Quick shift ?? Besoin d'aide

Salut à tous

Voila je recherche la pièce qui réuit le débattement lors du passage des vitesses. Il me semble que c'est le Quick shift (et non Short shift?? )Je sais pas car avec ces deux termes, moi ça m'a embrouillé.

Donc je recherche ce qui ressemble à ça:





Où trouver cette pièce pour mon véhicule , un 2.0 HDI 90.
J'ai cherché sur Google mais j'ai pas trouvé grand chose :s .
J'ai trouvé juste ça mais je sais pas si c'est la bonne pièce pour ce que je veux: http://www.griffiths-engineering.co.uk/

Merci d'avance à tous

g ca sur ma saxo de piste



c un short shifter qui reduit le debattement entre les rapport (le levier va moins loin)

http://www.gt2i-tuning.com/Short-Shifter-c-7_470.html

Slt laetit26

La pièce que tu cherche est bien un Quick shift (celle en photo). Il a pour but de réduire le temps de passage des vitesses.

Pour le short shift comme dit sebrs il a pour but de réduire la course du levier de vitesse.

Merci de vos réponses

accordman a écrit:

Slt laetit26

La pièce que tu cherche est bien un Quick shift (celle en photo). Il a pour but de réduire le temps de passage des vitesses.

Pour le short shift comme dit sebrs il a pour but de réduire la course du levier de vitesse.

le quikshift ne reduit pas le temps de passage des vitesse , il reduit la course du levier tout comme le short shifter

les deux ont la meme fonction, la difference est que le quikshift est une piece rajouté à la tringlerie de selection de vitesse, il durçit aussi le passage des vitesse, ce qui peut a long terme flinguer la boite

le short shifter est l'enssemble du levier de vitesse, qui raccourcit le debattement mais sans forcer sur la boite

Merci vince pour ce super schéma qui répond clairement à ma question
Donc c'est bien le quickshift que je cherche moi

sur 2.0 HDI , la seul chose que tu trouvera sera une piece qui ce rajoute sous le levier de vitesse , sous la bagnole ,

histoire d'avoir un bras de levier plus long et ainsi raccourcir le débattement du levier

comme celui ci




perso je viens de trouver un quickshift pour 2.0 HDI mais je n'ai AUCUNE confiance a ce type de montage ... ca me semble de la grosse bidouille

c'est celui la ...

Oui j'ai justement vu la pièce de la 2eme photo et je me demandé aussi si cela était bien fiable et si y avais des avis dessus.

Looping en ce qui concerne la première pièce, tu sais où je pourrais en trouver?
Merci d'avance

Si tu en trouves un en tout cas ça va te changer la vie. J'ai mis un quikshift mais sur 2.0 essence. Donc pas forcément comparable (et régler pour que ça use pas trop la boite aussi, il y a 3 positions sur le miens) et même ça c'est déjà "plus sport". Mais j'ai vu pas mal de discussion à ce sujet pour les 2.0 HDi sur internet. Donc tu devrais trouver ton bonheur au final

Slt, je comprend pas
en quoi c'est plus sport? parce que le levier est plus court et les passsages plus cours?

c'est pas cher payé pour le bénéfice si ça abime la boite à la longue?

pouvez vous eclairer ma lanterne?

Ben je sais pas sur HDi mais sur une s16 la boite est quand même super longue en débattement ! Digne d'une familiale et sur une sportive ça la fou mal. Du coup là, sur une sinueuse c'est le jour et la nuit, tu glisses ton poignets et hop la vitesse est passé.

En gros par exemple, au lieu que ton pommeau touche a moitié la clim en 3ème, tu ne fais ensuite même plus la différence en 3ème avec le point mort quand le quikshift est installé.

Pour la boite, ça fait 3 ans qu'il est en place, la boite à été démonté cette été pour faire la distri et aucun problème d'usure particulier. Faut juste pas le régler en mode extrême (le miens et sans doute d'autre ont 3 positions)

la boite a été demonté pour faire la distri ??????

je pense qu'il voulait dire embrayage non ??

car sinon y a un blem xd

Oui pardon l'embrayage. j'en est tt de même profiter pour verifier tout le petit bazar =]

En tout cas merci à tous pour vos réponses ! Vraiment sympa de votre part
Maintenant reste à trouver où acheter ce petit objet ^^

Je te souhaite bonne chance. C'est assez rare et je connais pas de site de prepa - tuning et autres en proposant. Ce qui est dommage parce que c'est un bon filons.. Avis à Gt2i et autre site du genre ^^