Vince [1.4l 75cv Xt Prem.] Fin.

Il a qu'à le faire
Et toi tu mettra le tien en attendant d'avoir celui de devant peint

je lui ai demandé de me faire le par choc et il m'a proposé de faire un boudin qu'il avait en couleur carrosserie, celui de l'avant je le ferai faire par mon carrossier un de ses 4 !!!

news du jour :

achat d'apret peinture, vernis, et peinture pour réaliser quelques modifs visuelles intérieure et extérieure, la prise d'air capot en noir carrosserie, le contour du lion de calandre en noir carrosserie (juste le contour, pas le lion), la console centrale intérieur, grille de ventilation intérieur.

je vais également me balader chez Peugeot dans la semaine pour prendre des gicleurs phase 2.


sinon je souhaite terminer la finalisation de mon admission façade, et là j'hésite entre 3 produits pour faire mon conduit allant de la grille de par choc à la boite à air :

le 1er en alu souple : http://www.oasis-tuning.com/mag/fr/product-211742.htm

ou

le 2e en neoprene : http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3114&ra=

ou

le 3e : http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?products_id=424689&


lequel serait le mieux pour finaliser mon admi ?? ...

donc bilan de cette journée, prise d'air capot et contour lion de calandre en noir, photo floue, desolé...

tu devais changer tes gicleurs aussi ?

bien,
faut des jantes la pour la rendre plus agressive

NickCampbell a écrit:

bien,
faut des jantes la pour la rendre plus agressive

les jantes c'est en été ...

pour l'instant c'est pneus hivers et jantes tôles !!!

Xav67 a écrit:

tu devais changer tes gicleurs aussi ?

pas eu le temps de passer chez Peugeot, je vais voir sur le net s'il y'en a pas en occas !!!

retour avec le par choc !!!!!!!!!!!!!!!!

montage lundi






200 km pour l'avoir, des petits col de montagnes bien sympa, et un nouveau petit bout de voie rapide sans radar que je me suis empressé de tartiné un peu, ooofff rien de bien surprenant



photos du par choc demain.

photos sombre dans le garage, bah oui avec un portable bas de gamme en plus. !!!

good, sert à koi l'emplacement dans le boudin ????

y'a pas de boudin !!!!!!!!

ahhh effectivement en regardant mieux, c'est l'emplacement ou il viens ce fixer lol !!!

C'est l'apero ricard ca

oui et en rajoutant mes photos sombres t'a rien capté ...

pour l'apéro --> faute avouée à moitié pardonnée !!!


donc -->

Sympa le pare choc ! Vivement le montage T'as pas peur de faire de la route pour aller chercher les pièces ...

Essy a écrit:

Sympa le pare choc ! Vivement le montage T'as pas peur de faire de la route pour aller chercher les pièces ...

je dirais pas ça comme ça, je dirais plutôt que je choisi le bon compromis, exemple pour le par choc :

j'avais le choix entre 2 options :

- en trouver un en casse de la même couleur que le miens (très rare ça fait un an que je recherche sans succès) : 50/80€
- en trouver un d'une autre couleur en casse ou en occas sur le net, puis le faire repeindre : en moyenne 50/80€ en casse + peinture une petite 100aine d'euros suivant le carrossier, donc total entre 150/200€.

moi j'ai choisi la 3e option invisible, rare, et ou il faut sauter dessus sans trop réfléchir : par choc 80€ apprêté en gris, il se trouve que le mec est carrossier, il me propose 100€ avec peinture, je fais 200km aller-retour pour aller le chercher, donc trajet + par choc me revient quasiment au même que les autres options !!!

En plus de ça quand j'ai su que je devais faire un bon trajet en voie rapide + col de montagne j'ai pas hesité bien longtemps, j'ai bien tartiné sur la route !!!

j'essaierai de le monter demain aprem si j'ai le temps !!!! j'ai hâte !!!!

tu en as pas pour longtemps t'inquiete

3 vis torx de 30, un ecrous de 10 dans chaque coins, un ecrous de 10 sur chaque patte inferieur

les pareboue tiennent par une vis torx au parchoc, et un clip en plastique dans le passage de roue


par contre quand j'ai changé le mien je me suis apperçu que les renfort dans le parchoc (en polystirene je crois) ne sont pas les meme sur les parchoc XT et XS

moi je ne les ai pas remis, mais toi tu peu essayer de retailler un peu les fentes, ça doit pouvoir s'adapter !!

je suppose que tu parles de ça :






c'est déjà dessus !!!


oui je sais que c'est pas long, mais demain j'ai prévu d'aller au Lux pour faire un gros plein d'essence pas cher + clopes + bouffe + alcool, bref la totale, et ça va me prendre 3 bonnes heures.

le dimanche matin chez moi c'est sacré, donc grasse mat', et donc départ vers 13h, pas revenu avant 15/16h, je verrai si j'ai la motiv' ...

je parle bien de ça, tu les as, tu a du bol lol

tu peux pas me ramener un citerne de gazole du LUX des fois ??

1.148 le diesel au Lux !!!!

et moi le Sp95 est à 1.253 !!!

moi je fais pas que le plein, je rempli aussi 2 bidons de 5l dans le coffre !!!!!

1.148

quand je pense qu'en 2006 quand j'ai eu mon permis le gazole ne me coutait que 90cts le litre... ce temps là est revolu

et encore comme là j'y vais dimanche je suis obligé d'aller dans une station, si je vais au Lux en semaine je peux aller a la pompe de l'hypermarché Cora de Foetz, la pompe la - chere du Lux, 3cts de moins qu'ailleurs au Lux !!!

c'est clair que c'est une vrai merde le prix du carburant en France, et je suis bien content d'être frontalier !!!

ça monte aussi dans les autres pays de l'UE, mais beaucoup moins forte la hausse !!!

en effet c'était le bon temps le carburant à moins d'1€. maintenant si t'a moins d'1.5€ t'es bien content !!!

ouais comme tu dis

et ça va pas aller en s'améliorant, bon alors pour la prochaine fois que j'y vais j'installe une attache remorque et je ramène des bidons pour tout le forum !!!! je vous fais des bon prix !!! je met en place une CG ? !!

en plus de ça j'entends toujours parler ici et là de la disparition prochaine du sp98 dans l'hexagone !! info ou intox ...

La loi dit que le sp 98 doit rester dispo jusqu'en 2013 - 2014 je sais plus mais il disparait plus vite des stations au profit du SP95-E10

faut rouler à l'huile de friture