Rocknrider | 206 s16 HDi | 2004 noire

Je sais pas, la prépa c'est au petit bonheur la chance, certains payent pas de mine et sont très bons, d'autres se la pète avec du marketing en veux tu en voila et sont très mauvais (j'ai 2 exemples du coté de chez moi).

Le mec m'a expliqué plein de trucs qui tiennent la route, donc ma foi je verrai bien, après si je fais la reprog "perfo" et que l'auto fume tout noir, comme certaines caisses reprog, je lui ramène, une auto bien réglée elle fume pas. L'ère des locomotives est révolu !

ta bien raison de faire gaffe auprès de quelques garages ... j'ai eu pas mal de retour venant des garages ... Aprés tout dépend de la préparation moteur ...

VOISINNNNNNNNNNN un des seul je crois et il en aura pas beaucoup , en plus une photo avec le 106 me parle et je voi ou elle a etais faites.
Par contre j'ai pa vut ta voiture ou alors pas fais gaf encore

Sinon ta voiture et vraiment propre et le cuir grrrrrr

J'ai pas bien compris, des garages "déFAPpatisent" les "totos" ?

ça coûte combien cette histoire ?
Le ct ?

Je croyais que le FAP, c'était vers un petit 200 000, et que ça revenait dans les 6-700€ tout compris ....

Compte activé !

Merci Admin

raphael39 a écrit:

VOISINNNNNNNNNNN un des seul je crois et il en aura pas beaucoup , en plus une photo avec le 106 me parle et je voi ou elle a etais faites.
Par contre j'ai pa vut ta voiture ou alors pas fais gaf encore

Sinon ta voiture et vraiment propre et le cuir grrrrrr

Ba la voiture c'est plus souvent ma copine qui la conduit, elle rode pas beaucoup dans Dole.

T'es du secteur aussi ?

mimijean a écrit:

J'ai pas bien compris, des garages "déFAPpatisent" les "totos" ?

ça coûte combien cette histoire ?
Le ct ?

Je croyais que le FAP, c'était vers un petit 200 000, et que ça revenait dans les 6-700€ tout compris ....

Alors ça se fait pas partout ! Dans la mesure ou normalement toute modification est interdite, tu trouveras pas ça sur les pages jaunes quoi... Regarde le bon coin, j'y ai trouvé là.

Les prix, ça dépends de chez qui tu vas, pour ma part je payerais 400€ pour désactiver le FAP et l'EGR de manière physique ET électronique (j'en aurai pour 300€ étant donné que je m'occupe de vider l'élément FAP moi même), puisque c'est la plus grosse source de pannes sur les moteur qui en sont équipés, et ça coute un bras à faire remplacer (pour te répondre par un exemple, un FAP à remplacer sur la mienne en concession Peugeot c'est 850€ pièce + MO ...)

Quant à leur durée de vie c'est très aléatoire : ça dépend de l'utilistation de l'auto, mettons 100% ville ça va être 80 000 kms ; et 100% autoroute ça va être 200 000 kms ... (je dis n'importe quoi au niveau des chiffres mais l'idée y'est)

Concernant le CT ça dépends de la norme antipollution -Euro "X"- de ta voiture, si ta voiture est équipé d'un FAP, mais qu'il existe d'autres voitures du même modèle que toi (gamme et motorisation) sorties d'usine SANS FAP, tu es tranquille pour le CT. (Suis-je clair ? ) C'est le cas de TOUTES les 206.

Pour 3-400€, FAP et EGR, ça reste correcte pas plus être enquiquiné !

Maintenant que tu as dit : (je dis n'importe quoi au niveau des chiffres mais l'idée y'est), je me méfies, , mais au moins tu le sais !

(excuses, j'ai pas sû resisté, quand je vois un bâton, ben je le prends !!!!)

Je sis du secteur oui pas trés loin , la mienne ces toujour moi qui la conduit car jai la mienne a moi de 206
ma copine a ca voiture et moi les mienne aussi

tu a peut-être du voir la mienne aussi , bas a voir ou ce capte un jour si tu veut !!

Ouais ba avec plaisir, pas de soucis, avec Bertrand52 et sa RC on va essayer de se capter aussi, donc si ça se fait on s'arrangera pour être les 3, voire avec d'autres aussi du secteur

@+

Ok redit moi alors
Je doit faire un shoot ce week end moi ave mes VW et ma sirocco donc je suis pas dispo
mes apres dit moi ici ou en Mp

Okay

Hier j'ai démonter le FAP pour lui péter sa tronche. Et l'après-midi je l'ai emmené à 130 kms de chez moi pour faire supprimer sa gestion, ainsi que celle de la vanne EGR (elle a tenu le trajet sans passer en mode dégradé...).

Résultat consommation en nette baisse mais pas assez rouler pour le moment pour dire de combien. Retour d'expérience à venir.

Parlez d'une affaire :



@+

Bonjour à tous,

Je m'attaque à la distribution sur ma 206, existe-t-il un TUTO pour ce moteur (DV6TED4) ? Je vois pas comment détendre la courroie d'accessoire.

Quelqu'un le sait peut être ?

Merci

En fait c'est bon j'ai trouvé, c'est si simple que je cherchais compliqué. Suffit de faire levier avec une grande douille

J'essai de faire des photos au fil de l'eau, si ça intéresse du monde je ferai un petit reportage.