206 phase 1 levier de vitesse bouge beaucoup

bonjour à tous, sur une 206 phase 1 de 2000 moteur tu et boite ma, je trouve que le levier de vitesse bouge beaucoup non pas lorsque je roule mais il a un grand débattement latéral ce qui ne l'empêche pas de passer correctement les vitesses. est ce qu'il y a moyen d'agir pour réduire ce débattement et dans ce cas sur quoi ? merci pour les conseils

C'est probablement une biellette de la commande de boite qui doit etre usée.

bonsoir, oui. lorsque j'ai fait l'embrayage il y a 5-6 ans je n'ai pas perçu de jeu particulier et depuis elle a assez peu roulé. "habituellement" c'est quelle(s) biellette(s) qui est(sont) susceptible(s) de prendre le plus de jeu ? il y a des axes aussi, est ce que ceux-ci sont susceptibles de prendre du jeu, par exemple s'il y a des caoutchouc ou des silentbloc qui s'usent?

merci pour les conseils

EDIT : je ne sais plus s'il s'agit d'une boite BE ou MA. je n'ai plus accès à service box peugeot, est-ce que quelqu'un parmi vous pouvez peut me préciser ça ou y a t-il un tableau récapitulant à partir de quand on passe d'une boite be à ma ? c'est une 1.6 8 soupapes non multiplexée de 2000.

salut
souvent ce jeu peut aussi venir d'un support moteur ce qui accroît la secousse quand tu accélères et décélères le levier bouge d'avant en arrière
le plus souvent c'est l'anti basculement qui s'use vite et c'est celui qui est prit sur le support là où le cardan avant droit passe

Bonjour, je reviens sur mon problème toujours pas résolu. les supports sont tous bon, ils ont été changé lors de la dernière distribution. je n'ai pas l'impression que le problème vienne des biellettes mais se situerait au niveau de la boîte. il y a des axes au niveau de la boite, est ce qu'il n'y aurait pas des guides susceptibles de s'user ?

salut
regardes du côté de ton levier complet y compris les câbles arrivant sur la boite si tu as les clips de maintenu de câble sur la pièce de la boite et si a ce niveau c'est bon il restera que la boite mais un jeu comme ça dedans a part les axes de commande ce qui rare quand même,mais bon!!!!!!!!!!!

bonjour, j'ai une tringlerie par biellette et j'ai regardé le jeu au niveau de chaque articulation, même à l'emplacement de la goupille et tout semble bon. je ne sais jamais quelle boite j'ai, ma5 ou be4 mais le principe reste le même.

salut
la difference de la 4 et 5 je suppose longueur de commande
souvent ce jeu est en grande partie des biellettes,celle ci ne doit avoir aucun jeu une fois emboitée si tu as ne serait ce qu'un jeu infime a la biellette celui ci est amplifié par le levier l'idéal serait de bloquer la partie boite et de voir ensuite ton levier
ou bien du pontet mais si ta boite avait un jeu interieur aussi fort tu aurais du al a passer les vitesses et les fourchettes 2 en même ça me paraît difficile

ok, là je n'ai pas la possibilité de passer sous la voiture. mais je vais revérifier tous les axes dès que possible.

je pense que ton souci est bien de la regardes ton pontet biellette et la goupille que je vois au niveau du levier regardes même si tout le leier est bien fixé pour moi c'est pas ta boite