[résolu][hdi 90 2001 225 000 km) voyants huile, freins etr stop

Bonjour
nouveau souci, merci à tous ceux qui m'ont déjà aidé.

Le voyant de pression huile s'allume, avec le voyant stop, et ça tremblotte avec des vibrations.

le niveau d'huile est bon a la jauge,
la voiture a été révisée par un garage de confiance fin mars (distri, vidange, filtres (bien sales bien que sensés avoir été fait 7000km auparavant par un garage de non confiance, fermé depuis).

Bien sûr je n'ai pas la voiture sous la main, c'est ma fille qui l'a à 70 km de chez moi...

une photo :
moteur tournant, ne pas se fier aux aiguilles vitesse compte tours, seule la temp fonctionne encore, c'est une 206, j'enverrai le compteur en révision quand j'aurais récupéré la voiture mais il fallait faire le CT avant!!


La question est :
Comme il y a deux voyants allumés, qui semblent être huile et freins,

Où se trouvent les sondes correspondantes sur ce moteur - HDI 90 2001- afin de les tester, vérifier les connexions ou les (faire) remplacer?
faut-il vidanger obligatoirement ( elle sort de vidange)?
Question subsidiaire, la pompe à huile est-elle sujette à panne?
Une autre piste à vérifier?

Encore un grand merci à tous qui nous permettez de faire rouler nos 206 "de base"

[edit, j'avais oublié de préciser le sujet dans le titre
Olivier

Bonjour
je viens de récupérer la voiture et déjà il y a un bruit côté freins avant, donc plaquettes usées et voyant normal... on verra si ça éteint l'huile aussi.

Plusieurs marques de plaquettes?
c'est bien ce modèle?  par exemple
u oscar
plutot bosch, valéo, ferrodo?

merci à tous
olivier

salut
regardes si la pression d'huile est bonne avec un mano au cas où

Bonsoir

des nouvelles
j'ai acheté des plaquette noroto... aucune difficulté, sauf un détail d'encoches pour les ressorts anti bruit... un côté est rainuré, l'autre pas, et je n'ai pas fait attention si c'est en haut ou en bas, et les 4 neuves semblent identiques... et la plaquette intérieure rentre mal
la dernière a cassé en essayant de la rentrer, je retournerai changer... j'ai remonté avec une usée et trois neuves... 27€ les plaquettes, pas de quoi pleurer si c'est de ma faute et s'il faut recommencer, pas de souci, c'est facile.
par contre, plus de voyant allumé....
en fait c'était le niveau de liquide de frein qui était bas cause plaquettes usées

par contre la jauge à huile n'a plus de haut... et n'arrive pas à l'huile, alors je ne sais pas.
il faut que j'en trouve une autre... je peux trouver sur quel autre modèle de Peugeot? (moteur HDI 90 2001)

et d'ailleurs quelle huile mettre? la révision a été faite en garage février.

merci à tous

olivier

franckardeche a écrit:

salut
regardes si la pression d'huile est bonne avec un mano au cas où

ma fille a fait plus de 1000 km comme ça... sa mère avait fait la même chose dans les années 90 avec la DS... "tiens, il y a stop allumé en rouge, qu'est-ce que je fais? on verra, je demanderai à olivier ce soir!" j'ai eu de la chance que ce soit un pb de sonde!

olivier