Module DRL + Feux Diurne dans AB

Bonjour,

Je viens posté ici un petit Tuto (Qui pour l'instant n'en est pas un car je nest pas encore tout recu ^^)

L'objet de se tuto as pour but de faire ressemblé votre 206 a ceci :

L'objectif : Integrer des Rind de LED dans les Anti Brouillard et Fabrication d'un Module DRL a moindre Coup !


<-------------- Près Requis --------------->


Outillages pour Demontage:
A voir au moments venu
Outillage pour Demontage PC avant
Decapeur Thermique pour Ouverture de L'AB


Outillages pour Cablage:
Matos de Soudure pour les Ring de LED
Ring de LED + Connecteur
Du fils
Cosse Plate
Pince Coupante
Pince a Dénuder
Un relai 4 Broche et un Relai 5 Broche


Connaisance & Phisique :
- Savoir Demonté un Parchoc avant
- Avoir un peu de Jugeote ^^
- Avoir quelque Notion en Electricité


Organisation du TUTO :
1ere Parti = Demontage PC & AB
2eme Parti = Integration des Ring LED dans les AB
3eme Parti = Creation & Cablage du Module DRL



<------------------ 1ere Partie ------------------>

A venir

Photos :
A venir



<------------------ 2eme Partie------------------>

A venir


Photos :
A venir



<------------------ 3eme Partie------------------>

Mon tuto commencera par la 3eme partie car actuelement cest le seul matos que j'ai ...



Photos :
A venir


<------------------ Fin ------------------>

J'espere que cela en aidera plus d'un
J'alimenterez le topic au fur et a mesure de mon avancé

Je suis ouvert a toute critique

Tout dabord jai besoin de vous si il yen a un qui connais deja un Endroit ou se branché dans le compartiment moteur a un +12v APC (+12 Apres contact)

J'ai commencé a potassé les schéma électrique de la 206 mais si quelqu'un a l'info sa maiderais grandement !

sous le moteur je ne vois que le calculo qui a un + APC, sinon je vois pas

moi je m'etais repris sur la cosse que l'on met sur la batterie. et c'était nickel

dans ce cas la benouze c'est un + permanent

peut être ^^, pourtant, quand je coupait le contact, il s'éteignait, et contact remis, il s'allumait

Thomas77410 a écrit:

sous le moteur je ne vois que le calculo qui a un + APC, sinon je vois pas

Il dois yen avoir dautre faut que je verifie sa ^^

benouze28 a écrit:

moi je m'etais repris sur la cosse que l'on met sur la batterie. et c'était nickel

Thomas77410 a écrit:

dans ce cas la benouze c'est un + permanent

benouze28 a écrit:

peut être ^^, pourtant, quand je coupait le contact, il s'éteignait, et contact remis, il s'allumait

Benouze je suis daccod avec thomas cest pas un + APC que ta pris mais un + Permanent ...
Oualors lendroit ou tu la pris (je pense voir lequel est alimenté uniquement aprés le contact du coup cest un + Perm qui est effectif en temps que + APC mais cest pas un vrai +APC et sa peut posé des soucis au niveau des relais (il aime pas rester en charge sans rien faire ...