[Projet Sobre] 206 Persépolis 1,4 HDI - 206 morte p.30 :(

ba ta dernière jante elle est pour ainsi dire morte !!!

seul solution, l'envoyer dans une entreprise specialisée pour la faire ressouder

ou bien en trouver une autre

j'espere que tu ne les a pas payé trop chère

oui je vais la prendre chez des spécialiste si sa me reviens trop cher de la réparé j'en achèterais une autre

mais au prix que je les est eux je les trouve quand même propre ^^

J'adore ces jantes vivement le résultat !

oui vivement le résulta final mais avant sa, va y'avoir pas mal de boulot

tres belles jantes

fais nous des photos de ton boulot

Belles jantes, je suis impatient de voir le résultat
Il y a quand même un gros travail de restauration mon bon si tu as pas payé cher

Superbe les jantes ! Hâte de les voir montées !!

Vers chez moi un spécialiste refait les jantes alu pour 50€ donc ça doit bien se trouvait dans ton coin
Sinon moi aussi j'adore ces jantes sur les 206, hâte de voir le résultat !

Thibo : Avec plaisir je ferais des photos de l'évolutions des jantes jusqu’à la phase final .

Hippo : oui il va y'avoir du boulot mais au prix au qu'elle je les est eux... vraiment une misère donc je vais pas me plaindre .

Gregounet : et moi dont je suis impatient de les voir peinte en noir brillant et monté sur la lionne !

jeremih63 :oui moi aussi j'ai trouver un spécialiste qui répare les jantes je vais aller les voirs pour un devis mais j’hésite vraiment a en racheté une autre car sa restera une jante réparé elle sera moins fiable :/
Oui moi aussi j'adore c'est jante c'est mon coup de cœur je voulais absolument c'est jantes mais quand j'en cherchais c’était trop cher et par chance j'ai eux cette belle occasion !

Moi ils m'avaient dit qu'une jante réparé ça risquait rien !
Mon père a fait réparé une roulette de son Range Sport et aucun problème au fil des kilomètres !
Après renseigne toi quand même

Merci sa me rassure un peut ton com car on ma dit qu'une jante réparé c’était moins fiable bah y'a plus cas l'envoyé se faire une beauté chez un spécialiste alors la jante du range avais quoi si c'est pas indiscret ? et elle a fait combien de borne depuis la réparation ?

jeremih63 a écrit:

Moi ils m'avaient dit qu'une jante réparé ça risquait rien !
Mon père a fait réparé une roulette de son Range Sport et aucun problème au fil des kilomètres !
Après renseigne toi quand même

Et tu nous l'as même pas présenté dans ton topic !

Aujourd'hui j'ai commencer a nettoyer mes jantes voici ce que sa donne

Avant :


Pendent :


Après :

l'équilibrage il fait peur

ouais j'ai pansé pareille j'ai bien peur que cette jante est aussi voilé mais bon on verra bien quand je ferais un équilibrage ce qu'on me dira

non c'est pas ca c'est qu'il n'a pas bien été fait

a bon ? j'ai entendue dire que quand y'avais une tonne de plomb c'est que la jante était voilé

oui mais la ca reste correcte je trouve

ouais je les passerais a l’équilibreuse histoire d’être sur

ça veut rien dire qu'il est beaucoup de plomb ou non pour savoir si elle est voilé, étant donné que j'ai une équilibreuse et un démonte pneus chez moi, je monte pas mal de pneus pour des amis et souvent les jantes qui nécessite le plus de plomb c'est ceux ou je montes des pneus bas de gamme (jusqu'a 85g des fois ^^) mais bizarrement quand c'est du Michelin ou Kleber je tombe a 15 voir 30g :p !

Après c'est sur que vu la photo l'équilibrage a été mal fait x) !

oui et puis c'est pas comme si tu roulé à 250 km/h faut savoir qu'une jante est toujours voilée car le moindre choc la déforme ! par contre as tu vérifier la dimension de pneu homologué pour ta voiture?

merci pour c'est info

oui j'avais vérifier sur un site il disais l’homologation des jante et taille des pneus et pour ma 206 j'avais le droit que a 14" et la taille j'ai oublier mais je sais que je suis plus homologué avec les 17"

Con que tu soit si loin, en une journée je te refait tes 4 jantes et même la réparation

sa aurai été trop top je suis pressé de les monté en plus !

Pas le temps que ça prend en plus... Ponçage, mastic, un coup de soudure alu, apprêt peinture et suivi d'une étuve. Tu repart avec et tout est sec ;-)