Présentation Régis

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d'une 206 1,4 essence achetée neuve en 1998, c' était une des premières, et j'ai dû attendre 6 mois pour la livraison...

Je l'ai toujours bien entretenue, et elle a aujourd'hui 260.000 km.

J'ai eu deux (petits) problèmes avec : les bobines à 50.000 km (pris en charge par Peugeot), et le ventilateur du radiateur, qui m'a coûté 120 euros.

Pour moi c'est donc une voiture qui a largement rempli son contrat.

Elle présente toujours bien, démarre a quart de tour et passe les contrôles techniques sans problèmes.
Je suis aujourd'hui face à un dilemme : faire quelques travaux et la conserver, ou changer de voiture. J'aimerais avoir votre avis sur ce sujet.

Les amortisseurs sont d' origine, et le pot catalytique aussi. Je me dis qu'il faut aussi changer le démarreur, car elle a fait beaucoup de ville.

Auriez vous une idée du prix de ces travaux, et pensez vous que le jeu en vaille la chandelle ?

Je précise aussi que je ne souhaite pas rouler "comme ça en attendant que ça casse", je souhaite garder une voiture "propre".

Merci à tous pour vos avis.

Bienvenue
Plus de 15 ans et 260 000km à bord de la même 206, on peut dire que tu es fidèle ^^

Ben oui, je suis fidèle.

Ma philosophie c'est de bien entretenir pour être tranquille. J'ai eu une Golf aussi, mais ça a été la catastrophe : bien entretenue aussi, mais des pannes à répétition, mal réparées par le réseau VW, chères et pour finir j'ai été obligé de la mettre à la casse pour corrosion perforante sur les supports d'amortisseurs.
Donc là j'ai une voiture sur laquelle je suis confiant, mais j'hésite à mettre quelques milliers d'euros dans une voiture qui a quand même 15 ans...