pour faire simple, tu prends un tournevis plat, tu le glisse sous les clips, ensuite tu tire les 4 clips, tu dévisse les 3 torx de la calandre, la 3e derriere le logo, tu glisse ton tournevis plat entre l'aile et la calandre, en protégeant la carrosserie avec un chiffon, tu fais levier avec le tournevis de chaque coté pour déclipser la calandre, et ensuite tu as 3 vis clé de 10 pour chaque phare, une sous le phare, une au dessus du phare, la 3e vers le fond du phare, à l'intérieur de l'aile.