[Designer34] Ma 206 1,4 hdi 7Och ! [Photos des jantes !]

Designer34 a écrit:: Petite question !

Voilà, j'aimerais nettoyer mon moteur.
Le rendre plus propre, car il est bien bien poussiéreux (terre ou je ne sait trop quoi) dans tout le compartiment moteur.

Comment pourrait-je procédé ?

Des réponses à cette question ? Rolling Eyes

Vu que nous sommes reparties sur le sujet des jantes Laughing

micka034 a écrit:: Salut à tous Very Happy

Bon je vais te faire douté encore designer Razz

Voilà mon avis Exclamation

Fais toi plaisirrrrrrrr, oui tu va perdre un peu avec les jantes en 16 mais ta voiture n'est pas un foudre de guerre avec et sans sa sera pareil puis vue ta conduite je pense pas que tu sentira la différence Wink

Pour la direction plus lourde si tu le sens sa sera au début après tu t'habitue puis attend tu va à la muscu tu travail les bras et c'est fini lol

Pour les prix des pneus d'accord c'est un peu plus cher mais bon y a pas une grosse différence si tu fait attention tu aura une usure normal et t'est pneus auront une bonne durée de vie.

Pour les pneus aux contrôle technique tu va au centre et tu demande puis dans le pire des cas tu garde t'est jantes d'origine que tu remonte pour allé au CT.

Résumé te prend pas la tête Very Happy

Oui, pour me faire plaisir, c'est sur que je préfère les ouragans. Ma conduite varie de temps en temps.

D'accord pour la direction, d'où je fait de la muscu Laughing

, mais je sait qu'au dernier contrôle technique, j'avais eu sur la feuille de résultat, la colonne de direction.

Encore d'accord pour les pneus sur la durée de vie, mais je ne veut pas non plus de la daube et risquer sur le mouillé.

Oui aussi, pour les dimensions des pneus dans un centre technique, et je compte garder ce que j'ai actuellement.

Invité

Pour le moteur je c'est pas pale

Invité

Pour le moteur, produit dégraissant poid lour, en bidon de 5l, qui fais aussi bien pour les jante que pour le moteur, l'huile, la graisse, la boue, et j'en passe, je te fais pas de la pub,

moi j'utilise sa au taf en agricole, j'en est fais sortir un bidon pour moi,
faut faire gaffe c'est vachement acide, sur les main je te conseille des gant, et le produit, tu peut l'utiliser pur sur un moteur noir d'huile, qui fuit de tout les coin, comme diluer a 10% pour la carrosserie, ta plus rien qui reste, tu frotte un peux avec une eponge, tu rince a l'eau et c'est bon, pour ton moteur, tu prend de ce produit dilué a 50%

tu en pulverise sur ton bourin, tu laisse un peux agir, et puis tu rince avec une petite buse sur ton tuyau pour avoir un minimum de pression.

pour les jante j'utiilise ça pur, sa a réuissi a faire revenir l'interieur de mes jante, couleur noir rouille, maintenant elle son allu =D

sinon sans produit tu as le karcher a eau CHAUDE, pas tous on ça, et pour la mécanique, il n'y a rien de mieu tu le met a 120°, l'eau touche le moteur, degraisse, et s'évapore dans les minute qui suivent !!
juste t'insite pas sur les boite a fusilble et boitier d'injection, mais rien empeche d'y passer un coup!
au passage, avec le karcher tu peut profiter de netoiyer tout le dessous du plastique en bas du pare brise, un nid a merde, plein de terre et de sable ... sa reste humide tout le temp, rien de mieu pour pourir la taule ...

Invité

T'est un expert en nettoyage ma voiture connais pas tous sa lol

Ok merci.

Parce que je crois que Le pec, il m'avait dit de passer avec un simple chiffon humide et je passe comme ça sur le moteur.

Invité

micka034 a écrit:: T'est un expert en nettoyage ma voiture connais pas tous sa lol

En général c'est au taff que je néttoie donc bon, puis une fois de temp en temp ça fais pas de mal, au moteur tu peux voir d'éventuelle fuite au moins.

Pour le chiffon je vois pas qu'est tu compte nettoyé avec ?? bounce

Tout

Parce qu'il est bien crade !! Mad

Invité

Yeap benoit! Pour tes jantes prend les ouragans toutes façon que ce soit perf ou adhérence, que ce soit en RC ou 1.9d sa reste des 206 et pas des Ferrari et puis si ty perd -->reprog