[micka034] et sa 206 1.6 16V

Enfin le fameux volant cuir !!

Autant garder le volant Momo si c' est pour mettre un volant 206 phase I

Quasi introuvable, un ph 1 non mux en cuir

nico206xs16 a écrit:

Quasi introuvable, un ph 1 non mux en cuir

Il peux être introuvable , il n' en reste pas moins moche

J'ai acheté la voiture elle avait le volant momo

Perso je préfère le volant cuir sa fait plus origine et je récupère l'airbag.

Le truc c'est que c'est dur à trouver ou si on en trouve ils sont pas en bonne état.

SparcOM je peut te vendre le volant momo si il te plaît tant que sa

C'est juste la forme de l'airbag qui change, sinon il est quasi identique au ph 2

micka034 a écrit:

J'ai acheté la voiture elle avait le volant momo

Perso je préfère le volant cuir sa fait plus origine et je récupère l'airbag.

Le truc c'est que c'est dur à trouver ou si on en trouve ils sont pas en bonne état.

SparcOM je peut te vendre le volant momo si il te plaît tant que sa

Ton momo millénium j' aurai été surement intéressé quand j' avais 16ans

Mais bon si ton phase I cuir te plait c' est le principale , moi c' est le moyeu que j' ai horreur , je préfère 1000x les phase II

Merci après ton message je me semble plus jeune

Moi aussi je préfère les ph 2 mais impossible à monter sur non mux

Joli le volant cuir

Bonjour à tous

Voici deux petites photos de la titine qui avant de déménager en Lozère n'avait pas connue la neige.

Vue le temps il va falloir quel s'habitue.




[size=12]

T'es à Mende ?

A priori mardi c'est repartie pour la neige !

Oui je suis à Mende

Sa va durée pendant un petit moment encore heureusement j'ai une C3 en origine que je prend pour me déplacer j'aurais moins les boules si je la pigne

Bonjour à tous

Aujourd'hui j'ai reçue mon volant cuir tant attendu.

Je suis content il est conforme à l'annonce, il est un peu abimé comme vous pourrez le voir sur les photos

Mais au pire je ferais refaire le cuir si c'est pas trop cher.





Pour le montage on verra plus tard quand le temps sera plus favorable.

Jolie trouvaille, tu peux pas rattraper le cuir avec un produit quelconque ?

meilleur moyen:

nettoyer au liquide vaisselle, et une fois sec le nourrir a l'huile végétale

Merci le Pec pour le conseil.

Je vais essayé sa à l'occasion

Avec un peu de chose il sera comme neuf

la creme nivea et ton ami pour le nettoyer , car tu vera quand realité c'est simplement de la crasse de posé sur le volant

euhh juju, moi je pense plus que c'est le cuir qui est usé, bouffé

looping a écrit:

la creme nivea et ton ami pour le nettoyer , car tu vera quand realité c'est simplement de la crasse de posé sur le volant

Merci pour le conseil je viens de le faire sa conteste sa va beaucoup mieux l'usure du cuir est moins voyant la couleur noir est un peu revenu

Guillaume28 à raison le volant est bouffé mais grâce à vos conseils sa va mieux

Bonsoir à tous

Après le passage de nivea sur le volant le résultat est au rendez-vous.

Cependant en fouillant sur le net j'ai trouvé une méthode pour récupérer le cuir encore plus grâce à la cire de chaussure noir.

Je vous donne le lien pour que vous me disiez vos avis

http://www.forum-auto.com/marques/Peugeot/sujet24206.htm

Perso j'ai peur qu'a l'usage la cire me reste dans les mains

Le volant cuir phazun il m'en manque un pour mieux finir mon habitacle,mais j'en trouve pas a un bon prix et dans un état correct

Si tu à déjà l'airbag va sur ebay y à na un en enchère sinon il faut regardé sur le bon coin quotidiennement.

Le prix du volant est cher parce que c'est dur d'en trouver et les gens le savent

Le problème de l'état c'est que vue que c'est un vieux modèle tu va tombé sur du bon état, à moins d'avoir de la chance est de trouvé un volant ou le propriétaire se servait jamais de la voiture.

En tout cas bonne chance

Bonjour à tous

J'ai besoin de vous pour des petites questions

Lors de mon dernier contrôle technique l'employé ma signalé que j'avais les biellettes de barre stabilisatrice abimés.

Mes questions sont donc est-ce-que la barre stabilisatrice comprend l'est biellettes?

Pour la barre vous me conseillé quoi parmi c'est modèles : http://www.oscaro.com/barre-stabilisatrice-peugeot-206-206-3229-10156-91-gt

Est-il facile de changer la pièce soit même ?

Le changement de la barre nécessite t-il un passage en géométrie?

Et pour finir ma voiture aillant 90000 Kms pensé vous que par la même occasion il serait judicieux de changer les rotules de direction?

Merci à tous par avance pour vos conseille éclairé

ce que tu nous montre, ce sont les biellettes, pas besoin de changer la barre stab

c'est facile à changer seul si tu a de quoi bricoler un peu

pour la geometrie ce n'est pas necessaire

enfin pour les rotules de direction, si elle ne montrent pas de signe de faiblesse ça ne sert çà rien de faire des depenses inutiles

Moi j'ai pris les delphi nickel,
toujours changer les deux


C'est facile, mais si c'est grippé c'est la merde car ca tourne dans le vide,
moi j'ai du utiliser la péteuse + pince multiprise pour bien tenir pour la sortir ( a deux c'est nickel).
Mettre sa caisse sur chandelle des deux cotés, pour pas que les biellettes soit en contrainte.