New. 206 essence

Salut tous le monde, je suis nouveau sur ce forum mais je possède une 206 depuis maintenant 2ans. Ces ma toute première voiture et j'en suis plutôt satisfait!!

Pour avoir accès au forum:

- Ludovic
- 20ans
- Lens 62 Nord-Pas-de-Calais
- Intérimaire et peut-être bientôt dans la maintenance industrielle nucléaire.
- 206 grise 140 000km aujourd'hui!! 98 000 quand je les eu =) Elle et de 2001 et ces une essence 1,4i.

Voilà à quoi elle ressemble :


Je disais plutôt satisfait car j'ai eu quelques soucis avec Du genre, commodo clignotant, voyant air bag et d'ailleurs quelques problèmes que j'ai toujours ralenti instable cale quelque fois en passant de la 3eme a la 2eme disques qui fond du bruit quand je freine trop longtemps sur autoroute même doucement et des fois quand je freine ya que l'avant, les disques qui fonctionne et aussi un problème de pneus avant qui font a peine 15 000km a chaque fois.. Bon après j'ai le pied lourd mais bon ces qu'une 1,4

Sinon depuis 2 ans elle a un peu souffert titine :/ 4 petit accrochages, dégradations... Bref voilà sinon ces une bonne voiture mécanique solide, bonne accélération quand même pour un 75ch quand bien sur, on et seul voir 2 dans la voiture parce que quand on et 5!!

Seul améliorations, une antenne plus courte et changement autoradio par un pionner mixtrax 5500 vraiment pas mal du tout.
Voilà voilà, a bientôt et merci pour ce super forum!!

Bienvenue

Pour tes pneus fais un para
Bienvenue à toi

T'as que des virages par chez toi ?
Oui, vérifie le para, ça peut être une bonne piste.

Hello et bienvenue !

Au nord, c'était les corons...

Merci a vous tous!

206Quik a écrit:

Pour tes pneus fais un para
Bienvenue à toi

Pour le para j'en fait un a chaque fois que je change les pneus.. Sa fait 4 fois que je les change en 2ans et toujours le même problème. Après Peugeot ma dis que ces peut-être les rotules ou encore les biellettes de direction qui eux sont a changés. En effet, chaque bosse j'entend un claquement comme ci qui avais du jeu!! Mais bon pour sa, faut changé les triangles et ces pas donner.. Sinon, pour les virages oui il y en à beaucoup lol surtout des ronds points

Bref voilà bonne soirée

Citation :

Mais bon pour sa, faut changé les triangles et ces pas donner

Pourtant tu trouves de l'argent pour changer plus souvent les pneus.
En plus, si les triangles sont morts, la tenue de route va se dégrader et devenir dangereuse.

ehe206 a écrit:

Citation :

Mais bon pour sa, faut changé les triangles et ces pas donner

Pourtant tu trouves de l'argent pour changer plus souvent les pneus.
En plus, si les triangles sont morts, la tenue de route va se dégrader et devenir dangereuse.

Ces sur mais j'ai pas tout dis lol en gros, je les ais changés 3fois dans un petit garage qui lui même ne comprenais pas ce qui ce passé j'ai tout essayé avec lui sans jamais comprendre ce que la voiture avais donc au bout de la 3eme fois j'ai carrément était a Peugeot changé mais pneus et la il m'on dis sa après les avoir changés.. Etant sans emploi, j'ai pas 400euros en plus du changement des pneus a donné donc je me suis dis que je vais essayé comme sa, des fois d'un garage a un autre le résultat n'es pas le même et la sa fait environs 10 000km que j'ai fait avec et les pneus sont loin du témoin et ces une bonne usure contrairement a ceux d'avant qui eux étais usés de l'intérieur.. Après ces peut-être la marque. Dans l'ancien garage c'étais du Kleber et la ces du Uni Royal. Bréf voilà ou j'en suis mais j'ai toujours le claquement a chaque bosses mais sa tiens lol. Ce que je risque, ces la roue qui ce met de travers si les biellettes lâches mais bon ces un cas extrême et je prend le risque. Voilà merci!!

Je confirme un 1.4 a 4 ou 5 dedans ^^