[Xav] [Partie I] 206 xs premium 2.0 HDi

jolie ta petite xs ^^

DvD a écrit:

jolie ta petite xs ^^

merci, manque plus que des vitre teintées et les feux en noir

Bender33 a écrit:

Rah merde ^^'

Bon bah tant pis, sinon pour les caches c'est pareil pour moi (ecrou antiviole ) mais me semblait que les caches etaient adaptables...autant pour moi

normalement, meme sur les antivols il y a un cache

Ah bin ca me rassure
(bon faut quand meme que je trouve d'autre cache ecrou)

logiquement dedans, il y a un un espece de rond en plastique jaune, pour qu'il tienne sur l'ecrous antivol

guillaume28 a écrit:

logiquement dedans, il y a un un espece de rond en plastique jaune, pour qu'il tienne sur l'ecrous antivol

ou pas lol, en tout cas pas sur les miens malgré que ce soit des peugeot

Si tu le dis...

bon la 206 vient de dépasser les 55 000 km

bah sava encore ^^ dire que la mienne dépasse bientot les 93 000 xD

DvD a écrit:

bah sava encore ^^ dire que la mienne dépasse bientot les 93 000 xD

lol, ça va encore, bientôt les 100000km

chuut arrête tu lui donne un coup de vieux la ^^

Bientot les 200.000 les gars...

la vache mdr

Bender33 a écrit:

Bientot les 200.000 les gars...

196.300 et quelques je crois ^^'

Xav67 a écrit:

Bender33 a écrit:

Bientot les 200.000 les gars...

Pourquoi donc?

Parce que c'est un mazout?

bah justement les mazout son plus endurant sur les kilomètre si je me plante pas (quoique quand on voit les 24h xD)

La combustion est meilleure donc la fiabilité et l'endurance moteur sont "censés" etre les points forts d'un mazout...

Maintenant si c'est que ca j'ai une 16s avec 197.000 bientot au compteur

tu t'y est pris comment pour ouvrir tes anti brouillard?? (car si j'ai le tps demain jvais essayer )mais je n'ai pas de rechauffeur thermique !

Le N@hu a écrit:

tu t'y est pris comment pour ouvrir tes anti brouillard?? (car si j'ai le tps demain jvais essayer )mais je n'ai pas de rechauffeur thermique !

au cutter, tu passe plusieurs fois entre la vitre et le plastique jusqu'à ce que le joint lâche, et après tu y va au feling avec un tournevis

ok merci bien ^^ je viens seulement de voir ton tuto :s

va falloir que j'm'active !!

OH , mais c'est la jumelle de la mienne.

Est ce toi qui a fait les AB ou tu les as acheté tout fait, car sur les derniere photo on vois que tu as les AB d'origine, alors que tu nous as montré avant tes AB noir. Apres il faudrat faire les phares et la c'est une autres affaire

Bonne continuation, si j'amais tu as des question, n'hesites pas.

206grande13 a écrit:

OH , mais c'est la jumelle de la mienne.

Est ce toi qui a fait les AB ou tu les as acheté tout fait, car sur les derniere photo on vois que tu as les AB d'origine, alors que tu nous as montré avant tes AB noir. Apres il faudrat faire les phares et la c'est une autres affaire

Bonne continuation, si j'amais tu as des question, n'hesites pas.

oui c'est moi qui les ai fait, la question que j'avais pour l'instant, est ce que c'est toi qui a teinté tes feux arrières ?

Xav67 a écrit:

206grande13 a écrit:

OH , mais c'est la jumelle de la mienne.

Est ce toi qui a fait les AB ou tu les as acheté tout fait, car sur les derniere photo on vois que tu as les AB d'origine, alors que tu nous as montré avant tes AB noir. Apres il faudrat faire les phares et la c'est une autres affaire

Bonne continuation, si j'amais tu as des question, n'hesites pas.

oui c'est moi qui les ai fait, la question que j'avais pour l'instant, est ce que c'est toi qui a teinté tes feux arrières ?

Oui c'est moi qui les ai fait. Tu les demonte, tu les pose de maniere a avoir axé de partout avec la bombe, ET tu passe la bombe de partout en une seule fois (pas trop pres), il faut pas faire morceau par morceau, apres tu passe le montre de couche qui te correspond, tout depend si tu les souhaite tres clair, ou foncé, plus tu passe de couche plus ce sera foncé, je te conseil de faire un essaie entre chaque couche.