206 Persepolis 1.6 Hdi 110 reprogrammé [ Page 73 photo de la 206 fini en entier ]

ahhh ok, on le savait déja ^^

Bain oui lol

Et regulateur impossible a activer meme avec la methode a le pec sniff

Sinon fermeture automatique activer et defaut effacer

c'est bisar que tu arrive pas a activer le régulateur ... le pps dit quoi ?

C'est le qu'elle de calculateur que tu a ?? A moins que le BSI soit bloquer !

EDC16C34 BOSCH 9HZ

Dans le BSI ce n'est pas bloqué, c'est dans le calculateur que ça l'est...
Au niveau du télécodage pour le régulateur de vitesse, impossible de le passer sur "présent", il y a que "absent" qui apparait. Que ce soit en passant par la 206, 307 ou C3, toujours pareil rien à faire. D'autres idées ?

Voila un tuto qui explique étape par étape.
http://www.mediafire.com/?6p5v2wnaf1bkcin

peut tu m'envoyer le fichier autrement car je n'arrive pas a l'avoir stp

Slyde68 a écrit:

Reprog bien faite ou pas, l'usure des pièces sera quand même prématurée ! Surtout avec plus de 20cv supplémentaire. Puis ok cela dépend de la conduite, mais je ne vois pas où est l'utilité de sortir 150cv si on passe tous le temps les vitesses à 1800tr/min... Après tout dépends ce que tu recherches, mais si tu as besoins de ta voiture, si c'est pas une seconde voiture juste pour le fun, c'est complétement irresponsable de faire une forte programmation. Surtout sur les 1.6 et 1.4 hdi... Faudrait déjà que les moteurs soient fiables d'origines, et ce n'est pas le cas

Mdr toutes est dans la gestion et dans l'utilisation du véhicule , si une reprog est mal faite tu peux avoir un 2L Hdi une 1.6 HDi le résultat sera le même à court terme , et oui j'en connais pas mal de 1.6Hdi dépasse les 160hp avec pas mal de KM au compteur et je précise non full stock ( préparé et reprog par moi ), la maladie des 1.6 tout le monde le sait c'est son VM et ainsi que son haut moteur

PS : pour une 1.6 Hdi 110 avec FAP le gain sera de 28HP max ( question de fiabilité )

mais par la suite je suit d'accord qu'une prépa de 2L et 1.6L n'est pas comparable

Voila !!

http://dl.free.fr/g9XFirsBF

merci a toi j'espere sa marchera

Merci pour le tuto . Il est très bien expliqué.

Effectivement, je suis déjà passé par lexia pour tester, car j'avais entendu que pour les 1,4l hdi ça pouvait fonctionner. Cependant j'avais sélectionné la C3 phase 2, pas la 1. Donc je ne sais pas si ça change quelque chose !?

Voici ce qu'il en était ressorti après le diag :



Donc pas tout à fait la même chose que sur le tuto, car pour le bsi, le combiné et le module de communication sous le volant il m'indique qu'il n'y a pas de dialogue... Cependant pour l'injection j'ai la même chose. Mais je n'étais pas allé plus loin.

Du coup ce week-end je réessaye en suivant à la lettre le tuto, et je vous tiens au jus

J'espere sa marche slyde au moin on se revoit bientot lol

Sinon la reprog sera de

20ch donc 130 ch puis fap virée hihiii

Alors, ca donne quoi la reprog? ptite video?

Relis se que j'ai ecrit haut dessus lol

Je l'ai pas fait encors j'attend la paye

Oups dsl, considere se message pour dans 2 semaines ^^

Oui lol pas souci j'espere sa va bien don.er et sans avoir souci je touche du bois

Tu la fait faire ou?

J'ai suivi le tuto à la lettre, et même résultat en passant par lexia et la C3 : le choix "présent" n'y est pas, il y a que absent

uppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp

un moment de solitude ? lol ^^

non j'ai uppp pour aimed59 car sa marche pas son regulateur

autant pour moi ^^

Pas grave

Sinon je pende faire une bande part soleil en noir

oui ca peut etre carrément fun, le toit noir brillant ca aurait été bien ...
quelle largeur font les "pare-soleil" peugeot sport ?