Un outil spécial pour décranter?

Bonjour,

Je souhaitais savoir s'il fallait un outil spécial pour décranter la 206 car mon garagiste (non peugeot) m'a dit ça.
A votre avis un petit garage va prendre combien pour poser les amortos et décranter?
Merci bien.
Bon week end.

Fox77 a écrit:

Bonjour,

Je souhaitais savoir s'il fallait un outil spécial pour décranter la 206 car mon garagiste (non peugeot) m'a dit ça.
A votre avis un petit garage va prendre combien pour poser les amortos et décranter?
Merci bien.
Bon week end.

Il existe plusieurs technique plus ou moins viril pour sortir les barres de torsion donc effectivement avec l'une des technique, yen a qui utilise un arrache à inertie mais pas nécessaire, une bonne caisse à outil d'homme suffit, un pied de biche (toujours utile :p) et hop.

Pour le décrantage, c'est vrai que c'est pas facil donc à mon avis pas donné chez ton garagiste.

Pour l'avant, c'est pas compliqué du tout mais c'est chiant.

J'aimerai bien le faire aussi, ça me semble galère

impossible à dire combien il va prendre

un decrantage ç'est plus ou moins unique, ça peut tres bien se faire en 45min voir moins, ou alors, ça peut prendre 3h

Oki merci pour vos réponsess.

Ce qui est spécial en terme d'outillage c'est l'extracteur à inertie pour sortir les barres de torsion (mais un bon vieux chasse-goupille peut faire l'affaire), mais aussi le faux amortisseur qui permet à la fois de maintenir les bras oscillants, mais aussi de régler au mm près leur hauteur.

pour decranter, je suis meme pas sur que le faux amortisseur soit bien utile

Pour regler la hauteur au mm , un cric ca marche aussi

apigarcia a écrit:

Ce qui est spécial en terme d'outillage c'est l'extracteur à inertie pour sortir les barres de torsion (mais un bon vieux chasse-goupille peut faire l'affaire), mais aussi le faux amortisseur qui permet à la fois de maintenir les bras oscillants, mais aussi de régler au mm près leur hauteur.

Oui c'est ce que ma sortie le mec, il lui faut un extracteur à inertie sinon il peut pas le faire...

il veut pas se faire chier plutot

l'extracteur n'est pas indispensable du tout


sinon, d'accord avec nick, un cric, un bon metre, et là, on peut pas faire plus precis

Le mec me demande 345€ pour avoir posé les amortos, changés les coupelles et décrantés!
C'est pas abusé?
Surtout c'est un petit garage!

que de la main d'oeuvre ou piece comprise ???

si c'est que de la MO c'est un peu abusé

Bah oui que la MO j'ai tout fourni!

Il prend cher quand même je trouve

l'equivalent d'au moins 7h de taff...

Oui environ 7h de taff j'ai calculé si on part a 50€/h.

ils prennent cher les garages chez vous

Le peugeot à côté de chez moi : 100€ de taux horaire, pour ça que je fais mes réparation moi même ou sinon je vais voir mon Turc ^^

41 euro le garage ou je vais en ce moment.

Oui continue d'aller chez ton turc vu les prix

Bah le Turc, il est super sympa, je papote bien avec, je paye en liquide comme ça tout le monde est content ^^ Et il est à côté de chez moi, j'y vais à pieds quand j'ai besoin d'infos mais ça fais longtemps que j'y suis pas allé comme j'essaye de tout faire moi même maintenant ! Ca fait quand même faire de bonne économie !

Et puis en même temps, tu manges un p'ti grec !

Ok je sors !Mdr

pff abuse le prix que ta payer

moi un garage me demande 250 euro decrantage et montage amorto arriere

perso je les fais tous seul le décrantage et kom dit guillaume sa peut duré 45min mais quand ses gripper sa peut durée bcp plus longtemps moi sa a duré 2jours complet j'en n'avé une de gripper obliger de chauffer au challumeau ect.....

un chasse goupille ??? mec tu revasse sévère je t'aurais bien vue avec ton chasse goupille sur la mienne je me se marée ^^ j'ai tuer 2 rallonges de cliquet et un burin avant de renoncer et de l'envoyer chez le garagiste lui même a passer 4H avec un extracteur a inertie
tout dépend de l'encrassement de ta caisse