Bonjour à tous ! Un nouveau en 2.0 HDI + les photos !

Salut à tous,

j'habite à quelques encablures de Montpellier, et je viens d'acheter une 206 il y a 10 jours.

Elle remplace ma bonne vieille 205 GRD qui a 21 ans et 340 000 km... et qui n'était plus du tout adaptée à mes 80 km quotidiens d'autoroute et de petites routes avec pas mal de côtes à grimper.
Dommage car je l'aimais bien et elle était facile à entretenir...

Donc j'ai voulu la remplacer par un véhicule ayant le cahier des charges suivant :
- petite mais pas rikiki
- 5 portes (bébé, enfant...)
- 85 à 90ch mini
- turbo-diesel
- la plus fiable possible
- avec des pièces et des pneus les moins chers possible
- la plus dépouillée possible (pour un prix plus bas, et je n'ai pas de goût de luxe...)

Avec un budget de 5000 à 6000 euros.

Après avoir épluché les modèles existants, et par ordre d'élimination il en restait 4 :
- une Ibiza II ou Fabia 1,9 TDI 100ch
- une Logan 4 portes 1,5 DCI 85ch
- une 206 2.0 HDI 90ch
- une Clio II 1,5 dCi 100ch

J'ai rapidement écarté la Clio, pas assez fiable et avec des pneus trop chers ; la Logan ne m'aurait pas déplu (j'en ai une MCV en véhicule principal) mais trop chère en occasion ; restait l'Ibiza qui me plaisait beaucoup. J'ai hélas appris qu'elle était équipée quasiment en série d'un FAP, ruineux en entretien et cause de quelques soucis.

Donc me restait la 206. M'y connaissant un peu, j'ai fait le difficile et je voulais une des dernières sorties en 2005, avec le minimum de kilomètres, en excellent état et avec des preuves d'entretien.
En plus j'ai déjà eu un 2.0 HDI en 110ch dans une Xantia, avec que des bons souvenirs : entretien pas inaccessible, très coupleux, et un des rares TD modernes à ne pas casser de turbo.

N'étant pas pressé, j'ai passé 1 mois à éplucher les annonces quotidiennes... qu'est-ce qu'il y en a !!! Mais pas à mon goût. Jusqu'à ce que...

Fin août, j'en trouve une 2.0 HDI d'octobre 2005, 95 000 km, 5 portes, X-Line clim, bleu clair métallisée, toujours couchée au garage, entetien chez Peugeot depuis qu'elle est neuve avec un contrôle technique vierge. Je l'ai prise, après une rapide négo, pour 6000 euros.
Il y a juste la batterie à changer, et c'est tout !

Bref je suis très content. Reste plus qu'à revendre mon sacré numéro...

bienvenue sylvain

Bienvenue à toi ton X-Line a la version eco du 2L?

Bienvenue

Bienvenue a toi et a ta 2.0 HDI !!!! et vite les photos !!!! lol

Bienvenue sur le forum

papagaio a écrit:

Bienvenue a toi et a ta 2.0 HDI !!!!

AFTERkev69 a écrit:

bienvenue sylvain

Essy a écrit:

Bienvenue

Xav67 a écrit:

Bienvenue sur le forum

Merci à tous !

alex67 a écrit:

Bienvenue à toi ton X-Line a la version eco du 2L?

Non, je ne voulais pas d'une boîte rallongée. J'ai besoin de bonnes reprises en 4ème et en 5ème, autoroute oblige. J'ai donc fuit les "i" verts...

papagaio a écrit:

(...) et vite les photos !!!! lol

Pour les photos ce sera pas pour tout de suite... ma 206 est au fond du garage sans batterie. Je dois d'abord m'occupper de ma 205 (révision, nettoyage, contrôle technique et vente) avant de profiter (enfin !) de ma 206.

bon choix le L HDI

alex67 a écrit:

Bienvenue à toi ton X-Line a la version eco du 2L?

Non, je ne voulais pas d'une boîte rallongée. J'ai besoin de bonnes reprises en 4ème et en 5ème, autoroute oblige. J'ai donc fuit les "i" verts...

Etant possesseur moi-même de la version eco du 2L je peux t'affirmer qu'elle a de bonnes reprises après c'est une question de goût.

alex67 a écrit:

Etant possesseur moi-même de la version eco du 2L je peux t'affirmer qu'elle a de bonnes reprises après c'est une question de goût.

Je n'en doute pas ! Mais la version à boîte classique en a certainement de meilleures... tout est une question de comparaison.
Ta 206 "ECO" est une bombe par rapport à ma 205 ... et ma 206 "pas ECO" est veau comparé à une Ibiza TDi 110 (j'en ai eu une pendant 3 ans) !!!

C'est sûr mais en même temps t'as 20 ch de moins ça joue pas mal aussi.

Bienvenue.
Un sudiste de plus parmis nous!

Compte activé !

Très bon choix le 2.0L HDi!!
Ce moteur est super fiable, c'est la voiture en elle meme qui a plus de problemes (train arriere, train avant fragile...)

bienvenue !!!!!

Merci à tous pour votre accueil chaleureux !