Ampoules Mtec

Yo !

Voila j'envisage de changer mes feux de croisement, je vais surement prendre une paire d'ampoules Mtec car un ami en a et il m'en a dit que du bien.

Par contre sur Ledperf il est écrit que les 4750k 55w sont pas homologué alors que sur les autres sites ils disent que se sont seulement les 80w qui le sont pas   

Quelqu'un aurai des info complémentaire svp ? Je trouve rien sur le net !


Merci d'avance

Tant que tu restes en 55w, je pense qu'il n'y a pas de souci.
Faudrait vraiment tomber sur un flic hyper tatillon pour qu'on te dise quelque chose.

 

il a raison!!

Bon ba ampoules commandés !! Je garderai les anciennes dans la boite à gant, si j'ai un soucis je dirai que j'ai des "normales" et que je les changerai rapidos x)

Photos à suivre dans ma présentation d'ici peu

Oui on attends ca!

Du coup j'ai pas commandé les 4700k pas homologué car apparament sa éclaire pas top à cause de la grosse couche de bleu sur l'ampoule… je veux bien avoir des feu stylé mais si c'est pour rien voir   à la place j'ai prit des 4350k toujours chez Mtec qui elles, sont homologués et éclairent pas mal !

Comme sa je passe mes Phillips x-treme vision 3000k en feux de route, histoire de calmer ceux qui m'éblouissent haha

moi j'ai des mtec 4700k 100w, et j'ai jamais eu de soucis ca va faire deux ans que je les ai

benouze28 a écrit:

moi j'ai des mtec 4700k 100w, et j'ai jamais eu de soucis :)ca va faire deux ans que je les ai

ceux qui arrive en face te remercie

Ça éblouie pas plus que les 55w ; )

benouze28 a écrit:

moi j'ai des mtec 4700k 100w, et j'ai jamais eu de soucis :)ca va faire deux ans que je les ai

les 4350k sont homologuées routes mais uniquement en 55w, au de la non ! Les 4750k sont pas homologué en 55w (fin d'après certains sites) alors j'imagine meme pas en 100w ^^"

Je prèfere pas tenter le diable et resté dans ce qui est homologué

je voit pas ou tu as peur ^^ personne va enlever tes ampoules pour voir ce que c'est lol j'ai passer le ct avec ses ampoules et elle est ressorti nickel

oui enfin 100W je vois pas trop l’intérêt lol si t'éclaire plus fort forcément tu éblouie, pas pour rien que d'origine c'est du 55W

benouze28 a écrit:

je voit pas ou tu as peur ^^ personne va enlever tes ampoules pour voir ce que c'est lol j'ai passer le ct avec ses ampoules et elle est ressorti nickel

En faite j'ai acheté les 4350K au lieu des 4750K car de 1 je me suis dit que si c'était pas homologué sur route c'était qu'il y avait une raison puis de 2 avec les avis/photos sur divers forum qui disaient que les 4750K c'était beau mais niveau visibilité bof alors que les 4350k étaient assez bien équilibré niveau style/visio.

Après les 100w, sa arrache… sa m'étonne quand tu dis ne pas éblouir ceux d'en fasse !

non j'ébloui pas ^^ mes feux sont regler correctement c'est tous

il s'agit pas du réglage de hauteur la mais de puissance, à ne pas confondre, à moins d'éclairer par terre pour mettre du 100W y a pas grand intérêt ^^' enfin chacun son truc, moi c'est le xénon, en 55w et 6000k ça suffit pas encore sur la 206 mais c'est en projet

ah le xénon c'est un autre truc ^^, mais pour ma part je suis satisfait de mes ampoules le xénon sera sur ma prochaine voiture, sa sera même du bi xénon lol

si tu passe en bi-xénon faudra t'interdire les appelles de phares ^^'

quand même pas ^^

benouze28 a écrit:

quand même pas ^^

sisi , sinon tu vas fumer tes feux

ca sera pas sur ma 206 ^^ mais 407 coupé 3.0l hdi

le problème est le même, le xénons à un temps de chauffe, alors les appels de phares à répétitions y a rien de mieux pour mettre HS les ampoules

pourquoi les appel de phare ?

benouze28 a écrit:

pourquoi les appel de phare ?

Faire signe à quelqu'un, prévenir de la présence des flics, faire un signal lumineux dans un angle ou y'a pas de visi… bref les exemples manquent pas

Sinon ampoules montées, c'est le top

bah quand tu fais un appel de phare tu allume et éteins les pleins phares très rapidement, et comme dis plus haut vu que le xénon à un temps de chauffe, ça abîme l'ampoule à chaque fois jusqu'à ce qu'elle lâche ou éclaire rose