System01.54 - 206 2.0 HDi XR Présence - CT OK, +2ans

Ha ok, mon autoradio était aussi passé par la case valise pour programmer le chargeur CD, depuis que j'ai mis l'afficheur 3 lignes, mon boitier Xcarlink n'est plus reconnu

Vive les non mux

Bon sinon au rayon des modifs : double eclairage de coffre

On prends les mesures sur l'autre coté, on trace vulgairement plus petit, coupe au cutter et on retaille à la dremel :


Ensuite on se repique sur l'autre lampe, et on branche :


Et une fois de nuit, j'admire l'efficacité


Bon sur la photo on voit pas trop bien, mais c'est efficace tout de même.

sympa la deuxième lampe

C'est le genre de modif' qui devrait être d'origine tellement ça doit être plus pratique !

Ca n'existe meme pas sur les sw et leur coffres xxl?

C'est clair c'est pratique de ouf!

Utile la modif

System01.54 a écrit:

Ca n'existe meme pas sur les sw et leur coffres xxl?

C'est clair c'est pratique de ouf!

Hé nan ...
Le coffre de la SW est pas immense hein ! ^^

Bon tu sais ce qu'il te reste à faire Récif

Boah comparé à un coffre de 206 normale y'a une différence quand même

Lavage hier, elle en avais bien besoin

propre

ça brille

Ouais ça va, je suis content ça resiste bien malgré qu'elle dorme dehors.

la mienne aussi, c'est pour ça que j'entretient autant la carrosserie ^^

Ouaaaaa t'a lavé la 206?????????? suis choqué mdr

Eh oui ma caille, tous les mois au moins

Allez dans le domaine de la poisse, me re voilà   #pavé

Donc 'dredi, je m'en vais chez mon pote afin qu'on parte au rallye d'Allemagne avec sa C5, je sors de mon village, et là, stupéfaction, la voiture tire à gauche, obligé de braquer 1/8 a droite pour rouler droit. Merde quelque chose va pas? Je zigzag un peu, je sens rien de chelou. Je continue ma route, sous le deluge je sens rien d'anormal. Dans un village je teste meme l'adhérence dans un S detrempé, meme pas une glissette. Boah... Tant pis.

Retour en france dans la nuit de samedi a dimanche, je charge mes affaires, demarre la p'iote, check up des roues et ecrous de roues, RAS... pas de jeu... Bon bah on va rentrer comme ça on verra bien... Première sortie de bled... Ptin j'ai l'impression que ça freine, y'a une resistance, je fais des tests, toujours rien de chelou, elle freine droit etc... Merde quelle couille j'ai encore? Bon on va s'occuper de ça lundi....
Je rentre à la maison, je deplace le partner de ma place et je regare la 206. Puis une fois sorti, je vois une voiture passer avec les ab, je vois ma roue avg au meme moment, ah bah un poil dégonflée, peut etre pour ça...
Dimanche finalement la roue a perdu petit a petit pour que lundi matin j'aie du mal a passer le cric dessous...



Donc bah on démonte la roue ce matin, puis comme j'avais l'ancienne roue de secours de la 306 de mon oncle qui trainais dans le garage gonflée, (dans le genre pas de bol le compresseur ne marchais plus LOL LOL LOL LOL) je l'ai montée, comme ça au cas ou je creve encore, avec ma chance, j'ai toujours la roue de secours de base.... Trop de swag avec cette tole  


J'inspecte la roue ensuite, pendant 5 bonnes minutes, et là, y'as pas photo...


Saloperie de clou planté dans le pneu... Donc maintenant, je pense que je suis bon pour racheter deux pneus neufs, car aller foutre une meche a 30€ dans un garage alors que le pneu est presque mort :


alors que je peut avoir un pneu neuf à 45€, je crois que le choix va être vite fais, faut juste que je trouve ou monter ça... Bref...
Pavé césar, gloire a celui/ceux qui lira/liront \o/

Ça c'est vraiment pas de chance une crevaison, ça doit bien souler ... Ça m'est encore jamais arrivé malgré ma poisse !

Et sinon le rallye était bien ? ^^

pas cool la crevaison, ça m'est arrivé plusieurs fois ^^

J'me dis que j'ai de la chance dans ma poisse, que j'aie pas eu une crevaison directe  

C'était une bonne experience, mais je ne retournerais pas voir un rallye en Allemagne, l'ADAC c'est des sacrés rabbi jacob... 2€ de parking sur la spéciale, 20€ pour voir la spéciale, 2€ de parking à 2km du parc d'assistance pour aller le voir, 20€ d'accès au parc d'assistance  et le pire : seul pays à le faire sur l'ensemble du championnat du monde de WRC...

Pas de bol cette crevaison, par contre tes pneus non sont pas "presque mort", ils le sont depuis plusieurs milliers de kilomètres vu qu'ils sont lisses sur les flancs

C'est 2 mm mini de rainure normalement !

En fait non, sur le bord ça s'est degradé de manière excessive depuis le mois de mars ou j'ai changé mes bras... Je dois avoir un problème de géometrie ou foiré quelque chose au remontage  le pneu coté passager est pire... mais uniquement à l'exterieur...

System01.54 a écrit:

C'était une bonne experience, mais je ne retournerais pas voir un rallye en Allemagne, l'ADAC c'est des sacrés rabbi jacob... 2€ de parking sur la spéciale, 20€ pour voir la spéciale, 2€ de parking à 2km du parc d'assistance pour aller le voir, 20€ d'accès au parc d'assistance  et le pire : seul pays à le faire sur l'ensemble du championnat du monde de WRC...

Sérieux ?! Je pensais pas qu'il fallait payer pour regarder un rallye WRC ! Surtout aussi cher !

Perso je rêve de voir le Monte Carlo un jour ...

A priori, de ce qu'il dit, l’Allemagne c'est le seul pays organisateur à le faire !

Une famille de français étaient avec nous sur le premier passage de la spéciale, ils ont un pass à l'année et font la plupart des rallye européens. Là vu que l'Allemagne n'est pas loin de leur domicile, comme nous, ils sont venus avec leurs enfants bas age. Meme pour le petit dernier de 6 mois il ont du payer