Consommation de votre 206

avec la conso 4.1-4.3 140hp+ , ensuite avec une grosse gestion jamais tester

Ya un truc bizarre qui vient de m'arriver ^^ Si je roule en bas régime du genre 90-100 en 5ème j'ai une conso un peu élevé je trouve , et bizarrement j'ai testé de rester à 110km/h en 4ème pour décrasser la voiture ^^ et la l'aiguille n'a quasiment pas descendu

en 4eme à 110 pendant combien de bornes ? parce que faut en faire pas mal de bornes à cette allure pour voir l'aiguille baissé, y'a rien d'exceptionnel de rouler comme ca hein

20-30 environ ^^ bah logiquement plus t'es dans les tours , plus tu consommes , non ?

oui logique, mais en 4eme à 110 ce n'est pas non plus du sur-regime à voir l'aiguille baisser à vue d'oeil non plus hein

Ouais mais bon logiquement je devrais moins consommer en 5 à 110 qu'en 4 ^^ et la c'est le contraire j'ai l'impression lol

tu vois une difference avec l'odb (si tu en as un) ou à la fin de ton plein avec ta calculette, mais pas en roulant les yeux braqué sur l'aiguille !!!!!!!!

206lover5 a écrit:

Ouais mais bon logiquement je devrais moins consommer en 5 à 110 qu'en 4 ^^ et la c'est le contraire j'ai l'impression lol

oui

mais comme dit Vince:

Vince a écrit:

tu vois une difference avec l'odb (si tu en as un) ou à la fin de ton plein avec ta calculette, mais pas en roulant les yeux braqué sur l'aiguille !!!!!!!!

ca ne se voit pas en zieutant l'aiguille en instantané

au pire passe pas la 5 yolo tfaçon

Ah lol ! j'ai un ODB une ligne donc sans la conso ,alors à chaque fois je me réfère à l'aiguille ^^

ce n'est pas une bonne indication l'aiguille, car elle ne baisse pas toujours à la meme vitesse selon à quel niveau en est le carburant dans le reservoir

Y parait que l'ODB n'est pas non plus très fiable ^^

Aussi

Seul le calcul de la conso sur 2 plein cumulé est fiable

206lover5 a écrit:

Y parait que l'ODB n'est pas non plus très fiable ^^

mais bien plus fiable que le calcul par aiguille  

faut calculé quoi  

Oui, mais avec un R c'est mieux

Perso je contrôle ma conso en notant sur un carnet le nombre de kilomètres effectués, le nombre de litres remis (je remplis toujours à fond quand je fait le plein), et je calcule avec ce site : http://calculis.net/consommation

C'est bien pratique quand on as pas l'ODB ...  

Pour ma part avec mon 1.4 HDi, ma plus grosse conso : 5.7/100 et la plus basse : 4.3/100 ... en ayant le pied assez lourd ... ^^

Ah merci beaucoup lol =) ça va encore ta conso ! moi pareil le pied assez lourd et je tire dessus ^^

Récif-80 a écrit:

Perso je contrôle ma conso en notant sur un carnet le nombre de kilomètres effectués, le nombre de litres remis (je remplis toujours à fond quand je fait le plein), et je calcule avec ce site : http://calculis.net/consommation

C'est bien pratique quand on as pas l'ODB ...  

moi aussi je fais toujours le plein, comme ca j'y retourne moins souvent (en moyenne mon plein me dure 4 semaines)

et j'enregistre tous sur ce site, qui s'occupe tous seul de calculer la conso http://www.spritmonitor.de/fr/
comme ca si besoin on peut le consulter rapidement, et sortir une feuille avec toutes les info consomation, coût au kilometre etc...

on peut aussi y inscrire tous les frais qu'on à fais dedans, reparation, entretien, accessoire, assurance etc... y compris le prix d'achat et de la carte grise


sur 8049kms parcouru depuis que je marque sur ce site, depuis le 3/11/2012, j'ai mis dans le reservoir 790L

soit une conso moyenne de 9.81L

rejet de CO² de 229g/km


je precise, une S16 qui fais principalement de la ville avec un pilote au pied de plomb hein

voila ma page avec tous les details http://www.spritmonitor.de/fr/detail/547890.html

Moi avec mon sw et son 2.0 hdi je consomme en moyenne 5.5/ 100. Je la monte une à deux fois par semaine jusqu'à 2500 tr/min sur les 4 premiers rapports. Moi je dit vérifié régulièrement votre filtre à air, ça joue sur la consommation, pas énormément mais c'est tous de même 0.3l/ 100 de moins

Et je la conduit au couple, c'est à dire que j'appuie progressivement sur la pédale d'accélérateur au moment ou le moteur monte dans les tours. Mon père qui ma appris ça, ça sert à rien de mettre la pédale au fond du plancher lol. Mise à part gaver le moteur de gasoil ça fait rien d'autre . Mais bon moi je dit ce que je fait avec la mienne. Tous le monde ne conduit pas pareil et tous le monde ne sera pas d'accord avec moi ^^

2500tr c'est vraiment pas beaucoup, meme pour un diesel

et ne pas appuyer à fond car ca sert à rien, si, ca accellerera plus fort

2500 c'est le maxi sur le 2l Hdi ...
.... pour arriver à entendre ta musique ....

kurt a écrit:

beaucoup de hdistes ici!
les conso des moteurs essences ça donne quoi?
car j'hésite entre ces 3 moteurs :

1.4i 75ch
1.4 16v 90ch
1.6 16v 110ch

le 1.6 consomme beaucoup plus que les 1.4?

Avec ma 1.4 75ch je fais environ 6,5L/100km ... Environ 700 à 750km avec un plein, je dis environ car je ne suis jamais allée jusqu'à la réserve donc j'ai calculé ça ...
Sachant que je n'ai pas une bonne conduite  je suis assez nerveuse au volant =p et je fais beaucoup d'autoroute !

pas la peine d'aller jusqu'a l reserve pour calculer la conso, le principale c'est de faire le plein à chaque fois pour le calcul

- faire le plein (sans depasser et remplis la goulotte non plus, c'est de l'aessence perdu qui sera evacuer par le trop plein)
- mettre le compteur journalier à zero
- rouler genre jusqu'a l'allumage du voyant de reserve
- refaire le plein
- noter le nombre de litre et le kilometrage

puis un petit calcul:

(litres / kilometre) x 100

par exemple
(45L / 650kms) x100
= 0.0692 x 100
= 6.92L au 100kms


perso avec ma S16 je fais en general 450/460 bornes avec 45L, là le calcul est facile ca fait 10L

un petit site vraiment bien foutu pour suivre la conso, et tous les frais annexe lié au vehicule ;)http://www.spritmonitor.de/fr/detail/547890.html

il fait le calcule tous seul, on rentre le nombre de litres, le kilometrage du compteur TOTAL, il calcul seul le nombre de kilometre par rapport au plein fais precedement et donc la conso

on y enregistre aussi le prix au litre, ca permet de suivre l'evolution du prix du carburant, le nom et le lieu de la station essence


et on peut aussi enregistrer tous les autre frais du vehicule, entretiens, reparation, accessoire, assurance, prix d'achat etc...