence ou diesel ?

J'ai exactement la même 206 XS de 2001

Bienvenue

elle a l'air super propre en tout cas

++

Bienvenue parmi nous

Merci a tous, c'est une essence 1.4 i 75cv

Quelques autres photos de ma petite merveille qui ne me cause pas trop de problème pour le moment, juste le comodo de clignotant à changer et la tringlerie de boîte de vitesse qui est capricieuse (surtout première et deuxième). Du haut de ses 11ans et pour le prix que je l'ai eu on ne s'en sort pas trop mal

Si elle est bien de 2002, elle a même plus que 11 ans lol.

C'est vrai qu'elle a l'air dans un état correct.

Ah oui je suis resté sur l'année de base que le vendeur m'avait donner (2004) c'est après avoir zieuté les papiers qu'on a vu que la miss été de 2002.

donc, 13 ans

Elle paraît en bon état niveau carrosserie et habitacle et n'à pas tellement de km pour son âge !

Oui elle a était bien entretenue, pour l'habitacle il me manque 2/3 caches, et les railles du siège conducteur sont très rouillées. Sinon tout est nickel

Pour le commodo c'est le bloc complet qui faut changer. On l'appel le COM2000. C'est le plus gros défaut sur les 206.

Sympa ta 206, j'aime beaucoup la couleur.

lxlthr a écrit:

Pour le commodo c'est le bloc complet qui faut changer. On l'appel le COM2000. C'est le plus gros défaut sur les 206.

Sympa ta 206, j'aime beaucoup la couleur.

Ainsi que l'essieu qui part en sucette

Sur les 206 multiplexées (après Octobre 2001) il faut changer le COM2000 comme l'a dit lxlthr, et ça coûte un bras. Ca monte jusqu'à 290€ suivant les modèles sur oscaro

lxlthr a écrit:

Pour le commodo c'est le bloc complet qui faut changer. On l'appel le COM2000. C'est le plus gros défaut sur les 206.

Sympa ta 206, j'aime beaucoup la couleur.

Ah merci pour l'info, comme ça le moment venu je serais quoi chercher.

Pour l'instant c'est chiant mais pas dangereux ni invivable

Merci à vous.

Du moement que ça n'active pas les feux ou clignotants tout seul ça va ^^

Quand tu voudras le remplacer, n'hésite pas a me contacter (si tu le souhaites bien sur)

Je peux en avoir d'occasion