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 Pierrot

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MessageSujet: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 12:24

bonjour a vous Wink je ne dispose pas encore d'une 206, mais je viens ici pour trouver surement quelques réponses. j'ai depuis 2ans une C2 VTS. Et vu que je vais faire beaucoup plus de route d'ici peux, j'envisage un petit 1.4 hdi trendy 5 portes de 2007 à 27000km. vendu à 8900E. Voilou merci d'avance.
++
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 12:27

Salut et bienvenu Very Happy

Le prix me semble correct, cependant je pense qu'apres une VTS il te vaut mieux une motorisation plus importante (sans avoir un bolide), pour subvenir a tes attentes, sachant que pour la route le 1L4 risque d'etre leger, pour tout ce qui sera insertion ou depassement Wink

En fonction de ton budget, le 2L 90 sera peu etre plus adapté Smile
(tu pense effectuer combien de bornes par an environ?)
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 12:33

slt, c'est sur après une vts je ne m'attends pas a une bombe. je ne sais pas trop pour les km entre 15.000 et 25.000, si je prend un mazoute c vraiment pour consommer le moins possible aussi. Après elles sont rare sous les 40.000km.
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 12:36

Pour une diesel tu peux y aller les yeux fermer Wink
(pas forcement en dessous de 40.000km, tu peux prendre a 90.000km et courroie faite tu sera tranquille Very Happy )

A 15.000km/an tu peux investir sur une essence, tu te fera plus plaisir et ca sera surement plus rentable entre entretien et prix d'achat (meme avec la conso plus elevée)

Par contre a 25.000km/an la un diesel est plus qu'envisageable Wink

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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 12:37

si tu souhaite rester dans la catégorie de la vts tout en consommant peu le 1.6 hdi 110 sera niquel, laregement trouvable dans ta gamme de prix avec moins de 100 000kms Wink

bienvenue au passage quand même ^^
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 12:53

Vu la fiablilité du 110, je prefere encore prendre une 90ch, moins chere a l'entretien, et la reprogrammée, surtout sans FAP Laughing
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 13:08

j'avais entendus dire qu'il était fiable pourtant
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 13:47

Bienvenue sur le forum

les qualités du 1.4HDi:
-très fiable et endurant
-faible coût d'entretien (révision tous les 2ans ou 30 000km et courroie de distribution à remplacer tous les 10ans ou 240 000km)
- assez nerveux en usage urbain
- moteur silencieux
- consommation de gasoil

les défaults du 1.4HDi:
- le manque de reprise et couple à partir de 90km/h
- le moteur s'essouffle un peu dans les longue côtes
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 14:28

DvD a écrit:
j'avais entendus dire qu'il était fiable pourtant

Surtout un probleme de Volant Moteur (pour changer)
Puis autant prendre direct le 2L qui lui est plus qu'éprouvé (et moins cher a l'entretien Very Happy)
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 15:31

ok merci pour les conseils Wink
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Xav
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 15:34

Bienvenue sur le forum, prends donc un 2.0HDi 90 Razz

c'est nickel pour faire de la route
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 17:19

bienvenue
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 17:27

slt Wink

La 206 1.4 hdi trendy a 8900€ est juste hors de prix , ta des 207 et même des clio III dci 85 a ce prix la ...

sinon tu souhaite vraiment te tourner vers une 206 , le 2.0 hdi 90 est un excellent moteur qui allie perfs , conso et fiabilité surtout que le 2.0 hdi peux se trouver en fintion Quiksilver et XS , très bien équipées et surtout très jolie Smile
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 18:04

elle cote 7800 a l'argus. bon je n'est pas discuter avec le garage. Après j'ai grave de mal a vendre ma C2.
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 18:05

Salut, Salut

Pour donner une idée de prix , j'ai eut ma 206Cc a 5500€ flower de 2001 ,2.0L 16 .
Bon c'est pas une diesel ^^
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looping
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 18:26

bienvenue a toi Smile
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 22:38

bienvenue

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Opel Corsa 1.3 CDTi 95cv EcoFlex Stop&Start -AM11- (234 000 km)
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207 Urban 1.4 HDi -AM10- (140 000 km)
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 23:18

bienvenue
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyDim 27 Juin 2010 - 23:23

bienvenue
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyLun 28 Juin 2010 - 1:00

Tu veux en tirer combien de ta C2?
(et quelles sont ses infos ? [année, km, etc...]
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyLun 28 Juin 2010 - 9:21

bienvenue
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyLun 28 Juin 2010 - 15:38

Bender33 a écrit:
Tu veux en tirer combien de ta C2?
(et quelles sont ses infos ? [année, km, etc...]

slt, voilà un résumé de l'annonce:

C2 Noir Onix du 05/2005
phase une, ESP deconectable entièrement, Climatisation, Airbag.
actuellement 49500kms, CT OK, Dors en garage. Voiture non fumeur.
Changement des goujons de la pipe d'admission
fait en prévention. Pneus en très bon état.

Les petites modifs:
- ligne d'échappement ( tube ragazzon +
silencieux 80 inoxcar).
- les cabochons trompette de C4 VTS.
- l'antenne courte.
- poste pioneer avec en façade prise USB + les 2
HP de devant.
(vendue avec pièces d'origine.)
Entretien carrosserie Meguiar's
Temps de chauffe respecté, Vidange
tous les 10 000 kms avec les filtres. Bougies
changées
prix: 6900
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyLun 28 Juin 2010 - 18:01

La vidange c'est tous les 10.000km sur ces bebettes?

Annonce plutot propre, j'aurai juste pas mis le "petite" devant le modifs, juste pour comme ca^^
T'aurais des photos de ta belle? Smile
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyLun 28 Juin 2010 - 18:14

ouai des photos des photos...























je_sors
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MessageSujet: Re: Pierrot    Pierrot  EmptyLun 28 Juin 2010 - 18:55

les vidanges c'est moi qui préfère les faire a 10.000, sinon c'est 30.000 me semble. Je suis respectueux de ma voiture et elle me le rend bien !!! Very Happy Very Happy

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