[THE DOCTOR#46] -206 2L HDI roland garros- ----NORMALEMENT VENDU----

guillaume28 a écrit:

je suis pas convaincu par ses explications mais bon

pourquoi tu dit sa
lui il a dit que mes suspention etait super ferme et que sa peut venir des pneu qui sont pas d'une tres bonne qualiter

et aussi je pencer a un truc sur le 2L c koi le nombre de tour idéla pour passer les vitesse sa vien petetre de sa aussi que je les passe pas au bon régime avec l'habitude de la moto ou on monte pas mal dans les tours

je pense pas que les ouragan te fasse perdre 25km/h de pointe...

la duretée des ammortos, je ne vois pas en quoi cela changera la vitesse de pointe non plus

les vitesses, moi je les passe ente 2000 - 2200 tr/min, en general

a ouai meme quand tu tape dedans?

La 205 doit bien te changer

sa c sur mais je les garder que quelque heure
et moi les vitesse je les passe plus ver les 3500 c petetre sa aussi
et j'ai petetre le decata encrasser sa on le voi petetre pas a la valise?

oulala mamamia le pot sur la 205

tu as surement le moteur encrassé (gros problème des mazout quand tu ne tire pas assez dedans ou faire un haut régime de temps en temps)

comme guillaume moi c'est mode papy à 2000 tr je change les rapports.

Sauf quand je veux accélérer plus fort je monte à 3000 mais rarement plus, ca me fait trop de peine pour ce 2L qui fait un bruit de tracteur

mais

donc l'idéal c'est a combien et pour le cata je peux le viré en le remplacent uniquement avec un tube inox ou faut faire comment

bon ba voila la 206 est en vente
vivement quel parte et je ne reprend pas francais

j'ai eu 5 volkswagen et sur les 5 que des grosses emmerdes alors tu sais... c'est partout pareil

tout les voitures ont leur défault malheureusement

206 roland garros a écrit:

bon ba voila la 206 est en vente
vivement quel parte et je ne reprend pas francais

elle te fait encore des misères ??

le fameux boitier bm34 qui ma laché

c'est rien ça, ça ce change facile

ouai mais sa coute cher et je veux une voiture plus grande

tu en trouve un à la casse...

sa yé c'est réparer et le mec de chez peugeot ma dit que un boitier bm34 tu est obliger de le prendre neuf car quand tu le monte sur une voiture c'est a vie sur la voiture tu peux pas le mettre sur une autre
du moin c'est se qu'il a dit

pfffff encore un charlot celui là

a ba chez pas moi de toute facon c'est pas forcément a cause de sa que je la vends
je veux plus grand et plus puissant

oui ça je te comprend bien


tu reprendrais quoi ?

bm 320d

Rien que sa !