206 XS 1.6 16V Black !!!

Messieurs Dames bonjour,

Alors voila, je suis enfin vrai possesseur d'une 206. Ma présentation a déjà été faite dans la section.
Il s'agit donc d'une 206 XS 1.6 16v noir de Mars 2001 qui totalise maintenant 134000 KM
Comme option il y à:
-Vitres électriques
-Rétro électriques
-Fermeture centralisé
-Toit ouvrant
-Silencieux arrière SuperSprint (pas vraiment une option)
Je suis très content de la voiture, moteur assez performant sa me rappelle un peut la saxo VTS 16V que mon frère avait.
confort correct, consommation raisonnable. Franchement je ne suis pas déçu.

Par contre, je vais avoir besoin de votre aide, j'ai 3 petites choses a régler et je vois pas d'où sa peut venir.

-Je peut pas afficher les KM journaliers (on dirait que les bouton est bloqué)
-Ma jauge de température d'eau se met entre 70° et 90° (a froid comme a chaud)
-Ma jauge de température d'huile ne bouge pas du tout (vidéo en ligne dans la soirée)


Ce que j'ai prévu de faire dessus:
-Changement du volant (cuir mort)
-Kit d'admission
-Pommeau alu
-Trappe alu vis noir
-Aileron RC
-Désiglage
-Pare brise arrière teinté (enlever par l'ancien proprio)
-Changement enceinte

Places aux photos maintenant

Jolie cette petite 206

Bien sympa avec les jantes anthracite et le supersprint

Ha oui j'avais oublier de préciser le supersprint.
je vais éditer sa de suite

sympa ta black.

Je trouve que les sirocco en anthracite font bizarre .... essaye de faire des fond noir sur tes phares ça ira peut être mieux ^^

Je crois que c'est la première fois que je vois des scirocco anthracite me rappelle pas en avoir déjà vu.
Je sais pas faut voir pour les fond noir, faut voir ce que sa donne.
Sa peut se faire tout seul sa ?

oui tu peux, il existe différents tuto

Les scirocco anthracite ça c'est déjà vue sur FA et même ici il me semble mais en toshop. Je ne suis pas sur

Belle acquisition

J'aurais plus vu les Sirocco en blanc!

Jolie

De mars 2001 une semi mux comme moi donc et tu as la calandre et les feux arriéres des phases 2

Pour tes différents problémes de tdb désolé je ne peux pas t'aider mais par contre ca me parait beaucoup de problémes simplement a un seul endroit, le mieux je pense serait de changer le bloc compteur

Tu as des photos de l'intérieur?

Jolie cette 206

Ptidave a écrit:

Jolie

De mars 2001 une semi mux comme moi donc et tu as la calandre et les feux arriéres des phases 2

Pour tes différents problémes de tdb désolé je ne peux pas t'aider mais par contre ca me parait beaucoup de problémes simplement a un seul endroit, le mieux je pense serait de changer le bloc compteur

Tu as des photos de l'intérieur?

Oups j'ai oublier les photos de l'intérieur. Je vais les rajouter de suite.
Semi mux ? je savais pas sa.
problèmes tdb ya que le bouton de KM, pour la température eau je pense a la sonde mais pour l'huile je sais pas.
Si je change le compteur je garde les km que j'ai ou sa affichera les km du nouveau ?

Voila une photo de l’intérieur et une de l'état du volant






Et j'ai trouver sa en installant mon poste. Je sais pas ce que c'est

Semi mux ce sont les "batardes" entre 10/2000 et 10/2001 car tu as déja les feux avant lisse, le moteur en 16v ... mais encore l'ancien intérieur (tdb, horloge, volant...) ancienne monte pneumatique en 185/55/15 normalement et pas 195/55/15 ...

Oui mais bizarre pour ta température d'eau qui ne descend pas en dessous de 70 idem pour la température d'huile qui ne monte pour moi tout est coincé (est ce que quand tu tournes la clef avant démarrage moteur le niveau d'huile t indiqué avec l'aiguille?) si tu changes le bloc compteur oui tu reprends le kilométrage du nouveau que tu as monté

Bel achat

Logyl a aussi des Scirrocos anthracites sur sa 206 black

Dommage pour le volant il a pris cher!

Sympa les siro' en anthracite !

Ca confirme bien ce que je disais c une semi mux comme moi avec ce volant (le mien était ds le même état, ma femme a cousu un couvre volant cuir, je le présente ds ma présentation, je l'ai acheté sur ebay), par contre ton pommeau n'est pas d'origine

Et je ne vois pas ce que peut etre ce cablage

Elle n'est pas mux du tout!

Salut jolie black !!

Il me faut ton petit parchoc !

Oui Fond noir obligatoire ! Jette un coup d’œil sur mon topic si tu veux voir le résultat.
Ah oui j'oubliais, bienvenue

Voici la vidéo pour montrer mon soucis avec la jauge d'huile (moteur CHAUD je précise).
et vous verrez aussi ma température d'eau aussi qui indique la même chose a chaud que a froid




Et j'au vu sa en fn d'aprés midi sous la voiture au niveau du carter d'huile je sais pas ce que c'est

encore des sirocco anthracite

avant d'avoir fais les mienne sur ma lucifer j'en avais jamais vu, et maintenant c'est la 3 ou 4eme voiture que je vois avec lol

guillaume28 a écrit:

encore des sirocco anthracite

avant d'avoir fais les mienne sur ma lucifer j'en avais jamais vu, et maintenant c'est la 3 ou 4eme voiture que je vois avec lol

Ben désoler j'ai pas fait exprès, je l'ai acheter comme sa.
Et pour ce qu'il y a de phase 2 c'est le proprio qui l'avait avant celui qui me la vendu qui a mit tout sa

non non mais c'est pas une critique loin de là tkt pas

j'aime bien les sirocco anthracite moi

ton soucis de jauge d'huile c'est pas du tout un problème, au démarrage l'aiguille monte pour donner le niveau d'huile, puis redescends pour donner la temp.

au démarrage l'aiguille te donne ton niveau d'huile, ça s'allume, et si ton aiguille se trouve en haut, ton niveau est bon, et quand c'est plus vers le bas, ton niveau est insuffisant, c'est comme ça sur les compteur non mux, alors que sur les mux le niveau d'huile s'affiche avec le compteur kilométrique, sur non mux c'est avec l'aiguille

ensuite ça s'éteint, et ton aiguille redescends pour te donner la temp.