[want3d] Présentation 106 Sport Lucifer

Bonjour à toutes et à tous   

Je me présente, Kevin j'habite non loin de Nancy, 23 ans et encore toutes mes dents, après des études dans la vente/commerce (DUT Technique de Commercialisations) je suis maintenant conseiller de vente chez B******* et plus précisément en image et son (une autre passion).

Et si je suis ici c'est à cause de ma chère et tendre qui cherche une 206 comme premier véhicule et donc ce forum nous sera grandement utile pour choisir la bonne.

Pour ma part je roule aussi en Peugeot mais en 106 la petite soeur, qui à connue quelques améliorations   

Châssis

- 4*Viarouge Sport
- Eibach SportLine -45mm
- Decrantage train arriere
- Barre anti rapprochement supérieur coudée OMP
- Barre stabilisatrice avant de S16 [22mm] avec biellette neuves
- Anticouple Rohncor
- Freinage de S16 : Disques Brembo Max couplé a des plaquettes TRW
- 4*Durites aviation Goodridge + Dot 5.1
- 2*Pneus Arrieres Hankook K415 en 175/60/14 (au lieu de 165/65/14)
- 2*Pneus Avant Vreidenstein Sportrac 5 en 175/60/14
- Train arrière vérifié puis regraissé à 178 XXX km

Moteur

- Ancien moteur de Nebule (1.4@75cv)
- KAD Raceland isolé avec filtre Green
- 4*Bougies NGK Irridium
- Catalyseur vertical vidé
- Radiateur moteur de S16
- Silencieux acier fait maison
- Biellettes de boite MA rotulés
- Joint de culasse fin (1.25mm)
- Soupapes polies et rodées

Entretien

- Vidange moteur tout les 7000km @Activa 9000 5W40
- Vidange boite tout les 14 000km @Activa 85W90
- Remplacement des bougies tout les 14 000km @NGK Irridium
- Filtre à essence tout les 14 000km
- SP98 toujours chez Total / Esso
- Distribution, PAE et galet SKF neuf @168 XXXkm (Mars 2012)
- Batterie neuve Fulmen (Décembre 2011)
- Joint de culasse @191 204 km (Décembre 2013)
- Distribution et galet SKF neuf @191 204 km

Extérieur

- Jantes alysée d'origine
- Eclairage LED de la plaque et veilleuses
- Stickers 106 Enfant Terrible
- Stickers GTi Françaises
- Suppression de l’essuie glace arrière
- Désiglage
- Pare Soleil Peugeot Sport
- Flèches crochets de remorquage en covering carbone

Intérieur

- Suppression des isolants
- Suppression de la banquette arrière
- Suppression roue de secours + panier
- Volant Tulipé 90mm RRS
- Shortshift
- Plafonnier à LED
- Autoradio Pioneer et seulement 2HP avant
- Plip de clef neuf
- 1*Leve vitre de R21
- 2*Harnais 3 Points OMP Road Rouge





Au plaisir de vous lire  

Bienvenue!!

Très belle auto, j'adore cette couleur!!! Mais surtout ne la montre pas à NIKO34 sinon il va te la voler, il les adore ces 106

Sinon t'as compagne cherche quoi comme 206 exactement?

 

Sympa la 106

Jolie petit bolide Bienvenue a toi !Rouge lulu j'adore

Mais mais mais, elle me dit quelque chose cette S06

Bienvenue voisin Lorrain!

Sympa le saucisson rouge!

oh mais il y a beaucoup de lorrain par la !!!

Qu'est ce que tu veut, Lorraine >>> un gouffre >>> all

Lorraine powers x)

lol faudra qu'on se fasse un petit rasso!!

rasso a st-dié la 2ème semaine des vacances x) peut etre la seul fois ou y aura system a un rasso

c'est quand ça ?

Quand Nico aura fini de décuver xD (enfin si j'suis en état et si la 206 aura réussi à descendre dans les vosches)

vers le 26 au 2 ^^

moi je suis la jusqu'au 30 ;-)

Oh putaiiiiin mais que vois je ?!!!!!!
Une 106 sport !!! Lucifer en plus ! Assez rare
Elle est vraiment belle ! Félicitations
Fermes la bien a clef la nuit ;)meme si t'es loin j'm'en fou XD

Merci à tous pour l'accueil   
Oui elle peut te dire quelque chose Xav, mais tu as sans doute plus connue l'ancienne (bleue mauritius) qui à mal finie, puisqu'on faisait des rasso ensemble   

En parlant de ça, moi je suis chaud pour quand vous voulez les voisins   

Bon sinon madame à déjà bien son idée en tête sur la couleur :

- Recife
- Vallelunga
- ou alors l'un des gris qui existe

De préférence en essence (parce que le diesel çapuduku   )
Et bien sur il faut que l’intérieur soit joli, et les PC de couleur unie, pas de boudins noir etc...

Bref ! Une S16 mais sans son moteur  

Ah oui et petit bonus pour ceux qui aiment le bruit :

 

prend une 1.6 16s 110cv en finition s16 c'est le bon compromis à mon avis

En effet cela parait bien mais, ce que je n'ai pas dit c'est qu'il faut peut de chevaux, non pas que je sois mauvais joueur avec mon 1.4, mais c'est que cela sera son premier véhicule et qu'elle sera en jeune conducteur.

Au mieux c'est le 1.4 16V

antolp-rlg86 a écrit:

prend une 1.6 16s 110cv en finition s16 c'est le bon compromis à mon avis

Une S16 tout court oui

le 1.4 16v est beaucoup plus rare