Consomation Huile

Bonjour a tous

Alors voila, il y as deja quelques temps, j'avais l'impression que ma ptite consommait un peu a l'huile ...

Vers Sept-Oct j'ai rajouter tout un bidon d'un litre d'huile Et pas une sous marque ...

Voila que en janvier le témoin d'huile affiche deja 3 carrés en moins au démarrage, et meme la jauge reelle affiche bien qu'il ne reste que la moitié de l'huile dans mon reservoir ...

Ce n'est absolument pas normal d'autant plus que j'ai du faire 5000-6000 km depuis que je l'ai rempli ...

Auriez vous une idée de ou dois je me pencher ? Ou bien vaut il mieux directement l'amener chez Peugeot ?


Merci.

si tu as de la mayo dans de liquide de refroidissement c'est le joint de culasse, ou alors les segments mais je pense plus pour la première option...

tu as remarqué si tu avais des fumées à l'echappement ??

Le filtre à huile est bien sérré? c'est con mais sa arrive

Join de culasse a mon avis

le tout est de savoir combien tu a consommé en 6000km
si tu as consommé 1L d'huile pour 6000km ce qui donne 0.17l pour 1000km c'est vraiment pas grand chose , faut pas s'inquieter pour ca

pas faux

sur certaine voiture, une consomation d'huile d'un litre pour 1000km est considerée comme normale

Salut,

Je ne pense pas que ce soit le joint de culasse, car je n'ai jamais remarqué d'huile en dessous de la ou j'etais garé ... :/

Je vais toujours jeter un oeuil dans le liquide de refroidissement.

Et sinon j'ai du consomer la moitié soit 1/2 litre d'huile pour mes 5-6 mille kilometres.


je trouvais ca bizarre car mon autre 206 1400cc sur 3 ans que je l'ai gardée j'ai jamais du en remettre ... alors voila.

d'un moteur à l'autre, ça peut changer grandement

ça peut dependre de l'entretien qui a été fait, de la qualitée de l'huile, du rodage qui a été fait etc etc

controle quand meme si y'a des fuite ou quoi que se soit, mais selon moi, il n'y a rien d'alarmant

c'est quoi comme moteur?

C'est un 1600 16V, Mais attention je roule au GPL

Dans le cas où tu n'as pas de fuites extérieur l'huile ne peut que se consommer par la segmentation selon le kilométrage et les antécédent d'utilisation du véhicule. Ça n'a pas l'ai très alarmant mais ça ne poura qu'empirer avec le temps.

Silver13 a écrit:

les antécédent d'utilisation du véhicule.

Tu veux dire quoi par la ? Mauvais entretient de l'ancien proprio ? Ou mauvaise facon de rouler avec ?

silver13 a écrit:

Ça n'a pas l'ai très alarmant mais ça ne poura qu'empirer avec le temps.

moi qui voulais la garder juqu'a au moin 2015 ....

Oui un mauvais entretien peut être mais surtout une mauvaise utilisation du genre tout le temps dans les tours, tirage du moteur à froid ce genre de truc là et tu peux la garder jusqu'en 2015 ya pas de soucis tant que ça roule mais ce que je dire par là c'est que tout moteur s'use donc faut pas se faire d'allusion la conso d'huile sera tout aussi importante qu'aujourd'hui

tu y met quoi comme huile ? de la 10/40 ou de la 5/40 ?

ça peut aussi etre les joints de queue de soupapes

La derniere fois j'ai mis de la 10w40, avant je ne sais pas ce que le garagiste avait mis, mais ca l'as descendue aussi vite ... Y'avais presque plus rien quand j'ai fait l'appoint mais le témoin s'est jamais allumé et ca affichait encore 2ou3 carrés au démarrage.

needavirus a écrit:

La derniere fois j'ai mis de la 10w40, avant je ne sais pas ce que le garagiste avait mis, mais ca l'as descendue aussi vite ... Y'avais presque plus rien quand j'ai fait l'appoint mais le témoin s'est jamais allumé et ca affichait encore 2ou3 carrés au démarrage.

Un conseil, ne te fie pas niveau d'huile du compteur c'est pas fiable... la mienne m'indique réguliérement 1 ou 2 carrés

nico206xs16 a écrit:

needavirus a écrit:

La derniere fois j'ai mis de la 10w40, avant je ne sais pas ce que le garagiste avait mis, mais ca l'as descendue aussi vite ... Y'avais presque plus rien quand j'ai fait l'appoint mais le témoin s'est jamais allumé et ca affichait encore 2ou3 carrés au démarrage.

Un conseil, ne te fie pas niveau d'huile du compteur c'est pas fiable... la mienne m'indique réguliérement 1 ou 2 carrés

Moi c'est fiable, ça correspond exactement au niveau de l'huile ^^

En même temps je le regarde jamais je préfére la tirette

Chose sure, je ne m'y fie plus ...

Je regarde la tirette maintenant . marre de l'electronique douteuse !!!

le mieux est d'essuyer le moteur devant, derriére et dessous et de controler réguliérement s'il y a des fuites.

pour le moment je tourne à la Castrol Magnat 5W40 (depuis l'achat en 2002) avec les vidanges tous les 15000kms et non 30000kms comme prévus par Peugeot.

Prochainement je pense mettre de la 10W40 car mémére viens de passer les 120000kms.