206 2L HDi de Jeremih63 (Shoot p.41)

Au pire c'est pas pour le temps que ça prend à y démonter, mais bon oui, autant le faire qu'une seule fois

J'ai tout ce qu'il faut chez mes parents mais j'y retourne que dans 2 semaines, donc j'irais dans un magasin de bricolage cette semaine ^^

C'est surtout que j'ai peur de péter les poignées de lèves vitres ...

Tu as l'air impatient de monter ta lame on dirait. ^^

Et niveau adaptation, tu as beaucoup de découpes à faire ? Niveau largeur un peu je pense ? Et aussi niveau roues surtout. ^^

Tu veux que je te fasse un tuto vidéo pour te faire voir que ça risque rien ?
Je te jure que ça ne risque rien, tu prend à la base de la poignet (pas au bout hein) et tu tire fort, perpendiculairement à ta portière !

Oui tellement ! En plus elle traine par terre chez moi en attendant ...

Niveau largeur elle est bonne il me semble, il faut seulement que je la ceintre un peu plus et que oui je la raccourcisse au niveau des roues.

Ok pour le tuto vidéo ...

Ca à l'air tout simple à faire finalement. ^^

Ca fait classe une lame de Safrane dans le salon ...

Ba oui c'est tout cas tu verras
Après comme à l'avant t'enlève la vis qu'il y a dans la petite poignet, puis tu déclipse le tout !

Mdr euh non pas trop ^^

hum ta trouver sa a anjou casse .... j aurai du passez la bas avant toi alors ^^

Ahah ^^ Il reste encore plein de pièces mike, et ils en rentrent souvent des 206 en plus !

Ils avaient même une GT passé un moment. D'ailleurs j'ai vu une version que je connaissais pas, la 206 génération, ça vous parle à vous ?

Ouais les 206 Génération sont les toutes dernières sorties de l'usine
Elles sont assez peu courantes.

+1 avec Antoine pour les 206 Génération, elles sont sorties en 2007/2008 je crois, et niveau moteur c'est soit le 1.4 HDi 68, soit le 1.4e 75.

(Poignées arrière montées sans soucis, encore merci du conseil.) ^^

Oui en effet c'était un 1,4L Hdi dedans, ba je suis le seul à pas la connaitre ^^

Ah content d'avoir pu t'aider Récif !

Les lèves vitres y'a aucun risque de les peter en général, parole d'un bourrin de première!

System01.54 a écrit:

Les lèves vitres y'a aucun risque de les peter en général, parole d'un bourrin de première!

C'est vrai que vu l'épaisseur du plastique, il faudrait y aller fort pour faire de la casse. ^^

Bah oui, faut juste le tirer parallèlement à la tige du lève vitre (vers soi quoi)

J'ai une bonne nouvelle les gars, j'ai enfin trouvé un pare choc avant sport de la bonne couleur !!!
Il est pas neuf, un peu rayé mais pour le prix je me plaint pas surtout que j'ai les anti brouillard avec.

Du coup il est stocké dans mon studio en attendant que je rentre chez mes parents pour le poser (jeudi normalement).

Bien sure je vous mettrez des photos dès qu'il sera posé

ton appart se transforme en magasin de pièces auto

Belle trouvaille !

Super ça!
J'étais trop heureux aussi quand j'avais réussi à en trouver un de la bonne couleur

nickel
elle va etre toute belle

sa va tout changer
ta prevus les pares boues? il sont plus long pour le pare choc sport

Mdr et encore on voit pas tout sur la photo, y'en a de caché

Oui elle va être toute belle après
C'est trop ça Essy ^^

Ah non je savais pas que c'était pas les mêmes pare boue, tu es sûre ?

jeremih63 a écrit:

Mdr et encore on voit pas tout sur la photo, y'en a de caché

Oui elle va être toute belle après
C'est trop ça Essy ^^

Ah non je savais pas que c'était pas les mêmes pare boue, tu es sûre ?

oui certain! je l ai changer aussi sur la 1.9d de ma copine et je ne les avais pas prevus non plus

Bon a savoir Pour la suite.

Mais Bonne amelioration ^^

Yes ! Belle trouvaille

En effet les pare-boue sont différents... perso j'avais fait tenir les anciens qui sont trop courts avec des colliers en plastique, ça avait fait l'affaire ^^

oui le pare boue est plus long je confirme

Parfait ton achat, elle va encore changer de gueule