Problème suite changement de compteur

Salut à tous,
Je voux explique mon problème : J'ai une 206 1.9D qui un beau matin ma grillé quasiment tout les moteur du compteur(qui avait 127 000 km). Bref j'ai changé de compteur avec un autre qui a 240 000 km. Mon problème est que quand j'allume la voiture j'ai l'ancien kilometrage qui apparait (127 000) et deux seconde plus tar c'est l'autres (240 000) qui s'affiche . Y a t-il un moyen pour que je retrouve tout le temp les 127 000 ? Sinon est-ce qu'il y a une piece à changer de l'ancien au nouveau compteur ?
Elle est de Janvier 2002 (1 fiche derriere le compteur JAEGER)

2002, tu dois avoir une 206 MUX

sur 206 MUX le kilometrage est enregistré dans le combiné et dans le BSI, en cas de remplacement de l'un d'eux, le kilometrage pris en compte sera celui le plus élevé, pour eviter toute fraude

il t'aurait fallu un combiné avec un kilometrage moins élevé

j'espere juste pour toi que le BSI n'ai pas enregistré les 240 000km, sinon tu l'as dans l'os

Ouai c'est une Mux. Je pense pas qu'il l'a enregistré c'est probablement pour sa que sa m'affiche les deux kilometrage. Y'a une piece particuliere qu'il faut que je mette de l'ancien au nouveau compteur ? sinon faut que je demonte les moteurs du nouveau et les mettre sur l'ancien ?

et qd tu roules les 2 kilometrages augmentent?ou juste un?

Bonne question j'ai pas fait attention, je sais que celui qui a 240 000 augmente mais l'autre je sais pas

Moulecake a écrit:

Bonne question j'ai pas fait attention, je sais que celui qui a 240 000 augmente mais l'autre je sais pas

faudrait que tu en trouve un avec moins de 125000 bornes pour vois si tu arrive à récupérer l'ancien kilométrage

L'autre qui a 127 000 est encore bon apart les moteurs qui sont grillé. Quel est la piece dans le compteur qui gere ces info ? Pasque sinon je prend la piece de l'ancien pour la mettre sur le nouveau, Ou sinon chose plus délicate et qui me fait un peu chier c'est de demonter les moteurs du nouveau pour les remettre sur l'ancien

Moulecake a écrit:

L'autre qui a 127 000 est encore bon apart les moteurs qui sont grillé. Quel est la piece dans le compteur qui gere ces info ? Pasque sinon je prend la piece de l'ancien pour la mettre sur le nouveau, Ou sinon chose plus délicate et qui me fait un peu chier c'est de demonter les moteurs du nouveau pour les remettre sur l'ancien

réessaye déjà de remettre l'ancien pour voir si tu a perdu tes km ou pas

Ouai je fait sa cette aprem et je te tien au jus ! J'espere pas sinon je serais dégouté.

a mon avis c'est mort, si par chance tu as gardé l'ancien chiffre, laisse ton vieux compteur, meme si il ne marche pas !

il n'ya aucune pièce a récupérer sur ton ancien compteur, si les 240 000km ont etaient pris en compte par le BSI, c'est mort, il faut changer le BSI, et le compteur et a ce moment la tu repartira avec le km du nouveau bsi ou nouveau compteur: 0km si ils sont neufs...

Trouver un compteur avec 127000 km n'est pas trop compliqué je pense

Le Pec a écrit:

a mon avis c'est mort, si par chance tu as gardé l'ancien chiffre, laisse ton vieux compteur, meme si il ne marche pas !

il n'ya aucune pièce a récupérer sur ton ancien compteur, si les 240 000km ont etaient pris en compte par le BSI, c'est mort, il faut changer le BSI, et le compteur et a ce moment la tu repartira avec le km du nouveau bsi ou nouveau compteur: 0km si ils sont neufs...

Trouver un compteur avec 127000 km n'est pas trop compliqué je pense

Effectivement c'est mort, je suis dégouté ! j'ai essayé avec l'ancien compteur et sa ma affiché les 240 000 km. Sa coute combien un BSI à la casse ? En fait faut que je trouve 1 BSI avec le compteur qui était programmé avec ?
Fait chier franchement quelle merde, elle a pris 120 000 km et en plus demain je vais faire changer les disques du coup sur la facture ils vont mettre les 240 000 pfff

Il faut trouver un bsi avec 120 000km a peu pres, et un compteur avec autant voir moi que le bsi.

il te faut donc les deux mtn, car dans tout les cas, la voiture prendra en compte le km/age le plus élevé !

Je viens de voir sa sur le net : http://www.autoprogsystem.com/

C'est fiable à ton avis ? J'ai demandé un devis en expliquant mon cas on verra bien.