Bonjour à tous!!

Bonjour à tout le monde, je m'appelle Nicolas, j'ai 40 ans, j'habites en Isère, en dessous de Vienne et l'heureux papa de 2 filles de 10 ans et 1/2 et 12 ans.  
Je suis à la recherche d'une 206 pour rouler tous les jours car j'ai 130kms a/r pour aller au boulot et j'aime beaucoup cette voiture.
Idéalement, je cherche une 1.6 hdi 110cv avec toutes les options!
Je vous tiens au courant dès que j'ai trouvé la perle rare.  
A +

Bienvenue,

Le 1.6 HDI a pas mal de soucis notamment au niveau du turbo.
Si tu veux être plus tranquille le 2L est beaucoup moins sujet au problème.

Certes il consomme un petit peu (6L au 100 environs) mais il a fait ses preuve

J'ai eu les 2 et niveau perf c'est kif kif même avec 20cv de moins le 2L est largement suffisant.

comme mon VDD, ne réfléchis pas et prend un 2.0L 90ch HDI, tu peux en trouver en bon état dans les 3000 / 3500€ maximum pour 160 000km.
Ce moteur va facilement à 300 000km.

Bienvenue

  En effet si tu roule beaucoup vaut mieux un 2L HDi

ca dépend car si c'est pour faire de l'autoroute une 206 ne sera pas suffisant il vaut mieux prendre une 307 2l hdi 136ch.

valentin14 a écrit:

ca dépend car si c'est pour faire de l'autoroute une 206 ne sera pas suffisant il vaut mieux prendre une 307 2l hdi 136ch.

Je ne fais que de l'autoroute avec ma 206 2.0L HDI 90 chevaux et ca marche bien.

junior2386 a écrit:

Bienvenue,

Le 1.6 HDI a pas mal de soucis notamment au niveau du turbo.
Si tu veux être plus tranquille le 2L est beaucoup moins sujet au problème.

Certes il consomme un petit peu (6L au 100 environs) mais il a fait ses preuve

J'ai eu les 2 et niveau perf c'est kif kif même avec 20cv de moins le 2L est largement suffisant.

Personnellement je fais entre 4.5 et 6L au 100 avec mon 2.0 HDI malgré que j'suis un bourrin

Salut, merci de votre accueil, pour la motorisation, on verra, je ne suis pas encore fixé.
Dès que j'ai trouvé, je reviens vers vous!!
Nico

pour le 2.0l t'en as pleins sur des 206 XS premium elles sont quasi full option y'a même le pack JBL dedans ou tas même un petit caisson de basses dans le coffre sa peux etre pas mal , sinon t'as aussi la Griffe , celles la elles sont vraiment full options , sièges full cuir , ect... t'as pas plus haut de gamme sur 206 (après je ne sais plus trop si le 2.0l est dispo dessus , au pire quelqu'un confirmeras)

ZeDark308thp a écrit:

pour le 2.0l t'en as pleins sur des 206 XS premium elles sont quasi full option y'a même le pack JBL dedans ou tas même un petit caisson de basses dans le coffre sa peux etre pas mal , sinon t'as aussi la Griffe , celles la elles sont vraiment full options , sièges full cuir , ect... t'as pas plus haut de gamme sur 206 (après je ne sais plus trop si le 2.0l est dispo dessus , au pire quelqu'un confirmeras)

2.0L dispo sur la griffe en effet, un membre du forum en a un en griffe et en SW.
Pour ce qui est des équipements, le pack JBL vaut vraiment le coût?

PapySnake a écrit:

ZeDark308thp a écrit:

pour le 2.0l t'en as pleins sur des 206 XS premium elles sont quasi full option y'a même le pack JBL dedans ou tas même un petit caisson de basses dans le coffre sa peux etre pas mal , sinon t'as aussi la Griffe , celles la elles sont vraiment full options , sièges full cuir , ect... t'as pas plus haut de gamme sur 206 (après je ne sais plus trop si le 2.0l est dispo dessus , au pire quelqu'un confirmeras)

2.0L dispo sur la griffe en effet, un membre du forum en a un en griffe et en SW.
Pour ce qui est des équipements, le pack JBL vaut vraiment le coût?

J'ai un pote en License pro au lycée qui possède un SW XSP 2.0l HDI 90 avec le JBL sa marche pas mal malgres quelques petit grésillements très legers du a l'age (2004) , on entends le caisson mais c'est sur que vu la taille du machin sa vaut pas un bon 1300W pioneer ou un JBL 1100W ou encore un Tres bon MTX.

merci du retour