Salut zeKKK,
Sur mon ancienne 206 hdi 110, j'ai eu ce message à 105000km.
Quel est ton kilométrage ?
Si tu regardes dans la notice, sur le 1.6 hdi 110 de la 206, il est préconisé un entretien du FAP à 100000km.
Bref, comme par hazard, à ce kilométrage j'ai eu ce message.
J'avais remarqué que le FAP régénérait tous les 50km !
Malgré des tentatives de décrassage en faisant chauffer le moteur (et donc le pot), impossible à décrasser ce fichu FAP.
J'avais également d'autres soucis sur ma 206, le ventilo qui couinait (ben oui, la régé du FAP use le ventilo, l'axe était mort), la batterie morte (déjà changée au bout de 4 ans, et là à 7 ans rebelote), ben oui, la régé du FAP ça tire sur la batterie.
Triangles morts pour la 2ème fois, volant moteur qui couinait.
Bref, tout qui tombait en morceau à partir de 100000km.
Ce voyant FAP était la goutte de trop.
J'ai alors profité des bonnes remises sur les 207 pour faire reprendre ma 206 par un garage.
Le commercial, jeune débutant trop pressé de faire la vente, a à peine fait le tour de la carosserie.
Il n'a donc rien vu concernant les soucis de ma 206.
2 semaines après on a reçu notre 207 (en stock), on l'a cherché mais peugeot a remarqué le voyant. On a dit qu'un autre peugeot nous à dit qu'il fallait juste remettre de la cérine et qu'on ne s'était pas inquiété.
Alors peugeot nous a juste dit qu'ils espèrent que ce n'est pas le FAP à changer car c'est dans les 900€.
Mais ils ne nous ont pas fait chier pour baisser le prix de la reprise.
On s'est alors barré, ouf !
Mais moi je suis persuadé que le FAP était mort.
Une saloperie ce FAP.
Pour ton cas, je crois aussi qu'il est mort, désolé.
Tiens nous au courant.
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