Joint de culasse ou pompe à eau

Salut les amis,

Comme je le disais dans ma présentation, j'ai récupéré une 206 1.6 16s avec peut être un joint de culasse.

J'ai quand même un doute, j'ai nettoyé tout le circuit de refroidissement qui était très sale et maintenant, elle monte assez vite en température sans que les durites ne soient chaudes au ralenti. Même le chauffage est faible, toujours au ralenti...

Elle monte en température jusqu'à ce que le message température trop élevée s'affiche et si j'accélère, la température baisse et l'air chaud est de plus en plus chaud...

On dirait que la pompe à eau ne fait pas assez circuler le liquide au ralenti mais en accélérant ça tourne.

Qu'en pensez vous ?

Merci par avance

Salut,

Pas beaucoup de réponses pour m'aider alors je me réponds à moi-même.

C'était bien la pompe à eau que j'ai retrouvé sans aucune pales...

A gauche, l'ancienne et la nouvelle à droite

A oui effectivement . Tant mieux que ton soucissoit réglé .

sans pales, ça marche beaucoup moins bien ...