damien et sa 206 Roland Garros

Bonjour M'sieurs Dames !

Donc moi c'est damien, 26 ans, habitant de roissy en france ( pour ceux qui connaissent pas, y a juste un gros zaeroport a coté ^^ )

Je suis un fan de pijot donc j'ai deja deux 205 ( dont une gti ) et une 206 roland garros ess 1.4L 16S de 2004 full stock, aucune modif' !!! en ce moment, je fait juste l'autoradio et c'est tout !

Faut savoir que j'ai acheter deux de ces voitures a ma tante ( la gti, je l'ai trouver dans le fond de l'oise ) et comme la tante vit a Paris, elle roulais pas beaucoup avec, donc la 205 junior est toujours vivante et la 206, de 2004, ne l'oublions pas, avait 30 000 km au compteur tout rond quand je l'ai eu en 2010 ^^ et je l'ai officielement acheter en 2012, elle a actuelement 42 000 km MAGNIFIQUE !!

donc voila, heureux d'etre parmis vous !!

Place aux photos !!

voisin

l’intérieur est sympa , se cuir ..

Elle est propre !

official78 a écrit:

l’intérieur est sympa , se cuir ..

et ils en ont mis partout ^^



le petit sigle sur le cuir qui vas bien



Bon, le gros kiff, le toit pano'...

juste par curiosité, si quelqu'un a le schéma électrique au niveau du tableau de bord + autoradio, ce serait très sympa, dans la RTA y a rien et la, je galère trop .

Merciiiiiiiiii !!

bonjour et merci a vous, ca fait plaisir !!

Bon, comme j'ai pas accès au reste du site, je poste ici, je suis encore et toujours sur l'autoradio et l'interface la, vous allez rire, moi j'ai du +12 permanent sur le jaune ET le rouge des fiche iso.. j'ai jamais vue ca, d'ou le fait que mon autoradio ainsi que mon afficheur déporté déconne a plein tube... quelqu'un peut me sortir de cette merde siouplait ????

la... je me dit que le faisceau d'injection de mon 205 gti est beaucoup plus simple ^^

tu prends un + après contact ailleurs pour remplacer le plus permanent, sur le neiman par exemple.

ca veut dire, demonter tdb... et couper des cables... admettons.. mais pour une bagnole strict d'origine, ca vous parait pas louche a vous ??? avant sur le poste d'origine, je pouvais le mettre en route sans contact, deja ca m'paraissait bizarre et la, du jus partout et en parmanence sans contact..

j'ai jamais dis démonter le tdb ni couper de fils, j'ai dis tu pique sur un fil ailleurs, y'a rien a couper, tu dénude le fil t'en soude un autre dessus et tu le met à la place du + permanent.

pour le neiman y'a juste a retirer le cache autour du volant.

oui oui j'avais bien saisi, le truc c'est ou prendre ce fil +12 après contact... l'allume cigare est bien mais je sait pas si il va supporté de pomper l'autoradio et le gps brancher sur l'allume cigare.. ce serait balo de sucré le faisceau...