[206 hdi]

Snyper-formance a écrit:

Le Pec a écrit:

pas test contre s16, je sais que je met 1 capo a une 2.0lhdi stock...

tu m'etonne pas reprog a combien ?

sur plat j'ai fait max 190...

reprog 88ch 220nm... c'est pas énorme mais je sens que les périphériques n'aiment pas trop, surtout la boite a vitesse et l'embrayage...

S16 black a écrit:

Le Pec a écrit:

pas test contre s16, je sais que je met 1 capo a une 2.0lhdi stock...

ben contre une S16 je pense que tu sera a la ramasse

s16 black tu m'étonne aprés 1.4 préparé vs 2.0L préparé comme le mienne etc le pronostique et vite fait

ce qui conte c'est le temps de monté de la voiture les hp ce sont que des répères pour moi histoire de savoir combien fait sa caisse etc ....

Le Pec a écrit:

Snyper-formance a écrit:

Le Pec a écrit:

pas test contre s16, je sais que je met 1 capo a une 2.0lhdi stock...

tu m'etonne pas reprog a combien ?

sur plat j'ai fait max 190...

reprog 88ch 220nm... c'est pas énorme mais je sens que les périphériques n'aiment pas trop, surtout la boite a vitesse et l'embrayage...

nous c'était du 215-220 kh montée en 17 205/40/17 pour une 1.4 hdi certain comme les 1.6 ou 2.0L 110 genre xsara etc s'en prenait bien une bonne amende

aprés montée en 14 ( jante en tole ) sa marché encore mieux la poussé mais la tenue de route

Pec tu as quoi comme boite ??

S16 black a écrit:

contre une HDI 110 je pense que tu dois pas faire le poids longtemps?

la 1.4hdi que je parle celle qui dépasse les 100hp celui on avait discuté c'était les 110 full stock qui fessait pas le poids lOol

en DA : 110 légérement devant ( vive les TGV ) en 1er ensuite en 2nd bye bye même sur la longue

je suis en 15 (195/50), j'ai la boite d'origine et l'embrayage qui ne restitue pas tout le couple a certain moment (suivant ma conduite)

et quand elle est vraiment chaude j'ai l'impréssion qu'elle s'etoufe dans les tours...

Le Pec a écrit:

je suis en 15 (195/50), j'ai la boite d'origine et l'embrayage qui ne restitue pas tout le couple a certain moment (suivant ma conduite)

et quand elle est vraiment chaude j'ai l'impréssion qu'elle s'etoufe dans les tours...

ta voiture est déja passé au banc ???

oui boite d'origine mais laquelle ?? si tu es full stock c'est claire selon la reprog aprés .....

s'étouffe explique mieux ?? manque d'air apporté au moteur ??

Si tu es reprog a 88hp ça va encore XD si tu songe a passé a l'étape supérieur fait gaffe a ton admission XD un gros hic sur les 1.4 hdi

Binjin a écrit:

ta un veau mon pov' le pec, meme en marche ar je te double

Et ta quoi comme modif mécanique ??

Snyper-formance a écrit:

Binjin a écrit:

ta un veau mon pov' le pec, meme en marche ar je te double

mais bon sa reste une voiture éco quand même ....avec une tite préparation + reprog il peut atteindre les 95-100hp voir plus en conséquence de choses

je ne me souviens plus du couple de boite mais elle est plus courte que celle d'est 2.0 et 1.6 hdi

sans ca oué, quand j'ai bien tapé dedans, le moteur monte a 90° au lieu de 80 et elle est moins péchu...

c'est pour ca que je veux mettre un intercooler dessus, mais vue la place qu'il y'a je ne sais pas quoi y mettre...

Le Pec a écrit:

je ne me souviens plus du couple de boite mais elle est plus courte que celle d'est 2.0 et 1.6 hdi

sans ca oué, quand j'ai bien tapé dedans, le moteur monte a 90° au lieu de 80 et elle est moins péchu...

c'est pour ca que je veux mettre un intercooler dessus, mais vue la place qu'il y'a je ne sais pas quoi y mettre...

viens dans le Nord ton moteur sera jamais chaud, air frais inside

meme en mode je depasse rarement le 90°

Le Pec a écrit:

je ne me souviens plus du couple de boite mais elle est plus courte que celle d'est 2.0 et 1.6 hdi

sans ca oué, quand j'ai bien tapé dedans, le moteur monte a 90° au lieu de 80 et elle est moins péchu...

c'est pour ca que je veux mettre un intercooler dessus, mais vue la place qu'il y'a je ne sais pas quoi y mettre...

ta une boite d'utilitaire ? une boite Sport ?? parce que la je te pige pas beaucoup quand tu dit plus courte que les 2.0 et 1.6 ?? nous on change de boite mais la c'est t'es d'origine je veux savoir laquelle XD

pour léchangeur tu as le choix entre l'échangeur de la 1.6Hdi ou de mettre un inter de Mégane RS et t'inquiéte sa passe

c-l_206 a écrit:

Le Pec a écrit:

je ne me souviens plus du couple de boite mais elle est plus courte que celle d'est 2.0 et 1.6 hdi

sans ca oué, quand j'ai bien tapé dedans, le moteur monte a 90° au lieu de 80 et elle est moins péchu...

c'est pour ca que je veux mettre un intercooler dessus, mais vue la place qu'il y'a je ne sais pas quoi y mettre...

viens dans le Nord ton moteur sera jamais chaud, air frais inside

meme en mode je depasse rarement le 90°

LoooL toi tu es d'origine nOn ?

oui stock a 100% mais plus pour longtemps je l'esper.

c-l_206 a écrit:

oui stock a 100% mais plus pour longtemps je l'esper.

sa sent des poney en plus

un ti 88-90 cv sa serait déja bien pour commencé

J'avais aussi un 1.4 HDI y'a 6 mois. Mais sa galéré trop sur la route , donc passé au 2.0 hdi avec une petite reprog et c'est que du bonheur .

Latome11 a écrit:

J'avais aussi un 1.4 HDI y'a 6 mois. Mais sa galéré trop sur la route , donc passé au 2.0 hdi avec une petite reprog et c'est que du bonheur .

aprés la 1.4 hdi c'est pas fait pour faire le sur la route , c'est une voiture de classe économique n'ayant eu aussi un 1.4 hdi pendant un certain temps j'avoue en full stock c'était pas la joie niveau sensation

la 2.0L Hdi R.A.D de plus si elle est préparé et reprog

Après faut pas dire , c'est nikel pour quand tu viens d'avoir le permis, sa consomme pas dutout, je fesais 950 - 1100 bornes avec . Sa dépender de mon utilisation aussi. Mais je suis passer d'un clio 16s à sa. donc différence dure au début.

Latome11 a écrit:

Après faut pas dire , c'est nikel pour quand tu viens d'avoir le permis, sa consomme pas dutout, je fesais 950 - 1100 bornes avec . Sa dépender de mon utilisation aussi. Mais je suis passer d'un clio 16s à sa. donc différence dure au début.

j'imagine bien la grande différence , mais je préfère quand même la 1.4 hdi que la 1.5 dci 65

Oui de même, Renault je n'aime que pour les Clio 16s et williams.

Latome11 a écrit:

Oui de même, Renault je n'aime que pour les Clio 16s et williams.

moi aussi aprés les restes je suis pas fan mais bon aprés chacun ses goûts quoi ...