Ma 206 1l4 essence avec petite modif s16

bonjour a tous

je vous presente donc ma 206 1l4 essence de 2005

modif :

-pedalier de s16
-interieur de s16
-becquet esquisse auto avec repetiteur
-silencieu powersprint
-jantes de 207 rc en 17 pouces
et surement d'otre que j'oublie mai que vous verez sur les photos ^^

place au photos( desolé pour la qualité prise avec mon portable la voiture etai sale aussi desolé ):


https://2img.net/r/ihimizer/i/35632135910183811318485.jpg/

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cordialement Eddy

bienvenue à toi

elle a l'air sympa ta 206, sauf peut etre le bequet que j'aime pas trop

il faudrait la descendre un peu et elle serait nikel

très sympa la 206

a rabaissé un poil, ca fait 4 x 4

Pal mal les modif's, sinon tu ne rame pas trop en 17" comparé aux 14" d'origine pour 1,4l ?

oui c'est vrai je conte la rabaissé un pti poil quand j'orai l'argent pour acheté mes nouveaux amortisseurs

et pour repondre a la question oui sa rame un peu en vitesse de pointe apres 160 elle galere un peu mai bon je le savais quand je l'ai fait et je ne cherche pas a allé vite juste a faire de l'estetique en sportive et deja 160 sa suffit pour se faire flashé

Bienvenue ici, jolies jantes

merci beaucoup

bienvenue

tu comptes mettre quoi comme matos pour le rabaissement ??

des bilstein je pense

Bilstein B6 ??

oui je pense mai c'est pas encore sur

faut attendre d'avoir l'argent parceque c'est que c'est pas donné c'est petit ressort ^^

elle a l'air super propre ta 206, par contre l'aileron et la sortie d'échappement, j'aime moyen.

Par contre les modifs ont l'air bien sympa, mais c'est vrai qu'avec ton petit 1.4l essence les jantes en 17 pouces doivent bien te pénaliser dans les accélérations et les reprises.

Compte activé !

Dis moi ton moulin il rame pas un peu avec les 17" parce avec mon 1.6 quand j'ai monter des 17" de 206 rc sa ramait déjà un peu

Si si sa rame un peu mai sa reste correct encore et comme je disai je ne cherche pas forcement de grosse performance plus du look sinon j'orai prit une s16 ou une rc ^^ mai vue que je sui en jeune conducteur j'ai préféré prendre une 1l4 comme sa l'assurance etait beaucoup moin cher et pui lui donné un look de sportive ^^

pas fan de l'aileron qui est un peu gros ^^ sinon ça passe au CT le 17p sachant que tu est en 14p en origine ?

nan pas trop je doi l'avoué c'est pour sa que j'ai gardé mes jantes d'origine et que je les change pour le ct ^^

eddydu44 a écrit:

nan pas trop je doi l'avoué c'est pour sa que j'ai gardé mes jantes d'origine et que je les change pour le ct ^^

et en cas d'accident, adieu l'assureur

d'un coté je doi dire que pas mal des 206 qui son sur le forum en cas d'accident adieu l'assureur mai bon

eddydu44 a écrit:

d'un coté je doi dire que pas mal des 206 qui son sur le forum en cas d'accident adieu l'assureur mai bon

du moment qu'il n'arrive rien c'est bon

oui c'est vrai et puis j'ai pas conduite dangereuse donc normalement tou devrai plutot bien se passé j'ai encore jamais eu d'accident je touche du bois ^^

sauf que des fois c'est les autres qui ont une conduite dangereuse

l'autre fois, sur la neige, un mec derriere moi etait collé à 3m de mon parchoc arriere... puis apres il m'a doublé et m'a mit une queue de poisson...

Jolie voiture

J'aime pas trop le becquet trop gros et trop haut.

Avec le rabaissement sa sera beaucoup mieux.

Pour les jantes il suffit de mettre la monte de pneus adapté et pas de soucie au contrôle technique.

Sinon tu peut trouver un centre de contrôle technique qui ferme un peu les yeux sur certains points