Ma 206 XS premium QUESTION!!

Merci à vous deux!

Salut
Sympa ta 206
Je suis de lyon aussi, comme certains qui ont postés
Si sa te dit, le vendredi soir on se rassemble a st priest, si t es interessé

Sinon bienvenue

Merci à vous

Compte activé !

YEPAAAAAAAAAAAA Merci Herr-v

Sly69 a écrit:

YEPAAAAAAAAAAAA Merci Herr-v

va voir les autres topics

J'y cours!

Sly69 a écrit:

J'y cours!

quand je passe sur villefranche je te dirai

Salut , bienvenue à toi . Tu en as pour un moment si tu comptes lire tout le forum. Bonne continuation.

Bon.. Du nouveau..


Modifs en tête prévues pour bientôt.

(Pas d'ordre précis)

> Lame de Cupra. (repeinte couleur carrosserie? ou noire? si noir, noir laqué? (carrosserie: gris métallisé)) j'hésite

> Kit Xénon en 55W. (soit 6000K soit 8000K.. J'hésite également. Le 8000K ferait peut-être bizarre sur gris métal..)

> Peut-être kit Xénon pour les AB..

> Pédalier Alu (mais où l'acheter?)

> Enceintes (certainement focal) à l'avant.. (Je viens d'acheter un poste pour virer celui d'origine et les enceintes avant se font vieilles, elles grésillent quand le son monte un peu )

> Béquet RC (vraiment envie mais pas pour tout de suite questions finances.. L'achat plus la peinte . Plus tard c'est sûr )



Voila, donnez moi vos avis svp surtout pour la lame et le kit xénon en 6000 ou 8000 avec une voiture gris métal j'ai peur que les 8000 en bleuté fassent bizarre

Puis si vous avez un site chinois pour acheter le pédalier..

pour la lame cupra je préfère la laissé en noir ( ou noir laqué sa dépend ensuite se que tu va apporté par la suite )

Moi je préfère le 8000k aprés chacun ses gouts

+1 pour le béquet

Le noir plastique de la lame j'verrais si je le laisse quand je la verrais en vrai.

Pour les 8000k sur du gris métallisé tu penses que ça va faire bien?

Le béquet

pour la lame cupra c'est top !!!! comme elle est c'est bien, perso je la peindrais pas ...

le 8000k est trop bleu je trouve, alors que le 6000 est très légèrement bleu, juste ce qui faut !!!

pour les enceintes peut être qu'en touchant un peu aux réglages du poste tu arrivera à régler le problème grésillements ...

pour les pédales y'a plusieurs occas sur le net :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/207682331.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/217441119.htm?ca=15_s


en neuf ça doit se trouver, des imitations des chinois, mais moi je retrouve plus le lien d'une annonce sur ebay, peut être un autre membre trouvera ...

kit xenon pour les AB, pourquoi pas, enfin bon pour l'utilisation qu'on en as ...

Merci Vince pour ta réponse! Je vais voir pour la lame quand je la verrais. Pour les xénons dans les Ab j'suis d'accord pour l'utilité. Mais c'est plus pour la finition. Mais c'est clair que ce ne sera pas le truc que je ferais en premier.. Puis pour le pédalier merci!

Moi je reste sur mes 8000K les 6000K ne sont pas a mes attendes aprés chacun ses gouts

il aurai dû inventé le 7000K

Tu peux rester Snyper, je pense la même chose lol. Pourquoi n'ont-ils pas fait du 7000


Quelles sont tes attentes? Et donc, pourquoi les 6000 ne correspondent pas à tes attentes et qu'est-ce qui fait que les 8000 correspondent..?


Arf dur dur de choisir...


Je me tâte beaucoup...






























Je suis loinnnnnnnn!

Au fait pour une simple raison j'avais des 6000k dans mes blocs optique d'origine sa pouvais "aller" encore niveaux éclairage mais quand je suis passer en H1 ( Devil eyes ) les 6000K était cassi nul niveaux éclairage ( Sutout quand il pleuvait )et le 8000K était parfaitement bien ni trop blanc ni trop bleu juste comme il le faut ( mais certain vont me dire par rapport la loupe XD et ben non !)

et ensuite je l'ai testé dans un option d'origine et le 8000K était largement mieux que la 6000K

donc voila pour ma part c'est pour cela moi je reste sur le 8000K les 6000K j'en veux plus

Mais aprés j'insiste sur le faite que chacun a sa version de voir les choses donc aprés que tu prend les 6000 ou 8000 sa sera a tes attentes tout simplement

Euhhh

J'vais peut-être paraitre nul mais j'avais cru comprendre que 35W et 55W ça c'est la puissance d'éclairage pas de problème...

Et 6000K ou 8000K seul la couleur change la puissance (55W si j'en prends, que ce soit en 6000 ou 8000) bah c'est juste la couleur qui changera et non pas la puissance d'éclairage..?

Donc pourquoi t'y vois mieux toi?

Sly69 a écrit:

Euhhh

J'vais peut-être paraitre nul mais j'avais cru comprendre que 35W et 55W ça c'est la puissance d'éclairage pas de problème...

Et 6000K ou 8000K seul la couleur change la puissance (55W si j'en prends, que ce soit en 6000 ou 8000) bah c'est juste la couleur qui changera et non pas la puissance d'éclairage..?

Donc pourquoi t'y vois mieux toi?

Non t'en mêlle pas les pinceaux poto ,j'ai rien dit concernant les 35W & 55W je t'ai juste dit que moi je préfére les 8000K parce que les 6000K était pas a mes attentes

Aprés a toi de voir si tu préfère la couleur de la 6000 ou la 8000

les W de 35w ou 55w c'est la puissance d'éclairage

35w c'est deja bien suffisant et tu verra tout de suite une grande différence avec les ampoules classiques

le k de 6000k ou 8000k c'est la couleur, le 5000k c'est blanc, 6000k blanc et très léger bleu, 8000k blanc et plus bleu ... et 12000 violet !!!!

c'est claire rien a voir ses les ampoules standard

ce ,qui resort xenon type origine c'est le 4300k

pour ma part je compte aussi prendre une lame de cupra et pour ma part je la peindrais en noir laqué car je fais un intégrale donc supprimer toutes les partis plastique donc autant que je la peigne ça feras plus fini je pense. Après c'est toi qui vois. Sinon pour les xenon j'ai installé du 6000k ça éclaire comme il faut et pas trop bleuté après c'est pareil c'est selon tes goûts comme dis snyper. Pédalier alu c'est pareil j'en cherche c'est pas évident pour qu'il soit en bon état...