(Vava54) 206 S16 ...mise à jour modifs page 1!!!!

Il devient begue de peur de me perdre bender


Cl pour le gnfa, c'est celui de strasbourg pour moi

Designer34 a écrit:

Essy a écrit:

Bender33 a écrit:

vava54 a écrit:

Ta tout compris bender :p

Mais je resterais sur le fofo

T'as inteteret ^^

Tu bégayes?

Rooooo

C'est la vieillesse

vava54 a écrit:

Cl pour le gnfa, c'est celui de strasbourg pour moi

oh y a bon là alors coupaing

Je vais pas sur stras pour autant Xav les cours se feront sur nancy

vava54 a écrit:

Je vais pas sur stras pour autant Xav les cours se feront sur nancy

Pleur pas poulet

Rien à voir avec la voiture, mais j'adore les gadgets un peu originales et stylés alors je me suis acheté un nokia 7380. Hate de lae recevoir

tros belle

Merci polo :d

elle est

elle fait tres sage pourtant le petit 2.0 doit en laisser plus d'un sur place

oui et non,

disons que ça mange la plupart des gazoute qui essaye mais c'est pas une porsche, pour conduire souvent bien plus puissant j'ai hate de passer à plus performant

vava54 a écrit:

oui et non,

disons que ça mange la plupart des gazoute qui essaye mais c'est pas une porsche, pour conduire souvent bien plus puissant j'ai hate de passer à plus performant

vu comme ça tu restera un eternel insatisfait lol

qu'est ce que je devrais dire alors quand je passe d'un v6 hdi 208ch du padre à mon 1.4 hdi

pour avoir test le V6 HDI dans une 407 coupé j'ai été très déçu...

Le 1.4 HDI quand je prend la 206 de mon père qu'est-ce que je peux gueuler

non mais sincèrement c'est vrai que c'est une voiture qui va bien mais je suis content d'avoir pris le 2.0 car je le trouve parfois limite...

Reception des 2 kits xénon aujourd'hui.

Photos avant après et en même temps je vous montrerez mes ampoules de croisement actuelles

Au niveau préparation moteur sa donne quoi ?? pour ta S16 ??

Salut, pour l'instant elle est stock juste un filtre green dans la boite à air d'origine

vava54 a écrit:

Salut, pour l'instant elle est stock juste un filtre green dans la boite à air d'origine

ah ok si tu veux quelques conseils etc n'hésite pas je connais quelques filou pour

MONTAGE XENON 5000K

alors au début voilà titine avec phares éteinds:




en veilleuse (leds):



en croisement avec mes ampoules Ringsportzblue qui sont couleur xénon et qui rendent bien avec les leds:





différence avec une H7 classique en pleins phares:




et la sur votre gauche bixénon 5000K VS ampoule halogène :



et là en croisement pour voir la différence entre le kit xénon et les ringsportzblue



et la différence de puissance sur le garage d'en face:



et rendu final en croisement et réglé en Xénon 35w 5000K:



et en pleins phares:

Snyper-formance a écrit:

vava54 a écrit:

Salut, pour l'instant elle est stock juste un filtre green dans la boite à air d'origine

ah ok si tu veux quelques conseils etc n'hésite pas je connais quelques filou pour

C'est gentil je te remercie, je vais voir si je lui fais quelque chose ou pas...

vava54 a écrit:

Snyper-formance a écrit:

vava54 a écrit:

Salut, pour l'instant elle est stock juste un filtre green dans la boite à air d'origine

ah ok si tu veux quelques conseils etc n'hésite pas je connais quelques filou pour

C'est gentil je te remercie, je vais voir si je lui fais quelque chose ou pas...

pas soucy c'est le but pour fofo

Top ces Xenon 5000k 35W ... tu les avais acheté ou et à quel prix tes ampoule Ringsportzblue ??

en plein phare c'est du 55w les xénon


Sinon pour les ampoule ringsport je les aient achetées sur ADN tuning.

Tape directement sur google ringsportzblue H7 ou H4 et prend le site ADN tuning qu'il te propose.

J'ai payé ça environ 20€ les 2

Ok merci une misère quoi

Bon compromis quand on veut pas de bi Xenon